383-serien
383-serien | |
---|---|
I tjänst | 1994 - Nuvarande |
Tillverkare | Hitachi , Kawasaki Heavy Industries , Nippon Sharyo |
Efternamn | Vid utsikt |
Antal byggt | 76 fordon |
Bildning | 2/4/6 bilar per tågsätt |
Operatör(er) | JR Central |
Depå(er) | Jinryō |
Rad(er) serveras | Chūō Main Line , Shinonoi Line , Shinetsu Main Line , Ōito Line (säsongsöppen) |
Specifikationer | |
Maxhastighet | 130 km/h (81 mph) |
Dragsystem | Variabel frekvens ( GTO ) ( Toshiba ) |
Elektriska system | 1 500 V DC overhead |
Nuvarande samlare | C-PS27 enarmad strömavtagare |
Bromssystem | Dynamisk broms , regenerativ broms , elektroniskt styrda pneumatiska bromsar , snötålig broms |
Säkerhetssystem | ATS -ST |
Spårvidd | 1 067 mm ( 3 fot 6 tum ) |
383-serien ( 383 系 ) är en lutande DC -elektrisk multipelenhet (EMU) tågtyp som drivs av Central Japan Railway Company (JR Central) på Chūō Main Line , Shinonoi Line och Shinetsu Main Line . 383-serien betjänar Shinanos begränsade expresstjänster i Japan, såväl som Home Liner- tjänster. Den har också vunnit Laurel Prize 1996 .
Design
Tågen byggdes gemensamt av Hitachi , Kawasaki Heavy Industries och Nippon Sharyo .
Operationer
- (Vidbild) Shinano (Nagoya - Nagano)
- Home Liner Nakatsugawa
- Home Liner Tajimi
externa länkar
- JR Central 383-serien (på japanska)