Anställd beväpnad luggare Duke of York

Hans Majestäts inhyrda beväpnade lugger Duke of York tjänade Royal Navy från 14 oktober 1794 till 2 januari 1799 när hon grundade i Nordsjön. Hon var på 57 44 94 ton ( bm ) och var beväpnad med åtta 4-pundskanoner.

Hon kan ha varit den luggare med samma namn som den 28 oktober 1793 fick ett märkesbrev . Den hertigen av York beskrevs som under befäl av Richard Mowle, med en börda på 54 ton, beväpnad med sex 4-pundskanoner och sex svirvlar och en besättning på 23.

Service med Royal Navy

Den 31 januari 1795 var hertigen av York en del av en skvadron under kapten Sir John Borlase Warren som beslagtog det holländska ostindiska skeppet Ostenhuyson .

Den 26 februari fångade Pomone , under kapten Warren, en 12-kanoners skonare utanför Île de Groix , nära Lorient . Hon var den franska konventets flotta, amerikanskbyggd Coureuse och hon eskorterade en konvoj med tre briggar och två luggers från Brest till Lorient. Fregaterna Artois och Galatea , och hertigen av York hjälpte Pomone med att fånga. Britterna slängde två av briggarna som var av ringa värde, men tog de andra fyra fartygen som priser, med Coureuse som togs i tjänst kort som ett avsändningsfartyg i Medelhavet.

1796 seglade hertigen av York med kapten Sir Edward Pellews skvadron. Eskadern fångade eller sänkte ett antal handelsfartyg mellan ll och 21 mars.

  • Favorit Sultana , lastad med salt — fångad;
  • Vänner , brigg, lastad med mjöl — fångade;
  • Brig med okänt namn, i ballast—sänkt;
  • Chasse sto av okänt namn, tom—sänkt;
  • Providence , chasse maree, lastad med vin och brännvin — fångad;
  • Brig med okänt namn, lastad med tomma fat — sänkt;
  • Fyra Marys , brigg, i barlast—fångade;
  • Siktbar Justine , brig, i barlast—fångad;
  • Nouvelle Union , brigg, i barlast—fångad.

Fartygen som delade på prispengarna var: Indefatigable , Concorde , Révolutionnaire , Amazon , Argo , den anlitade beväpnade kuttern Dolly och Duke of York .

Den 13 april 1796 erövrade Revolutionnaire , en av Pellews skvadron, den franska fregatten Unité . Sedan den 21 april Indefatigable den franska 44-kanons fregatten Virginie utanför ödlan. I juli skedde en första utdelning av prispengar för tillfångatagandet av Unite och Virginie på £20 000. Indefatigable delade detta med Amazon , Revolutionnaire , Concorde och Argo . Tydligen hertigen av York i en del av eller hela prispengarna.

I december 1796 kryssade hertigen av York , under herr Benjamin Sparrows befäl, fortfarande med Pellews lilla skvadron fregatter utanför Brest, och rapporterade den franska flottans rörelser till den brittiska flottans amiral, för att sedan kryssa en bit från Ushant. . Mellan 16–17 december hertigen av York den franska flottan samlas efter dess avgång från Brest och den 17 skickade Pellew henne till Falmouth med sändningar för att rapportera nyheterna. Hon anlände till Falmouth den 20 december, tätt följt av Pellew i Indefatigable .

Den 11 maj 1797 erövrade Indefatigable , i sällskap med Phoebe , Cleopatra Childers och hertigen av York , Nouvelle Eugénie . Hon var en razee kapare med 16 kanoner och bar en besättning på 120 man. Hon var fyra dagar utanför Nantes på en 30-dagars kryssning, men hade inte tagit några priser. Marinen tog henne i tjänst som HMS Eugenie .

I juli 1797 deltog hertigen av York i tillfångatagandet av en fransk kapare i kanalen. Kaparens namn antecknades inte, men hon var beväpnad med två vapen och hade en besättning på 25. Duke of York hade jagat det franska fartyget i händerna på inkomstkuttern Hind , som också återtog en slup som kaparen hade fångat.

Den 28 januari 1798 fångade Indefatigable och Cambrian kaparen Heureuse Nouvelle . Hon var beväpnad med 22 kanoner och hade en besättning på 130 man. Hon var 36 dagar utanför Brest och hade under den tiden bara tagit ett fartyg, ett stort amerikanskt fartyg vid namn Providence , som hade en last av bomull och socker. Pellew skickade Cambrian i jakten. Duke of York deltog också i fångsten.

Den 2 januari 1799 stod hertigen av York under befäl av mästare Benjamin Sparrow när hon grundade i Nordsjön.

Anteckningar, citat och referenser

Anteckningar

Citat

Referenser

  • Chapelle, Howard Irving (1967) Sökandet efter fart under segel, 1700-1855 (New York: Norton).
  •   Hepper, David J. (1994). Brittiska krigsskeppsförluster i segeltiden, 1650-1859 . Rotherfield: Jean Boudriot. ISBN 0-948864-30-3 .
  •   Winfield, Rif (2008). Brittiska krigsskepp i segeltiden 1793–1817: Design, konstruktion, karriärer och öden . Seaforth. ISBN 1-86176-246-1 .