Chicagos hamn

Port of Chicago
Location
Land	Förenta staterna
Plats	Chicago , Illinois
Koordinater
Detaljer
Öppnad	1959
Verkställande direktör	Clayton Harris III
Statistik
Årligt lasttonnage	894,832
Webbplats www.iipd.com

Hamnen av Chicago består av flera ha som huvudämne hamnanläggningar inom staden Chicago , Illinois , som drivs av Illinois International Port District (tidigare känt som Chicago Regional Port District ). Det är en multimodal anläggning med senator Dan Dougherty Harbor (Lake Calumet), Iroquois Landing Lakefront Terminus och Harbourside International Golf Center. Den centrala delen av hamndistriktet, Calumet Harbor , underhålls av US Army Corps of Engineers .

Den moderna hamnen i Chicago förbinder inre kanal- och flodsystem i mellanvästern i USA till de stora sjöarna , vilket ger den globala sjöfartsmarknaden tillgång till St. Lawrence Seaway och förbinder Atlanten med Mexikanska golfen via Mississippifloden .

Historia

År 1951 godkände Illinois generalförsamling skapandet av hamndistrikt i Illinois med Chicagos regionala hamndistrikt, för att övervaka hamn- och hamnutvecklingen, vilket var det första hamndistriktet som skapades. Delstaten Illinois och City of Chicago hade avstått från alla rättigheter och intressen i sjön Calumet till hamndistriktet, för att göra det möjligt för distriktet att utveckla Calumets hamn. Distriktet fick befogenhet att förvärva alla navigerbara vatten i staten som fanns inom distriktsområdet. Distriktets konstitutionalitet ifrågasattes i People v. Chicago Regional Port District . Klagandena, senare klagandena, överklagade distriktet med motiveringen att statens försäljning eller uthyrning av farbara vatten var förbjuden och att staten inte hade möjlighet att bilda särskilda bolag. År 1954 Illinois Supreme Court att klagandena var konstitutionella.

1985 skapades Illinois International Port District av Illinois International Port District Act som en politisk underavdelning för att driva hamnen i Chicago.

CTC nr 1

En 620 fot lång laståkare fördes till södra Chicagos hamnar 1982. Med en kapacitet på 16 300 ton användes detta fartyg för lagring och överföring av cement tills det avslutades 2009. Fartyget har inte rört sig sedan det avslutades och köp sedan av Grand River Navigation Co., Traverse City, MI.

Hamnhandel & utrikeshandelszon nr 22

Illinois International Port District ansvarar för utrikeshandelszon nr 22 . Denna zon sträcker sig över 8 län: Cook , DuPage , Grundy , Kankakee , Kendall , Lake och Will counties samt delar av McHenry och Kane län. Runt Calumet-zonen har distriktet 20 tunnland mark för framtida utveckling samt 400 000 kvadratmeter lageryta. Vid mynningen av Calumet-floden ligger Iroquois Landing Lakefront Terminus, detta område används som containerbearbetnings- och lagringsutrymme. Terminalen hanterar för närvarande 190 tunnland (0,77 km ² ) asfalterad betongmark samt 3000 fot båt- och pråmkojer. Iroquois Terminus betjänas med direkt lastbilstransport och järnvägsaccess som stöds av två transitbodar som sträcker sig över 100 000 kvadratmeter inklusive en 135 järnvägsstationer. Cirka 6 miles längs Calumetfloden mynnar den in i Lake Calumet som innehåller två spannmålshissar som underhålls av hamnmyndigheten och rapporteras ha en sammanlagd kapacitet på 14 miljoner bushels, samt lagring av flytande bulk på 800 000 fat.

Styrning

Illinois International Port District Act skapar en styrelse med nio medlemmar. Fyra ledamöter utses av guvernören i Illinois med råd och samtycke från Illinois senaten och fem ledamöter utses av borgmästaren i Chicago med råd och samtycke från Chicago City Council . Illinois International Port District är det enda hamndistriktet i Illinois som inte får ta ut skatt. Enligt lag är den verkställande direktören för IIPD medlem i arbetsgruppen för bevarande och kvalitet av de stora sjöarna.

Nuvarande styrelseledamöter i IIPD

Medlemmar	Roll	Utnämnd datum	Löptid	Tillsättningsmyndigheten
Bowen, Charles	Medlem	2005-09-09	6/1/2019	Borgmästare i Chicago ( Rahm Emanuel )
Edwards, Averil	Medlem	8/10/2020	6/1/2025	Guvernör ( JB Pritzker )
Fitzmaurize, Terrence	Vice ordförande	2007-11-13	6/1/2020	Borgmästare i Chicago ( Rahm Emanuel )
Habel, William	Medlem	2017-06-30	6/1/2022	Guvernör ( Bruce Rauner )
Meltzer-Cassel, Danielle	Medlem	11/6/2019	2023-01-01	Borgmästare i Chicago ( Lori Lightfoot )
Solis, Ivan	Stol	11/6/2019	2023-01-01	Borgmästare i Chicago ( Lori Lightfoot )
Sriraj, PS	Medlem	8/10/2020	6/1/2025	Guvernör ( JB Pritzker )
Sullivan, Terrence	Medlem	2015-11-05	6/1/2024	Guvernör ( JB Pritzker )
Wisniewski, Henry V.	Medlem	2011-07-28	2023-01-01	Borgmästare i Chicago ( Rahm Emanuel )

Reforminsatser och förslag

2008 föreslog Chicago Civic Federation upplösningen av Illinois International Port District. Enligt deras plan skulle hamnfunktioner och tillhörande land överföras till staden Chicago ; överföring av öppen mark till Forest Preserve District i Cook County ; och överför Harborside International Golf Center till kontrollen av Chicago Park District .

I juli 2013 föreslog Chicagos borgmästare Rahm Emanuel och guvernören i Illinois Illinois guvernör Pat Quinn en privatiserad revitalisering av hamnanläggningarna och distriktsområdet. Försöker träffa ett avtal med det privata familjeägda internationella investerings- och förvaltningsbolaget Broe Group . Förhandlingarna om denna revitalisering slutade på förhandlingsbordet utan definitivt uttalande.

Under den 100:e Illinois generalförsamlingen lämnade Elaine Nekritz in House Bill 2502, som, om den undertecknades i lag, skulle ha ersatt distriktets nuvarande styrelse med Chicago City Council . Lagförslaget remitterades till regelutskottet och avled i slutet av den lagstiftande sessionen.

Från och med 2019 studerar Chicago Metropolitan Agency for Planning (CMAP) distriktet, dess anläggningar och det omgivande området för att tillhandahålla en ekonomisk lösning för hamnen att fungera ur det negativa.

Flygfoto över hamnen i Chicago; före detta fraktfartyg CTC nr 1 syns i dockan

Faciliteter

Utsikt över Illinois internationella hamn från Bishop Ford Freeway.

• Iroquois Landing Lakefront Terminal:
  • 190 tunnland (0,77 km ² ) lager och anläggningar.
  • 780 000+ kvadratmeter (8,39 miljoner kvadratfot) lagring.
• Lake Calumet terminal:
  • Transitbodar: 29 000 kvadratmeter (315 000 kvadratmeter).
  • 900+ linjära meter (3000 linjära fot) fartyg och pråm förtöjning.
  • Cirka 1 600 tunnland.
  • Spannmålslagring: 493 000 ton (14 miljoner bushels)
  • Bulkvätskelagring: 127 miljoner liter (800 000 fat)