15:e luftarmén

15:e luftarmén
Aktiva	11 juli 1942 - december 1993
Upplöst	december 1993
Land	Sovjetunionen Ryssland
Gren	Sovjetiska flygvapen ryska flygvapnet
Engagemang	Stora fosterländska kriget Kalla kriget

Den 15:e luftarmén var en militär formation av de sovjetiska flygvapnet , aktiv från juli 1942 till december 1993.

Historia

Det bildades mellan 11 juli och 15 augusti 1942, i enlighet med direktivet från befälhavaren för det sovjetiska flygvapnet av 10 juli 1942, på grundval av flygvapnet från Bryansk front . Bildandet av armén började i byn Pavlovka (18 km sydost om staden Yelets ) i Lipetsk oblast . Under 10 dagar övervakades skapandet av armén av den ställföreträdande befälhavaren för Röda arméns flygvapen, generallöjtnant för luftfarten Grigory Vorozheykin , som var tillfällig befälhavare för luftarmén. Från den 21 juli anlände generalmajoren för luftfart IG Pyatykhin från Leningradfronten, fortsatte och avslutade bildandet av föreningen som en del av Bryanskfronten. Tillsammans med Pyatykhin som befälhavare regementskommissarie Mikhail Sukhachev anlände. I augusti 1942 blev generalmajor för luftfart Alexey Antonovich Sakovnin stabschef. Till en början inkluderade armén 286:e stridsflygdivisionen, 225:e attackflygdivisionen, 284:e bombplansflygdivisionen och tre separata luftregementen.

Den 15:e luftarmén fick sitt elddop hösten 1942, deltog i de defensiva striderna nära Voronezh och i elimineringen av fiendens fotfäste på Dons vänstra strand. Vintern 1943 stödde den fronttrupperna i Voronezh-Kastornoye-operationen .

I maj 1943 deltog den i en flygoperation för att förstöra tyska flygplan på flygfält.

I juli-augusti 1943, som en del av slaget vid Kursk , deltog hon i Orlovs strategiska offensiv , och i september 1943 stödde den fronttrupperna i Bryansk-offensiven .

I oktober 1943 överfördes armén till 2:a baltiska fronten , där den stred i Leningrad–Novgorod-offensiven och Riga-offensiven (1944) .

1945 deltog armén i elimineringen av Army Group Courland och tyska styrkor i Klaipeda -området (januari-februari 1945).

Den 1 maj 1945 bestod armén av 5th Bomber Aviation Corps (4th, 5th Guard Bomber Aviation Divisions); 14:e Fighter Aviation Corps (185:e, 315:e Fighter Aviation Division); de 284:e, 313:e nattbombplansflygdivisionerna; den 214:e, 225:e, 305:e Assault Aviation Division; den 336:e stridsflygdivisionen; fyra separata regementen: 99th Guard Reconnaissance Aviation Regiment; 187:e eldrättsflygregementet; 699:e transportflygregementet; det 97:e flygregementet av Civil Air Fleet och 87:e nattbomberflygskvadronen. Det fanns också 1639:e, 1683:e och 1685:e luftvärnsartilleriregementena.

En del av armén var också det 1003:e separata medicinska evakueringsflygregementet.

Under andra världskriget gjorde totalt 15:e flygarméns piloter cirka 160 000 utflykter.

Efter 1945

315:e stridsflygdivisionen, och inom den 50:e stridsflygregementet , var en del av armén från juli 1945 till augusti 1946.

Under efterkrigstiden var armén en del av det baltiska militärdistriktet .

Den 15:e luftarmén döptes om till den 30:e luftarmén mellan 20 februari 1949 och 4 april 1968.

Den 15:e flygarmén döptes om till flygvapnet i det baltiska militärdistriktet mellan december 1977 och maj 1988. Våren 1980 flyttade 899:e stridsflygregementet, en del av 1:a garde Stalingradsko-Berlinskaya Red Banner Fighter Aviation Air Division, 15:e flygarmén. från Riga-Rumbula också i Lettland till Lielvārde flygfält . I juli 1981 omdesignades regementet till ett Fighter-Bomber Aviation Regiment och flyttades till 39:e Fighter-Bomber Aviation Division, fortfarande inom flygvapnet, men nu inom flygvapnet i Baltic Military District, som det hade blivit.

Den 1 januari 1991 bestod den 15:e luftarmén av:

• 79:e separata kommunikationsregementet (Riga)
• 249:e separata skvadronen för blandad luftfart (Riga) med 7 Mi-8, 1 Mi-6 och några transportflygplan
• 285:e separata elektroniska krigföringshelikopterskvadronen (Jelgava, Riga-området) med 19 Mi-8
• 886:e orden av den röda fanan "Stalingrad" Separat spaningsflygregemente ( Jēkabpils , lettiska SSR) med 12 Su-24 och 14 Su-17M4. Regementet var känt som 16th Independent Reconnaissance Aviation Regiment (ORAP) under andra världskriget.
• 39th Fighter-Bomber Aviation Division ( Liyelvalde , Riga-området), aktiverad 1981.
  • 53rd Guards "Stalingrad" Jager-bomberflygregementet ( Šiauliai , Litauiska SSR) med 35 MiG-27 och 11 MiG-23
  • 372:a Fighter-Bomber Aviation Regiment (APIB) ( Daugavpils , lettiska SSR) med 49 MiG-27 och 12 MiG-23
  • 899:e Fighter-Bomber Aviation Regiment (Lielvarde, Riga-området) med 47 MiG-27 och 11 MiG-23.

Den 15:e luftarmén upplöstes i december 1993 när den nordvästra gruppen av styrkor drogs tillbaka från de nu fria baltiska staterna.

Arméchefer

• 10.07.1942 - 21.07.1942: Generallöjtnant för luftfart Grigory Vorozheykin
• 21.07.1942 - 01.05.1943 : Generalmajor för luftfart Ivan Pyatykhin;
• 05.1943 - 05.1950 : Överste-general för luftfart Nikolai Naumenko ;
• 05.1950 - 10.1953: Överste-general för Aviation FP Polynin,
• 10.1953 - 01.1957 : Generallöjtnant för luftfart SI Mironov,.
• 01.1957 - 04.1958: Generallöjtnant för luftfart VA Vinogradov,;
• 04.1958 - 05.1973 : Överste-general för luftfarten FI Shinkarenko;
• 03.1979 - 10.1985: Generallöjtnant för luftfart Masalitin Piotr;
• 10.1985 - 02.1988: Generallöjtnant för luftfart Dmitri Bobrov;
• 02.1988 - 07.1991 : Generallöjtnant för luftfart Timchenko Vladimir Pavlovic;
• 07.1991 - 12.1993: Generalmajor för luftfart Mikhail Lipatov.

Källor

• 15:e luftarmén