Aloe -klass nätläggningsfartyg
USS Ash visar unika bågeapparater av denna klass
|
|
| Klassöversikt | |
|---|---|
| namn | Aloe klass |
| Byggare | (6 företag i 6 delstater) |
| Operatörer | |
| Efterträdde av | Ailanthus klass |
| Avslutad | 32 |
| Generella egenskaper | |
| Typ | nätläggningsfartyg |
| Framdrivning | dieselelektrisk, enkla reduktionsväxlar, 1 axel, 800hk |
| Beväpning | 1 × 3 tum/50 |
Aloe andra -klassens nätläggningsskepp var en klass av trettiotvå stålskrov nätläggande fartyg som byggdes före USA:s inträde i världskriget . Blyskeppet, USS Aloe , lades ner i oktober 1940 och sjösattes följande januari; den sista medlemmen, USS Yew , sjösattes i oktober 1941. De tilldelades träd- och växtnamn i alfabetisk ordning, men åtta skepp (i ordning Cottonwood , Dogwood , Fir , Juniper , Maple , Poplar , Sycamore och Walnut ) döptes om tidigare till att lansera, producera diskontinuiteter i namnordningen. Dessa fartyg klassades ursprungligen som YN och numrerade 1-32, men omklassificerades och omnumrerades 1944 som AN-6 till AN-37.
Dessa fartyg hade ett unikt utseende med ett par "horn" som sticker ut från vardera sidan av fören, var och en fungerade som en fast kran med en kapacitet på 22 korta ton (20 t). De drevs av ett par dieselmotorer som gav elektricitet till både framdrivnings- och lyftmaskineri; det fanns också två hjälpdieslar och en förångare för färskvatten. Mellan "hornen" fanns en öppning genom vilken nät kunde dras, överbryggade av en catwalk.
- två 700hk Enterprise- dieslar, Westinghouse- reduktionsväxlar som driver 2 WH-generatorer, en WH-motor
- AN-6 ... AN-17
-
General Motors 6-278 , Farrel-Birmingham växlar
- AN-22 ... AN-33
- osäker
- AN-34 ... AN-37
Alla medlemmar i denna klass överlevde kriget även om USS Mahogany fångades av en tyfon i september 1945 och avvecklades följande år. Tre fartyg överfördes till den franska flottan 1944 och ytterligare tre överfördes så på 1960-talet; två andra gick till den turkiska respektive ecuadorianska flottan . Tre andra behölls för olika ändamål, medan resten sattes in i reservflottan kort efter kriget.
Klassmedlemmar
| namn | Skrov | Orig | Byggare | Lanserades | Decomm. | Öde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Aloe | AN-6 | YN-1 | Lake Washington Shipyards , WA | 11 januari 1941 | 3 augusti 1946 | säljs för skrot |
| Aska | AN-7 | YN-2 | 15 februari 1941 | 13 december 1946 | säljs för skrot | |
| Buxbom | AN-8 | YN-3 | 8 mars 1941 | 13 november 1946 | reservflotta; ödet osäkert | |
| Smörnöt | AN-9 | YN-4 | 10 maj 1941 | 18 juli 1969 | användes för testområdesstöd 1957–69; omklassad YAG-60 1969; sänkt som mål | |
| Catalpa | AN-10 | YN-5 | Commercial Iron Works , OR | 22 februari 1941 |
21 oktober 1946/7 oktober 1955 |
okänd |
| kastanj | AN-11 | YN-6 | 16 mars 1941 | 7 september 1946 | reservflotta; ödet osäkert | |
| Cinchona | AN-12 | YN-7 | 2 juli 1941 | 6 november 1946 | reservflotta; ödet osäkert | |
| Hästkastanj | AN-13 | YN-8 | 26 juli 1941 | Mars 1947 | reservflotta; ödet osäkert | |
| Brakved | AN-14 | YN-9 | General Engineering & Dry Dock Company , CA | 27 mars 1941 | 20 augusti 1947 | reservflotta; skrot 1976 |
| Ebenholts | AN-15 | YN-10 | 3 juni 1941 | 23 mars 1946 | reservflotta; skrot 1976 | |
| Eukalyptus | AN-16 | YN-11 | 3 juli 1941 | 6 mars 1946 | reservflotta; skrot 1976 | |
| Chinquapin | AN-17 | YN-12 | 15 juli 1941 | 6 mars 1946 | reservflotta; skrot 1976 | |
| Gum Tree | AN-18 | YN-13 | Marietta Manufacturing Co., WV | 20 mars 1941 | 20 juni 1946 | reservflotta; ödet osäkert |
| Järnek | AN-19 | YN-14 | 17 april 1941 | 7 juni 1946 | reservflotta; ödet osäkert | |
| Äldre | AN-20 | YN-15 | 19 juni 1941 | 18 december 1959 | okänd | |
| Lärkträd | AN-21 | YN-16 | 2 juli 1941 | 28 juni 1946 | överfördes till den turkiska flottan 1948 | |
| Gräshoppa | AN-22 | YN-17 | American Ship Building Company , Cleveland, OH | 1 februari 1941 | 8 juli 1946 | överförd till franska flottan; sjönk juli 1978 |
| Mahogny | AN-23 | YN-18 | 18 februari 1941 | september 1945 | skadad i tyfonen Ida ; skrotas | |
| Mango | AN-24 | YN-19 | 22 februari 1941 | 4 april 1947 | reservflotta; ödet osäkert | |
| Hackberry | AN-25 | YN-20 | 28 oktober 1941 | 12 november 1944 | överförd till franska flottan som Araignée (A727) ; skrot 1985 | |
| Mimosa | AN-26 | YN-21 | 15 mars 1941 | 27 december 1946 | reservflotta; ödet osäkert | |
| Mullbär | AN-27 | YN-22 | 26 mars 1941 | 11 april 1960 | överförd till Ecuadors flotta 1965; skrotat 1980 | |
| handflatan | AN-28 | YN-23 | American Ship Building Company , Lorain, OH | 1 februari 1941 | 1 januari 1947 | reservflotta; ödet osäkert |
| Hassel | AN-29 | YN-24 | 15 februari 1941 | 11 februari 1958 | reservflotta; slog 1962 | |
| Redwood | AN-30 | YN-25 | 22 februari 1941 | 6 juni 1947 | reservflotta; ödet osäkert | |
| Rosenträ | AN-31 | YN-26 | 1 mars 1941 | 10 juni 1946 | reservflotta; överförd till franska flottan 1969; sänktes som mål 1983 | |
| Sandelträ | AN-32 | YN-27 | 6 mars 1941 | 13 augusti 1946 | reservflotta; överförd till franska flottan 1967; såld, ödet okänt | |
| Muskot | AN-33 | YN-28 | 13 mars 1941 | jan 1947 | reservflotta; såldes 1971; ödet okänt | |
| Teaberry | AN-34 | YN-29 | John H. Mathis & Company , NJ | 24 maj 1941 |
14 december 1946/7 juli 1961 |
återupptagen 19 april 1953 för hjälptjänst; såldes 1962 för skrotning |
| Teak | AN-35 | YN-30 | 7 juli 1941 | 30 augusti 1946 | reservflotta; såldes för skrot 1976 | |
| Pepparved | AN-36 | YN-31 | 25 augusti 1941 | 15 december 1944 | överförd till franska flottan; slog 1972 | |
| Idegran | AN-37 | YN-32 | 4 oktober 1941 | 1 januari 1944 | överförd till franska flottan; sjönk 1978 |
| |||||||||
| |||||||||