Arizona Airways
 | |
| Grundad | 1942 |
|---|---|
| Inlett verksamheten | mars 1946 |
| Upphörde med verksamheten | 1 juni 1950 |
| Driftsbaser | Sky Harbor International Airport , Phoenix, Arizona |
| Flott storlek | tre Douglas DC-3:or |
| Destinationer | |
| Huvudkontor | Phoenix, Arizona . Förenta staterna |
| Nyckelpersoner | Rocky Nelson (president) |
Rocky Nelson, en Arizona- entreprenör, bildade Arizona Airways 1942 och använde Douglas DC-3- flygplan för att flyga passagerare från Sky Harbor International Airport i Phoenix , till andra, närliggande destinationer, inklusive Prescott Municipal Airport i Prescott, Arizona , och Tucson International Airport i Tucson, Arizona .
Historia
Den 7 april 1946 började Arizona Airways flygtrafik inom staten på tre rutter inom Arizona: Phoenix-Prescott-Kingman, Phoenix-Prescott-Flagstaff och Phoenix-Casa Grande/Coolidge-Tucson-Nogales. Service utökades senare från Flagstaff till Winslow, AZ. Från Nogales utökades trafiken till Douglas/Bisbee, AZ, och en ny rutt från Phoenix till Yuma lades till. Deras specialitet var natursköna turer i norra Arizona, särskilt Grand Canyon. Se artiklarna nedan för mer tidig historia.
Civil Aeronautics Board utfärdade dem ett certifikat i januari 1948 med ett flygpostkontrakt från Phoenix till El Paso med mellanlandningar i Globe, Safford och Clifton, AZ samt Lordsburg, Deming och Las Cruces, NM. Då var flygbolagets ekonomi osäkra och CAB godkände en sammanslagning med Monarch Airlines och Challenger Airlines våren 1950, som trädde i kraft den 1 juni 1950.
Flygbolaget hade tre DC-3: N-75028, N-64910 och N-57985 vid sammanslagningen. Deras Sunliner-namn på Frontier Airlines blev Teton, Williston Basin och Yellowstone.
Rocky Nelson var grundare och president för Arizona Airways från grundandet 1942 till dess sammanslagning med Challenger och Monarch Airlines 1 juni 1950, för att bilda Frontier Airlines , med huvudkontor i Denver, Colorado. Efteråt var han regional vicepresident för Frontier Airlines. Rocky dog 6 mars 1951, 46 år gammal, av en hjärtattack.
Flygbolaget var mycket populärt bland Arizonabor . Det var föremål för en artikel i Arizona Highways magazine 1947. Men Arizona Airways mötte hård konkurrens från andra flygbolag, och dess driftskostnader var höga på grund av hög efterfrågan på delar och bränsle när andra världskriget rasade i Europa , två faktorer som negativt påverkat flygbolagets ekonomi. Så småningom slogs det ursprungliga Arizona Airways samman med Challenger Airlines och Monarch Airlines till Frontier Airlines den 1 juni 1950.
Se även
- Lamkins, Jake "Arizona Airways hemsida". http://FAL-1.tripod.com/Arizona.html
- Anteckningar
externa länkar
- Old Frontier Airlines en webbplats om historien om det gamla Frontier Airlines och dess föregångare flygbolag.
