Clarksville–Montgomery County Regional Airport

Clarksville–Montgomery County Regional Airport

John F. Outlaw Field
CKV logo.png
Outlaw Field-TN-27Mar1992-USGS.jpg
USGS- bild 27 mars 1992
Sammanfattning
Flygplatstyp offentlig
Ägare Staden Clarksville och Montgomery County
Serverar Clarksville, Tennessee
Höjd AMSL 550 fot / 168 m
Koordinater Koordinater :
Hemsida www .clarksvilleairport .com
Karta
Outlaw Field is located in Tennessee
Outlaw Field
Outlaw Field
Runways
Riktning Längd Yta
med m
17/35 6 000 1 829 Asfalt
23/5 4 004 1 220 Asfalt
Statistik (2009)
Flygplansverksamhet 20 600
Baserat flygplan 40
Källor: flygplatsens webbplats och FAA

Clarksville–Montgomery County Regional Airport ( IATA : CKV , ICAO : KCKV , FAA LID : CKV ) (John F. Outlaw Field), eller helt enkelt Outlaw Field , ligger sju mil nordväst om Clarksville , i Montgomery County , Tennessee , USA. Det ägs av staden Clarksville och Montgomery County och ligger nära Fort Campbell .

Historia

Den öppnade 1937 som en privat flygplats. Det togs över av United States Army Air Corps under andra världskriget och blev känt som Clarksville Army Airfield . Det etablerades som en sub-bas för det större Campbell Army Airfield i Fort Campbell, Kentucky , och aktiverades den 1 juni 1942 som ett primärt flygfält för grundläggande flygutbildning (nivå 1). Den förade flygutbildning tills den inaktiverades den 31 oktober 1945. Den förblev inaktiv tills den överfördes till USAF Tactical Air Command den 31 mars 1946 och förblev under USAF-kontroll till 1959 då flygvapnet vände över alla flygplatsfaciliteter till USA:s armé .

1960 återgick den till offentlig flygplatsstatus.

Ozark Airlines tillhandahöll kommersiell flygservice till Clarksville från 1955 till 1979. Flyg flögs till Nashville och St. Louis, det senare med stopp på vägen.

Southern Airways betjänade kort Clarksville 1962 med flyg till Nashville och Memphis, det senare med två stopp på vägen.

Air Kentucky tjänade sedan Clarksville från 1980 till 1985. 1981 blev Air Kentucky Allegheny Commuter , en code-share-matarbärare för USAir . Service tillhandahölls till Nashville.

Pendlarflygbolaget Prime Air var det sista flygbolaget i Clarksville från 1985 till 1989, initialt med flyg till Nashville följt av en-stop-flyg till St. Louis.

Faciliteter

Outlaw Field täcker 452 acres (183 ha) på en höjd av 550 fot (168 m). Den har två asfaltsbanor : 17/35 är 6 000 gånger 100 fot (1 829 x 30 m) och 5/23 är 4 004 gånger 100 fot .

Under 12-månadersperioden som slutade den 15 december 2009 hade flygplatsen 20 600 flygplansoperationer, i genomsnitt 56 per dag: 89 % allmänflyg , 10 % militär och 1 % flygtaxi . 40 flygplan var då baserade på flygplatsen: 75 % enmotorig, 20 % flermotorig, 2,5 % jet och 2,5 % helikopter .

2017 påbörjades ett moderniseringsprojekt på 12,9 miljoner dollar. Det inkluderade rekonstruktionen av bana 17-35 och den parallella taxibanan, modernisering av flygfältsbelysningen och NAVAIDS, och förbättring av dräneringsfunktioner. Moderniseringsprojektet slutfördes 2019 och möjliggör för tyngre flygplan att utnyttja flygplatsen.

Framtida

Terminalen rekonstruerades 2011; banbrytande var den 17 december 2010. Terminalen var helt rekonstruerad våren 2012.

Se även

externa länkar