USS Chestnut (AN-11)

Historia
USA
namn USS Chestnut
Namne Ett träd av bokfamiljen
Byggare Commercial Iron Works , Portland, Oregon
Ligg ner som YN-6 , datum okänt
Lanserades 16 mars 1941
Sponsras av Mrs WE Meagher
Bemyndigad 24 juni 1942 som USS Chestnut (AN-11)
Avvecklade 7 september 1946 i Bremerton, Washington
I tjänst 26 juli 1941 som Chestnut (YN-6)
Omklassificerad AN-11 , 24 juni 1942
Stricken datum okänt
Hemmahamn Tiburon, Kalifornien
Öde Utsatt ur drift, i reserv 7 september 1946 i Bremerton, Washington ; ödet okänt
Generella egenskaper
Typ Aloe -klass nätläggningsfartyg
Tonnage 660 ton
Förflyttning 850 ton
Längd 163' 2"
Stråle 30' 6"
Förslag 11' 8"
Framdrivning dieselmotor , enkelpropeller
Fart 12 knop
Komplement 48 officerare och värvade
Beväpning ett enda 3 tum (76 mm) pistolfäste , tre 20 mm pistoler, fyra 0,5 tum (12,7 mm) . maskingevär, en y-gun

USS Chestnut (AN-11/YN-6) var ett nätläggningsfartyg av Aloe -klass som fick i uppdrag att tjäna den amerikanska flottan under andra världskriget med sina skyddande ubåtsnät .

Byggd i Portland, Oregon

Chestnut (YN-6) lanserades 15 mars 1941 av Commercial Iron Works , Portland, Oregon ; sponsrad av Mrs. WE Meagher och togs i bruk den 25 juli 1941.

andra världskrigets tjänst

Fäst till det 11:e sjö- distriktet , skötte Chestnut nät och gav andra hamntjänster i San Diego, Kalifornien , till den 24 juni 1942. Den 25 maj 1942 placerades hon i full drift.

Ångande via Hawaii och Samoa anlände Chestnut till Efate , Nya Hebriderna , 26 februari 1943. Hon skötte nät där och vid Nouméa till den 5 december 1943, förutom en översyn i Dunedin , Nya Zeeland. Chestnut anlände till Salomonöarna den 13 december och hade fram till den 29 augusti 1944 last-, bärgnings- och nettoreparationstjänst på dessa öar. Hon omnämndes till AN-11 , 20 januari 1944.

Från 3 september till 10 oktober 1944 demonterade Chestnut och tog bort nätlinjen i Havannah Harbor, Efate, och efter reparationer i Australien återvände han till Nouméa fram till 3 januari 1945. Chestnut flyttade sedan till Ulithi för nät- och förtöjningsoperationer. Förutom en kort tjänst vid sjöflygplansbasen vid Kossol Roads , Palau i april, stannade hon vid Ulithi till den 19 juni då hon avgick till Guam , och anlände två dagar senare.

Inaktivering efter kriget

Hon hade tjänstgöring där fram till den 14 september då hon klarade för USA:s västkust och anlände till San Pedro, Los Angeles , den 13 oktober. Chestnut placerades ur drift i reserv den 7 september 1946 i Bremerton, Washington .