Brockley Whins tunnelbanestation

Brockley Whins
Brockley Whins
Tyne and Wear tunnelbanestation Allmän
information
Plats	; Brockley Whins , South Tyneside England
Koordinater	Koordinater :
Rutnätsreferens
Transiteringsmyndighet	Tyne and Wear PTE
Plattformar	2
Spår	2
Konstruktion
Cykelanläggningar	5 cykelkapslar
Tillgänglighet för funktionshindrade	Stegfri tillgång till plattform
Annan information
Stationskod	BYW
Priszon	B
Historia
Ursprungligt företag	Brandling Junction Railway
Förgruppering	North Eastern Railway
Eftergruppering	London och North Eastern Railway; British Rail (östra regionen);
Nyckeldatum
9 mars 1840	Öppnade som Brockley Whins
19 juni 1844	Återplacerad
1 mars 1925	Omdöpt till Boldon Colliery
8 juli 1991	Omdöpt till Brockley Whins
31 mars 2002	Anslöt sig till Tyne and Wear Metro- nätverket
Passagerare
2017/18	0,22 miljoner
Tjänster
Plats
	Brockley Whins Plats i Tyne and Wear , England

Brockley Whins är en tunnelbanestation i Tyne and Wear , som betjänar förorterna Boldon Colliery och Brockley Whins , South Tyneside i Tyne and Wear, England. Det gick med i nätverket den 31 mars 2002, efter öppnandet av förlängningen från Pelaw till South Hylton .

Historia

Den ursprungliga stationen öppnade i juni 1839, som en del av Brandling Junction Railway , och bestod av endast en plattform, lokaliserad på linjen mot Newcastle. Detta innebar att tåg mot Sunderland var tvungna att korsa över på motsatt spår, för att passagerare skulle kunna gå ombord och stiga av – ett arrangemang som är ganska vanligt på andra järnvägar i området, som Crook . Detta arrangemang resulterade i en olycka den 6 december 1870, som orsakade fem dödsfall. Den efterföljande utredningen ledde till lagändringar, samt byggandet av en andra plattform, öster om den befintliga, för att trafikera tåg på väg till Sunderland. När stationen konverterades för att användas av Tyne and Wear Metro , flyttades den västgående plattformen mitt emot den nyare östgående plattformen.

Stationen var ursprungligen en upptagen korsning, eftersom den tidigare Stanhope och Tyne Railway- rutten från Tyne Dock till Consett och Waskerley via Washington korsade Brandling Junction Railway på nivån , strax öster om stationen vid Pontop Crossing, med olika kurvor som lades in för att koppla ihop de två vägarna. Sedan 1850-talet har passagerartrafik endast skett på den nuvarande öst–väst-linjen, men den tidigare nord–sydliga linjen användes av godstrafik så sent som 1966. Stationen döptes om till Boldon Colliery av London and North Eastern Railway i mars 1925, men återgick till sitt ursprungliga namn i juli 1991.

Förutom Seaburn , East Boldon och Heworth betjänades Brockley Whins tidigare av järnvägstjänster som fungerade längs Durham Coast Line mellan Sunderland och Newcastle . Efter införandet av Tyne and Wear Metro-tjänster till Wearside i mars 2002, är Heworth nu den enda kvarvarande mellanstationen som trafikeras av järnvägstjänster mellan Sunderland och Newcastle.

Faciliteter

Stegfri tillgång är tillgänglig på alla stationer över Tyne and Wear Metro-nätverket, med rampad tillgång till plattformarna vid Brockley Whins. Stationen är också utrustad med biljettautomater, väntande härbärge, sittplatser, informationsdisplayer för nästa tåg, tidtabellaffischer och en nödhjälppunkt på båda perrongerna. Biljettautomater kan ta emot betalning med kredit- och betalkort (inklusive kontaktlös betalning ), sedlar och mynt. Stationen är också utrustad med smartkortvalidatorer, som finns på alla stationer i nätverket.

Det finns ingen dedikerad parkering tillgänglig vid denna station. Det finns möjlighet till cykelparkering, med fem cykelkapslar tillgängliga för användning.

Tjänster

Från och med april 2021 trafikeras stationen av upp till fem tåg i timmen på vardagar och lördagar och upp till fyra tåg i timmen under kvällen och på söndagen.

Använd rullande materiel: Klass 599 Metrocar

Konst

Tillsammans med andra stationer på linjen mellan Fellgate och South Hylton , är stationen utrustad med glasaktiga emaljpaneler designade av konstnären Morag Morrison. Varje station använder olika arrangemang av färger, med starka färger som används i plattformsskydd och biljettområden, och en mer neutral smak för yttre element.

Anteckningar

externa länkar

Media relaterade till Brockley Whins Metro station på Wikimedia Commons
Tidtabell och stationsinformation för Brockley Whins