Amrapali Express
| Översikt | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Typ av tjänst | uttrycka | ||||
| Plats | Bihar , Uttar Pradesh , Delhi , Haryana och Punjab | ||||
| Nuvarande operatör(er) | Northeast Frontier Railways | ||||
| Rutt | |||||
| Termini |
Katihar (KIR) Amritsar (ASR) |
||||
| Stoppar | 50 | ||||
| Tillryggalagd sträcka | 1 805 km (1 122 mi) | ||||
| Genomsnittlig restid | 37 timmar 50 minuter | ||||
| Servicefrekvens | Dagligen | ||||
| Tågnummer | 15707 / 15708 | ||||
| Tjänster ombord | |||||
| Klasser) | AC 2-tier, AC 3-tier, Sleeper class, General Unreserved | ||||
| Sittplatser | Ja | ||||
| Övernattning | Ja | ||||
| Catering faciliteter |
Catering ombord, E-catering |
||||
| Observationsanläggningar | Stora fönster | ||||
| Bagagefaciliteter | Nedanför platserna | ||||
| Teknisk | |||||
| Rullande lager | LHB tränare | ||||
| Spårvidd | 1 676 mm ( 5 fot 6 tum ) | ||||
| Drifthastighet | 51 km/h (32 mph) i genomsnitt inklusive stopp | ||||
| |||||
_Route_map.jpg)
15707 / 15708 Amrapali Express är ett expresståg som tillhör Indian Railways som går mellan Katihar Junction och Amritsar Junction i Indien. Det fungerar som tåg nummer 15707 i riktning uppåt från Katihar Junction of North East Frontier railway till Amritsar of Northern Railway och som tåg nummer 15708 i motsatt riktning.
Tåg namn etymologi
Ambapali, även känd som Ambapalika eller Amrapali , var en nagarvadhu (kunglig kurtisan) från republiken Vaishali i nuvarande Bihar omkring 500 f.Kr. Efter Buddhas läror blev hon en arahant. Hon var av okänd härkomst och fick sitt namn eftersom hon vid sin födelse hittades vid foten av ett mangoträd i en av de kungliga trädgårdarna i Vaishali. Namnet, Ambapali eller Amrapali, kommer från en kombination av två sanskritord: "amra", som betyder mango, och "pallawa", som betyder unga blad eller groddar.
Historia
Tjänsten som ursprungligen drevs av North Eastern Railway mellan Kanpur och Samastipur med servicenummer 505/506. Snart förlängdes tåget till Barauni Junction. När Indian Railway bytte till fyrsiffriga servicenummer i oktober 1988 var de nya servicenumren som tilldelades 5205/5206. Mycket snart förlängdes den andra änden av tåget från Kanpur till Delhi. År 1992 föreslog den dåvarande järnvägsministern Jaffer Sharief med ännu en förlängning till Amritsar som så småningom ägde rum. I senare utvecklingar förlängdes tåget till Katihar Junction och det operativa ansvaret flyttades till North East Frontier Railway. Det nya numret som tilldelats tjänsten är 5707/5708 och när Indian Railway gick över till femsiffrigt numreringssystem har de nuvarande numren varit 15707/15708.
Tränare
15707/15708 Amrapali Express har för närvarande AC 2-tier, AC 3-tier, Sleeper class, General Unreserved och EOG cum bagagevagnar. Den har ingen skafferivagn. Även om raken består av 22 LHB-bussar, kan dock sammansättningen av bussen ändras efter eget gottfinnande av Indian Railways, beroende på efterfrågan.
Service
15707 Amrapali Express täcker sträckan 1799 kilometer på 37 timmar (48 km/h). Eftersom tågets medelhastighet är under 55 km/tim, inkluderar priset inte en supersnabb tilläggsavgift.
Rutt & stopp
- Katihar
- Naugachia
- Khagaria Junction
- Barauni
- Samastipur
- Muzaffarpur Junction
- Hajipur
- Chhapra Junction
- Gorakhpur
- Basti
- Gonda Junction
- Lucknow Aishbagh
- Kanpur Central
- Gamla Delhi
- Panipat
- karnal
- Kantonen Ambala
- Ludhiana
- Phillaur
- Phagwara
- Staden Jalandhar
- Beas Junction
- Amritsar
Dragning
Tåget dras av ett WAP-5 / WAP-7 lokomotiv från Ghaziabad Electric Loco Shed från Katihar till Amritsar och vice versa.
Tidtabell
- 15707 Amrapali Express avgår från Katihar Junction dagligen kl 22:45 IST och anländer till Amritsar Junction kl 12:45 IST efter en 38 timmars resa.
- 15708 Amrapali Express avgår från Amritsar Junction dagligen kl. 07.10 IST och anländer till Katihar Junction kl. 19.55 IST efter en resa på 36 timmar och 45 minuter.
Galleri
Amrapali Express korsar Gomti-floden
Amrapali Express tågbräda
Amrapali Express en fin kväll
