Akrata järnvägsstation
Ακράτα Akrata | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Allmän information | |||||||||||
Plats |
Κράθι 250 06, Achaea , Grekland |
||||||||||
Koordinater | Koordinater : | ||||||||||
Ägd av | GAIAOSE | ||||||||||
Rader) | |||||||||||
Plattformar | 2 ( sidoplattformar ) | ||||||||||
Spår | 4 | ||||||||||
Tågoperatörer | Helleniskt tåg | ||||||||||
Konstruktion | |||||||||||
Strukturtyp | i klass | ||||||||||
Plattformsnivåer | 2 | ||||||||||
Parkering | Ja | ||||||||||
Cykelanläggningar | Nej | ||||||||||
Tillgång för funktionshindrade | |||||||||||
Annan information | |||||||||||
Status | Obemannad | ||||||||||
Hemsida | http://www.ose.gr/en/ | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Öppnad | 22 juni 2020 | ||||||||||
Elektrifierad | 25 kV AC, 50 Hz (från 2021) | ||||||||||
Tjänster | |||||||||||
| |||||||||||
Plats | |||||||||||
Akratas järnvägsstation ( grekiska : Σιδηροδρομικός Σταθμός Ακράτα , romaniserat : Sidirodromikós Stathmós Akrata ) är en järnvägsstation i Akrata , en liten stad vid havet , Grece . Det ligger strax söder om Akrata, nära Olympia Odos -motorvägen. Stationen betjänas för närvarande av linje 5 av Atens förortsjärnväg, mellan Kiato och Aigio .
Stationen öppnade ursprungligen 1887, som en del av järnvägen Pireus–Patras : linjen stängdes den 9 juli 2007, och stationen byggdes om som en del av förlängningen av den normalspåriga Atens flygplats–Patras järnväg till Aigio , medfinansierad av Europeiska unionens Sammanhållningsfond 2000–2006 . Den nya stationen öppnade den 22 juni 2020.
Historia
Stationen invigdes 22 juni 2020 av transportminister Kostas Karamanlis . som en del av ErgOSE -projektet på 848 miljoner euro av järnvägen Atens flygplats–Patras till järnvägslinjen Aigio som medfinansierades av Europeiska unionens sammanhållningsfond 2000–2006. Det var en av tre nya stationer i (Xylokastro, Akrata och Aegio) och sex hål (Diminio, Lykoporia, Lygia, Platanos Beach, Diakopto och Eliki) som kom online när banan öppnades. Det ska inte förväxlas med den nu stängda stationen på den gamla järnvägen Pireus–Patras SPAP, som ligger nordost om den nuvarande stationen, närmare kusten av Korintiska viken.
Faciliteter
Den upphöjda stationen bedöms via trappor eller ramp. Den har två sidoplattformar , med stationsbyggnader placerade på plattform 1, med tillgång till plattformsnivån via trappor eller hissar. Stationsbyggnaderna är utrustade med ett bokningskontor (ännu ej i drift) och toaletter. På plattformsnivå finns det skyddade sittplatser, ett luftkonditionerat passagerarskydd inomhus (från och med 2020 inte öppet) och dot-matrix-skärmar för avgång och ankomst samt tidtabellaffischer på båda plattformarna. Det finns en stor parkering på plats, i anslutning till den östgående linjen. För närvarande finns det ingen lokal busshållplats som förbinder stationen.
Tjänster
Sedan 15 maj 2022 trafikerar denna station följande rutter:
- Atens Suburban Railway Linje 5 mellan Kiato och Aigio , med sex tåg per dag i varje riktning: passagerare måste byta på Kiato för linje 2- tåg mot Aten och Pireus .
Linjestruktur | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Stationslayout
Marknivå | Kundservice | Utgång/Biljetter |
Nivå Ε1 |
Sidoplattform , dörrar öppnas till höger | |
Plattform 1 | mot Aigio ( Platanos ) ← | |
Genom linjer | används inte | |
Plattform 2 | mot Kiato ( Lygia ) → | |
Sidoplattform , dörrar öppnas till höger |
Se även
- ^ "Hem" . gaiaose.com .
-
^
"Arkiverad kopia" . Arkiverad från originalet 2020-06-11 . Hämtad 2021-04-09 .
{{ citera webben }}
: CS1 underhåll: arkiverad kopia som titel ( länk ) - ^ "Στις ράγες τον Απρίλιο το τρένο στο τμήμα Κιάτο - Αίγιο" . Det bästa . 20 januari 2020 . Hämtad 27 juli 2020 .
- ^ "Athens förortsjärnväg" . Aten: TrainOSE . Hämtad 20 augusti 2020 .
- ^ a b "Full ånga framåt för ny järnvägslinje i Peloponnesos - grekiska stadstider" . 17 april 2019.
- ^ a b "Ny Kiato-Diakofto-Aigio järnvägslinje lanseras i Grekland" . TornosNews.GR .
- ^ a b "Grekland inviger den nya Peloponnesos järnvägslinje" . GTP-rubriker . 15 juli 2020.
- ^ "Στις ράγες τον Απρίλιο το τρένο στο τμήμα Κιάτο - Αίγιο" . TheBest (på grekiska). 2020-01-20 . Hämtad 2020-01-20 .
- ^ "Σε μία ώρα στην Κόρινθο από αύριο ο Προαστιακός" . Naftemporiki (på grekiska). Aten . 26 september 2005. Arkiverad från originalet den 22 oktober 2020 . Hämtad 20 augusti 2020 .
- ^ "Κιάτο – Ροδοδάφνη (Αίγιο) (Υποδομή, Επιδομή, Σηματοδότησοί, Σηματοδότησοί, Στησοί, Σπιδομή .
- ^ "Hellenisk tågbiljetter" . Helleniskt tåg . Aten. 10 november 2022 . Hämtad 10 november 2022 .