Oliver 90
| Oliver 90 | |
|---|---|
| Typ | Jordbrukstraktor för radgrödor |
| Tillverkare | Oliver Farm Equipment Company |
| Produktion | 1937-1952 |
| Vikt | 7 000 pund (3 200 kg) |
| Framdrivning | Bakhjul |
| Motormodell | Waukesha-Oliver 7,3L |
| Brutto makt | 43 hästkrafter (32 kW) |
| Kraftuttagseffekt _ | 44 hästkrafter (33 kW) (bälte) |
| Dragkraft | 22 hästkrafter (16 kW) |
Oliver 90- serien av radgrödatraktorer var en serie jordbrukstraktorer som tillverkades från 1937 till 1961 av Oliver Farm Equipment Company . Från och med Hart-Parr 28–44, var serien det mest kraftfulla Oliver-traktorerbjudandet, med förmåga att plöja tungt. Den initiala utvecklingen fortsatte på parallella linjer, med 28–44 med låg- och högkompressionsmotoralternativ som blev Oliver 90 respektive 99. Linjerna slogs samman med Super 99 och divergerade sedan igen med modellerna 950, 990 och 995. Serien producerades fram till 1961.
Hart-Parr modell A 28–44
Den första tunga Hart-Parr-traktorn var 28–44, eller Hart-Parr Model A. Efter betyg från Nebraska Tractor Test Laboratory , marknadsfördes den med sin effektklassning. Den skulle kunna köra en fyra- eller fembottnas plog. Byggd i Charles City, Iowa , var 28–44 i sig en uppskalad Hart-Parr 18-36, med en 443 kubiktum (7 260 kubikcentimeter) motor med 48 hästkrafter (36 kW) brutto, och en vikt på 6 415 pund (2 910 kg). Till ett försäljningspris på cirka 1 325 USD såldes nästan 9 000 2844:or. En version med hög kompression såldes också.
Charles City-tillverkade 28-44:or såldes i Kanada av Cockshutt med varumärket Cockshutt Hart-Parr, med start 1930.
Oliver 90
Oliver 90 introducerades 1937 och uppdaterade 28–44 med en självstartare och Oliver-namnet. Waukesha-Oliver-motorerna kom med alternativ för bensin och fotogen/destillat. 90:an erbjöds endast som en traktor med standardmönster, med breda framhjul. Jämfört med andra traktorer i Oliver-nummerserien var 90-talet minimalistiskt utformade. Tillverkningen av 90:an pågick till 1952. En version med högkompressionsmotor marknadsfördes som Oliver 99.
Som med 28-44, såldes Iowa-tillverkade 90s som Cockshutt 90s i Kanada.
Oliver 99
Den traditionella jordbruksorienterade Oliver 99 introducerades 1952 och ersatte 1932 Oliver Hart-Parr 99 Industrial Special High-Compression och Oliver 90. 99:ans produktion flyttades från Olivers huvudfabrik i Charles City, Iowa till South Bend, Indiana . Tillval lades till för sexcylindriga och dieselmotorer, och traktorerna fick formad plåt. 99:an var Olivers tyngsta erbjudande och översteg en arbetsvikt på 11 000 pund (5 000 kg). Försäljningspriset 1956 var cirka 3 500 dollar.
99:an såldes i Kanada som Cockshutt 99.
Oliver Super 99
Oliver Super 99 introducerades 1955. Motoralternativen inkluderade Waukesha-Oliver sexcylindriga 302 kubiktum (4 950 kubikcentimeter) bensin- eller dieselmotorer, eller en kompressormatad 213 kubiktum (3 490 kubikcentimeter) trecylindrig tvåtakts General Motors 3-71 motor. Alla modeller hade en sexväxlad växellåda. Tillvalen inkluderade en hytt och en vridmomentomvandlare. Super 99 var sin tids mest kraftfulla jordbrukstraktor, och utvecklade uppskattningsvis 72 hästkrafter (54 kW) bruttomotoreffekt. 1958 flyttades produktionen tillbaka till Charles City. Super 99:ans pris 1958 var cirka 5 000 dollar.
Oliver 950, 990 och 995
Tre separata ersättare med en tresiffrig sekvens introducerades 1958 för Super 99. Alla tre var omstylade, mer kvadratiska till utseendet, med gröna kroppar och en grönfärgad vit för galler och hjul. Oliver 950 var en omdesignad version av Super 99 med samma system och sexcylindriga kraftalternativ. 950 kunde dra sex plogar och såldes för cirka 5 900 dollar 1961. Oliver 990 ersatte Super 99 med General Motors motor, med en uppgradering av nominellt varvtal, vilket tillåter sju plogar med 93 hästkrafter (69 kW) brutto. 990:an såldes för cirka $8 200 1961. En version av 990:an såldes som Massey Ferguson 98, i Massey Ferguson-plåt. Oliver 995 Lugmatic lade till mer varvtal och en vridmomentomvandlare till 990 för bättre prestanda under belastning, och var klassad för 12 till 14 plogar. Den såldes för cirka 10 000 dollar 1961. 995:an efterträddes av den mestadels nya Oliver 1900 1960, medan tillverkningen av 950 och 990 avslutades 1961.