Hercules Engine Company

Hercules Engine Corporation
Grundad 1915 i Canton , Ohio , USA (106 år sedan)
Nedlagd 1999 (22 år sedan)
Produkter Bensin- och dieselmotorer

Hercules Engine Corporation var en amerikansk motortillverkare belägen i Canton, Ohio .

Historia

Företaget grundades 1915, först känt som Hercules Motor Manufacturing Company, för att bygga industrimotorer, speciellt för lastbilar. Företaget återinkorporerades och omorganiserades 1923 och blev Hercules Motors Corporation. Hercules expanderade kraftigt under mellankrigstiden, utvecklade gas- och dieselmotorer, som tillgodose behoven för lastbilar, traktorer och en uppsjö av utrustningsoperatörer.

Under andra världskriget tillverkade företaget cirka 750 000 bensin- och dieselmotorer för allierade militärfordon, fartyg och diverse utrustning. Men Hercules kunde inte reagera effektivt på förändringar på motormarknaden efter andra världskriget, så andra världskriget förblev dess högvattenmärke i termer av produktion, inkomster och vinster.

1961 köpte Cleveland-baserade Hupp Corp. Hercules men misslyckades med att odla den väsentligt. Men det vände fokus till att bygga motorer för militära tillämpningar som ett sätt att hålla dörrarna öppna. White Truck Corp., också baserat i Cleveland, köpte Hupp 1967. White Truck var ett enormt och växande företag vid den tiden (omsättning på cirka 1 miljard dollar) och det lade upp ambitiösa planer för Hercules expansion, påbörjande av produktutveckling och konstruktion av en ny fabrik i Kanton. Hercules blev känd som White Engine vid denna tidpunkt. Denna nya bana för Hercules var kortlivad, men med en snabb nedgång i Whites förmögenheter, vilket lämnade Hercules lite förändrad. White sålde Hercules till Wedtech 1986, som bara innehade motortillverkaren en kort stund, innan han sålde till en grupp investerare nästa år. Viktigt här med de nya ägarna var återhämtningen av sitt gamla namn – Hercules. Fortsatt flytande genom att säkra en rad kontrakt för militära lastbilar hemma och utomlands, plus ett begränsat antal motorförsäljningar till tillverkare av utrustning (som liftar ), haltade Hercules Engine fram och publicerade ojämna ekonomiska siffror. På 1990-talet var dess kassaflöde osäkert och militära kontrakt torkade ut, vilket ledde till spekulationer i flera år om att företaget skulle lägga sig. Vid tiden för stängningen 1999 ockuperade företaget en 26 hektar stor tomt på 101 Eleventh St. SE i Canton, med över 600 000 kvadratmeter industriyta.

Motorer

Modell Förflyttning Bränsle Kraft Vridmoment Använd i
DFXE 855 cu in (14,0 L) Diesel 201 hk (150 kW) 685 lbf⋅ft (929 N⋅m) Diamant T 980/981
HXC 855 cu in (14,0 L) Bensin 202 hk (151 kW) 642 lbf⋅ft (870 N⋅m) 6-tons 6x6 lastbil
JXD 320 cu in (5,2 L) Bensin 86 hk (64 kW) 200 lbf⋅ft (271 N⋅m) Studebaker US6
L142 142 cu in (2,3 L) Bensin 71 hk (53 kW) 128 lbf⋅ft (174 N⋅m) M151-serien
LDT-465 478 cu in (7,8 L) Multibränsle 130 hk (97 kW) 305 lbf⋅ft (414 N⋅m) M35-serien
RXC 529 cu in (8,7 L) Bensin 112 hk (84 kW) 368 lbf⋅ft (499 N⋅m) Autocar U8144T 5- till 6-tons 4x4-lastbil
Fyra brittiska sjömän studerar en Hercules-motor