2017 JAG Metals 350
| Loppdetaljer | |||
|---|---|---|---|
| Lopp 21 av 23 i 2017 års NASCAR Camping World Truck Series | |||
| Datum | 3 november 2017 | ||
| Officiellt namn | 19:e årliga JAG Metals 350 som driver orkanen Harvey Relief | ||
| Plats | Fort Worth, Texas , Texas Motor Speedway | ||
| Kurs |
Permanent racinganläggning 1,5 mi (2,41 km) |
||
| Distans | 147 varv, 220,5 mi (354,86 km) | ||
| Schemalagt avstånd | 147 varv, 220,5 mi (804,672 km) | ||
| Medelhastighet | 131,38 miles per timme (211,44 km/h) | ||
| Pole position | |||
| Förare | GMS Racing | ||
| Tid | 29.004 | ||
| De flesta varven ledde | |||
| Förare | Austin Cindric | Brad Keselowski Racing | |
| Varv | 36 | ||
| Vinnare | |||
| Nr 21 | Johnny Sauter | GMS Racing | |
| TV i USA | |||
| Nätverk | Fox Sports 1 | ||
| Annonsörer | Vince Welch , Phil Parsons , Michael Waltrip | ||
| Radio i USA | |||
| Radio | Motor Racing nätverk | ||
års JAG Metals 350 Driving Hurricane Harvey Relief var det 21:a lagerbilsloppet i 2017 NASCAR Camping World Truck Series, det femte loppet i 2017 NASCAR Camping World Truck Series slutspel, det andra loppet i åttondelsfinalen och den 19:e iterationen av händelsen . Loppet hölls fredagen den 3 november 2017 i Fort Worth, Texas på Texas Motor Speedway , en 1,5 miles (2,4 km) permanent fyroval racerbana. Loppet tog de schemalagda 147 varven att genomföra. Vid loppets slut Johnny Sauter , som körde för GMS Racing , kontrollera de sista 13 varven av loppet för att vinna sin 16:e karriärsvinst i NASCAR Camping World Truck Series och sin tredje för säsongen. För att fylla prispallen Austin Cindric från Brad Keselowski Racing och Christopher Bell från Kyle Busch Motorsports sluta tvåa respektive trea.
Bakgrund
Texas Motor Speedway är en speedway som ligger i den nordligaste delen av den amerikanska staden Fort Worth, Texas – delen som ligger i Denton County, Texas . Banan mäter 1,5 miles (2,4 km) runt och är lutad 24 grader i svängarna, och är av den ovala designen, där fronten direkt sticker ut något. Banlayouten liknar Atlanta Motor Speedway och Charlotte Motor Speedway (tidigare Lowe's Motor Speedway). Banan ägs av Speedway Motorsports , Inc., samma företag som äger Atlanta och Charlotte Motor Speedway, samt kortbanan Bristol Motor Speedway .
Anmälningslista
- (R) betecknar nybörjarförare.
- (i) betecknar förare som inte är berättigad till serieförarpoäng.
Öva
Första träningen
Det första träningspasset hölls torsdagen den 2 november klockan 14:00 CST . Sessionen skulle pågå i 55 minuter. Johnny Sauter från GMS Racing skulle sätta den snabbaste tiden i passet, med ett varv på 29,529 och en medelhastighet på 182,871 mph (294,302 km/h).
| Pos. | # | Förare | Team | Göra | Tid | Fart |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 21 | Johnny Sauter | GMS Racing | Chevrolet | 29,529 | 182,871 |
| 2 | 18 | Noah Gragson (R) | Kyle Busch Motorsports | Toyota | 29,531 | 182,859 |
| 3 | 16 | Ryan Truex | Hattori Racing Enterprises | Toyota | 29,536 | 182,828 |
| Fullständiga första träningsresultat | ||||||
Andra och sista träningen
Det sista träningspasset, ibland känt som Happy Hour, hölls torsdagen den 2 november klockan 14:00 CST . Sessionen skulle pågå i 55 minuter. Grant Enfinger från ThorSport Racing skulle sätta den snabbaste tiden i passet, med ett varv på 29,146 och en medelhastighet på 185,274 mph (298,170 km/h).
| Pos. | # | Förare | Team | Göra | Tid | Fart |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 98 | Grant Enfinger (R) | ThorSport Racing | Toyota | 29,146 | 185,274 |
| 2 | 51 | Myatt Snider | Kyle Busch Motorsports | Toyota | 29,251 | 184,609 |
| 3 | 19 | Austin Cindric (R) | Brad Keselowski Racing | Vadställe | 29,281 | 184,420 |
| Fullständiga Happy Hour träningsresultat | ||||||
Kvalificering
Kvalificeringen hölls fredagen den 3 november klockan 15:00 CST . Eftersom Texas Motor Speedway är en racerbana på minst 1,5 miles (2,4 km) var det kvalificerade systemet ett system med enstaka varv, två varv där alla i den första omgången satte en tid för att bestämma positionerna 13–32. Sedan skulle de snabbaste 12 kvalen gå vidare till den andra omgången för att fastställa positionerna 1–12.
Justin Haley från GMS Racing skulle vinna polen och satte ett varv på 29,004 och en medelhastighet på 186,181 miles per timme (299,629 km/h) i den andra ronden.
Inga förare skulle misslyckas med att kvalificera sig.
Fullständiga kvalresultat
*Tid ej tillgänglig.
Race resultat
Steg 1 varv: 35
| Pos. | # | Förare | Team | Göra | Pts |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Christopher Bell | Kyle Busch Motorsports | Toyota | 10 |
| 2 | 21 | Johnny Sauter | GMS Racing | Chevrolet | 9 |
| 3 | 19 | Austin Cindric (R) | Brad Keselowski Racing | Vadställe | 8 |
| 4 | 27 | Ben Rhodes | ThorSport Racing | Toyota | 7 |
| 5 | 8 | John Hunter Nemechek | NEMCO Motorsports | Chevrolet | 6 |
| 6 | 88 | Matt Crafton | ThorSport Racing | Toyota | 5 |
| 7 | 92 | Regan Smith | RBR företag | Vadställe | 4 |
| 8 | 33 | Kaz Grala (R) | GMS Racing | Chevrolet | 3 |
| 9 | 51 | Myatt Snider | Kyle Busch Motorsports | Toyota | 2 |
| 10 | 18 | Noah Gragson (R) | Kyle Busch Motorsports | Toyota | 1 |
Etapp 2 varv: 35
| Pos. | # | Förare | Team | Göra | Pts |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | Noah Gragson (R) | Kyle Busch Motorsports | Toyota | 10 |
| 2 | 92 | Regan Smith | RBR företag | Vadställe | 9 |
| 3 | 4 | Christopher Bell | Kyle Busch Motorsports | Toyota | 8 |
| 4 | 33 | Kaz Grala (R) | GMS Racing | Chevrolet | 7 |
| 5 | 16 | Ryan Truex | Hattori Racing Enterprises | Toyota | 6 |
| 6 | 27 | Ben Rhodes | ThorSport Racing | Toyota | 5 |
| 7 | 19 | Austin Cindric (R) | Brad Keselowski Racing | Vadställe | 4 |
| 8 | 88 | Matt Crafton | ThorSport Racing | Toyota | 3 |
| 9 | 21 | Johnny Sauter | GMS Racing | Chevrolet | 2 |
| 10 | 8 | John Hunter Nemechek | NEMCO Motorsports | Chevrolet | 1 |
Etapp 3 varv: 77
Ställning efter loppet
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
