Howdon depå
.jpg) | |
  Läge i Tyne and Wear , England
| |
| Läge | |
|---|---|
| Plats |
Howdon , North Tyneside England |
| Koordinater | Koordinater : |
| OS- | |
| rutnätsegenskaper | |
| Ägare | Tyne and Wear Passenger Transport Executive |
| Operatör | Tyne and Wear Metro |
| Typ | Snabbspårväg |
| Vägar | 12 |
| Rullande lager | Klass 599 Metrocar (2020–) |
| Historia | |
| Öppnad | oktober 2020 |
| Original | Tyne and Wear Metro |
Howdon-depån är en spårvägsanläggning som används av Tyne and Wear Metro i Howdon , Tyne and Wear, England. Depån byggdes som en satellitdepå för South Gosforth depot , som håller på att renoveras mellan 2020 och 2024. Byggandet av Howdon Depot slutfördes i augusti 2020, med det första tåget som kom in i november 2020. Den ursprungliga avsikten var att Howdon skulle vara en tillfällig depån, men framtida uppgraderingar av South Shields -linjen kan innebära att depån blir permanent.
Historia
Howdon-depån byggdes på en tidigare deponi i Howdon, North Tyneside. Den nya depån byggdes som en del av ett paket på 362 miljoner pund som inkluderar en ny flotta av metrobilar som delvis kommer att tas i drift vid Howdon.
Den nya depån har kapacitet att hysa 25 % av den nuvarande tunnelbanevagnsflottan, vilket möjliggör en fortsatt service medan huvuddepån i South Gosforth uppgraderas. Även om den banbrytande ceremonin ägde rum i juni 2019, påbörjades den huvudsakliga byggfasen av anläggningen i slutet av 2019, med öppning förväntad i juli 2020, även om detta halkade ut till oktober 2020, då arbetet vid Gosforth-depån startade.
Depån, som är byggd på den tidigare Riverside Branch (stängd 1973 och omvandlad till en deponi vid Howdon) är utrustad med tio lagringsvägar. Howdon ska kunna ta emot och montera den nya flottan (som ska byggas av Stadler ), även om detta arbete också skulle kunna koncentreras till South Gosforth eller delas mellan de två platserna. Howdon har ett underhållsskjul med en enda väg och en grop under, och en shuntväg i anslutning till huvudlinjen.
Depån i Howdon var tänkt som en tillfällig lösning medan South Gosforth uppgraderas. Nexus fick dock 100 miljoner pund från den brittiska regeringen som en del av sin Transforming Cities Fund 2020, som kommer att gå till Metro Flow-projektet. Om det godkänns kommer detta att innebära en fördubbling av många enstaka spåravsnitt på South Shields-linjen och vid stationerna Pelaw , Hebburn , Bede och Jarrow . Om detta inträffar kommer depån på Howdon att bli permanent.
externa länkar
-
Media relaterade till Howdon depot på Wikimedia Commons
