USS Mimosa (AN-26)

Historia
USA
namn USS Mimosa
Namne Ett blommande träd som finns i varma områden
Byggare American Shipbuilding Company , Cleveland, Ohio
Ligg ner 15 oktober 1940 som Mimosa (YN-21)
Lanserades 15 mars 1941
Sponsras av Fröken Alin Woehrman
Bemyndigad 10 december 1942 som USS Mimosa (YN-21)
Avvecklade 27 december 1946 i Vancouver, Washington
I tjänst 28 oktober 1941
Omklassificerad AN-26 , 20 januari 1944
Stricken datum okänt
Hemmahamn Tiburon, Kalifornien

Heder och utmärkelser
två stridsstjärnor för andra världskrigets tjänst
Öde Överförd till US Maritime Commission 13 juli 1961; skrotas vid ett okänt datum
Generella egenskaper
Typ Aloe -klass nätläggningsfartyg
Tonnage 560 ton
Förflyttning 850 ton
Längd 163 fot 2 tum (49,73 m)
Stråle 30 fot 6 tum (9,30 m)
Förslag 11 fot 8 tum (3,56 m)
Framdrivning direktdriven dieselmotor , enkelpropeller
Fart 12,5 kn (23,2 km/h; 14,4 mph)
Komplement 4 officerare, 44 värvade
Beväpning ett enda 3 tum (76 mm) pistolfäste , tre 20 mm pistoler, en y-pistol

USS Mimosa (AN-26/YN-21) var ett nätläggningsfartyg av Aloe -klass som fick i uppdrag att tjäna den amerikanska flottan under andra världskriget med sina skyddande antiubåtsnät .

Byggd i Cleveland, Ohio

Mimosa (YN 21) lades ned 15 oktober 1940 av American Shipbuilding Company , Cleveland, Ohio , sjösattes 15 mars 1941, sponsrad av Miss Alin Woehrman och togs i bruk 28 oktober 1941.

Världskrigstjänst

Östkustverksamhet

Mimosa lämnade de stora sjöarna via Welland-kanalen och St. Lawrencefloden och fortsatte med korta seglingar nerför USA:s östkust . I slutet av året, med USA i krig, åkte hon från Jacksonville, Florida , för att stärka försvaret av den högprioriterade Panamakanalen .

I över 2 år upprätthöll hon nätförsvaret vid Coco Solo , Panamakanalzonen , och installerade även ubåtsnät vid Trujillo Bay , Honduras ; Port Limon , Costa Rica ; och Talora Bay, Peru . Mimosa togs i bruk den 10 december 1942.

I januari 1944, 1-1⁄2 år efter att hon undkommit en torpedattack , visade Mimosa effektiviteten av marinens antiubåtsprogram för att kontrollera U-båtshotet när hon hjälpte till med att ta bort näten längs Costa Ricas och Honduras kuster. Under denna tjänst omdesignades fartyget AN-26 den 20 januari 1944.

Stilla havets verksamhet

Genom att passera Panamakanalen 21 april 1944, seglade hon till Marianaöarna och anlände 20 juni 1944 mitt i slaget vid Saipan . Mimosa tog först bort de japanska defensiva näten och havererade skeppen och arbetade fram till den 9 september 1944 med att hjälpa till att installera ett nytt nätsystem för hamnarna på Saipan och Tinian .

Den 2 september 1945 när kriget slutade började Mimosa ta bort de 10,5 km nät hon hade skött. När jobbet var slutfört seglade hon den 26 oktober 1945 till San Pedro, Kalifornien , och anlände den 27 november 1945.

Inaktivering efter kriget

Efter förändringar lämnade hon San Pedro, Kalifornien för Astoria, Oregon den 21 juni 1946 med Teak (AN 35) i släptåg. Två månader senare bogserades Mimosa själv från Portland, Oregon till Vancouver, Washington för inaktivering. Hon avvecklades 27 september 1946 och anslöt sig till Pacific Reserve Fleet .

Den 13 juli 1961 överlämnades hon till US Maritime Commission i Olympia, Washington och gick in i National Defense Reserve Fleet där. Hon skrotades så småningom, men datumet är okänt.

Heder och utmärkelser

Mimosa (AN 26) fick två stridsstjärnor för andra världskrigets tjänst.