Alpha Prime Racing
 | |
| Ägare |
Craig Martins Tommy Joe Martins Caesar Bacarella |
|---|---|
| Rektor(er) | Tommy Joe Martins (president) |
| Bas | Mooresville , North Carolina |
| Serier | NASCAR Xfinity-serien |
| Racerförare |
Xfinity Series : 43. Ryan Ellis , TBA 44. Jeffrey Earnhardt 45. Stefan Parsons , Rajah Caruth , Leland Honeyman , Caesar Bacarella , Sage Karam , TBA |
| Sponsorer |
Xfinity Series : 43. Heartbeat Hot Sauce, Costa Oil, SHINE Water, Rolling Plains Construction, Pella Windows, Keen Parts/CorvetteParts.net, Four Loko 44. ForeverLawn, Jesus Revolution , Advanced Material Handling Systems 45. Clear Cryptos, Sokal Digital, Circle Pay, Microsoft |
| Tillverkare | Chevrolet |
| Öppnad | 2009 |
| Karriär | |
| Debut |
Xfinity Series : 2014 Blue Jeans Go Green 200 ( Phoenix ) Truck Series : 2009 AAA Insurance 200 ( Lucas Oil Raceway ) |
| Senaste loppet |
Xfinity Series : 2023 Alsco Uniforms 300 ( Las Vegas ) Truck Series : 2017 Ford EcoBoost 200 ( Homestead ) |
| Tävlade lopp |
Totalt : 155 Xfinty-serien : 112 lastbilsserier : 41 ARCA Racing-serien : 2 |
| Förarmästerskap |
Totalt : 0 Xfinity Series : 0 Lastbilsserier : 0 ARCA Racing Series : 0 |
| Race segrar |
Totalt : 0 Xfinity Series : 0 Lastbilsserier : 0 ARCA Racing Series : 0 |
| Pole positioner |
Totalt : 0 Xfinity Series : 0 Lastbilsserier : 0 ARCA Racing Series : 0 |
Alpha Prime Racing (tidigare Martins Motorsports ) är ett amerikanskt racerlag för lagerbilar som tävlar i NASCAR Xfinity Series . Teamet grundades 2009 av Craig Martins och ställer upp nr 43 Chevrolet Camaro SS för flera förare, nr 44 Chevrolet Camaro SS för Jeffery Earnhardt på heltid och nr 45 Chevrolet Camaro SS för flera förare på heltid . Vid olika tillfällen har teamet haft partnerskap med AM Racing , Faith Motorsports och Brandonbilt Motorsports . Laget var inaktivt under säsongerna 2018 och 2019 och bytte till sitt nuvarande namn från och med säsongen 2022.
Xfinity-serien
Bil nr 43 historia
Den 15 september 2022 meddelade Alpha Prime Racing att Ryan Ellis skulle återvända för ett ökat antal lopp under 2023 med specifika partnerskapsmeddelanden som kommer vid ett senare tillfälle. Den 20 december 2022 meddelade Alpha Prime Racing att det skulle starta en tredje bil med Ryan Ellis som den primära föraren i 25 lopp med potentiellt fler tävlingar som tillkännages vid ett senare tillfälle.
Bil nr 43 resultat
| År | Förare | Nej. | Göra | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | NXSC | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | Ryan Ellis | 43 | Chevy |
DAG 35 |
CAL 34 |
LVS 27 |
PHO | ATL | COA | RCH | MAR | TAL | DOV | DAR | CLT | PIR | SON | NSH | CSC | ATL | NHA | POC | ROA | MCH | IRC | GLN | DAG | DAR | KAN | BRI | TEX | ROV | JAG MOT | HOM | MAR | PHO |
Bil nr 44 historia
.jpg)
Den 24 december 2019, två år efter att ha lagt ner sin verksamhet, tillkännagav Martins Motorsports sin återkomst till NASCAR Xfinity Series 2020 , med långvarig sponsor och familjevän Rodney Riessen som gick med Craig Martins som teamets delägare. Teamet kommer att ställa upp nr 44 Chevrolet Camaro SS för Tommy Joe Martins . Teamet köpte chassi från GMS Racing och JGL Racing för att hjälpa till att stärka sitt lager, som redan inkluderade en vägbana som Martins körde för MBM Motorsports 2019. Teamet misslyckades med att kvalificera sig för säsongsöppningsloppet på Daytona och fick tillfälligt lägga sig. av alla sina anställda under covid-19-pandemin . Mitt under säsongen anställde laget Buddy Sisco som besättningschef och resultatet vände. Den 24 oktober spelade Martins in både sin och lagets första topp-10-placering på Texas Motor Speedway med en 10:e plats; Martins hade bekräftat en återkomst 2021 tidigare samma månad.
Den 30 augusti 2021 tillkännagav teamet att det hade bildat ett partnerskap med Caesar Bacarella och döpte om laget till Alpha Prime Racing (efter Bacarellas fitnessmärke) med början säsongen 2022. Martins, Bacarella och Rajah Caruth är signerade för att köra för laget 2022. Den 22 november 2021 stängdes Bacarella av på obestämd tid av NASCAR för ett brott mot sanktionsorganens policy för missbruk. Ett teamuttalande utfärdat av Tommy Joe Martins (i sin egenskap av General Manager) sa att Bacarella hade tagit ett träningstillägg som han inte visste fanns på listan över förbjudna substanser och att Bacarella förväntas återinföras i tid för det första loppet 2022 Den 14 februari 2022 återinsattes Bacarella av NASCAR; Martins skulle köra bilen i öppningsloppet på Daytona, med Bacarella istället som körde nr 45.
Den 13 december 2022 sa Alpha Prime Racing i ett pressmeddelande att Jeffrey Earnhardt kommer att tävla på heltid för laget 2023. En av Earnhardts långvariga sponsorer, ForeverLawn, kommer att fungera som huvudsponsor för bidraget till flera evenemang .
Bil nr 44 resultat
| År | Förare | Nej. | Göra | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | NXSC | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | Tommy Joe Martins | 44 | Chevy |
DAG DNQ |
LVS 32 |
CAL 18 |
PHO 28 |
DAR 26 |
CLT 24 |
BRI 23 |
ATL 22 |
HOM 31 |
HOM 20 |
TAL 15 |
POC 30 |
IND 35 |
KEN 33 |
KEN 27 |
TEX 15 |
KAN 18 |
ROA 18 |
DAG 13 |
DOV 21 |
DOV 15 |
DAG 14 |
DAR 26 |
RCH 15 |
RCH 26 |
BRI 24 |
LVS 22 |
TAL 15 |
CLT 27 |
KAN 14 |
TEX 10 |
16 MARS |
PHO 34 |
22:a | 481 |
| 2021 |
DAG 24 |
DAG 24 |
HOM 18 |
LVS 15 |
PHO 17 |
ATL 18 |
34 MAR |
TAL 11 |
DAR 15 |
DOV 20 |
COA 35 |
CLT 29 |
MOH 39 |
TEX 21 |
NSH 20 |
POC 20 |
ROA 15 |
ATL 16 |
NHA 21 |
GLN 19 |
IND 21 |
MCH 19 |
DAG 18 |
DAR 37 |
RCH 37 |
BRI 23 |
LVS 14 |
TAL 18 |
CLT 33 |
TEX 18 |
KAN 23 |
40 MARS |
PHO 24 |
22:a | 497 | |||
| 2022 |
DAG 24 |
CAL 31 |
TEX 14 |
25:e | 461 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ryan Ellis |
LVS 13 |
PHO 16 |
TAL 32 |
TEX 30 |
CLT 13 |
NSH 24 |
IND 36 |
MCH 27 |
DAR 22 |
BRI 19 |
||||||||||||||||||||||||||||
| Sage Karam |
ATL 32 |
COA 16 |
ATL 38 |
DAG 5 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rajah Caruth |
RCH 24 |
DOV 38 |
POC 38 |
LVS 20 |
12 MARS |
PHO 17 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
| Howie DiSavino III |
36 MARS |
NHA 17 |
KAN 28 |
TAL 32 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Josh Bilicki |
DAR 28 |
ROA 13 |
CLT 34 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Andy Lally |
PIR 17 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stefan Parsons |
GLN 12 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Julia Landauer |
HOM 28 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2023 | Jeffrey Earnhardt |
DAG 28 |
CAL 26 |
LVS 29 |
PHO | ATL | COA | RCH | MAR | TAL | DOV | DAR | CLT | PIR | SON | NSH | CSC | ATL | NHA | POC | ROA | MCH | IRC | GLN | DAG | DAR | KAN | BRI | TEX | ROV | JAG MOT | HOM | MAR | PHO | - | - | ||
Bil nr 45 historik
Den 14 april 2017 tillkännagav teamet en Xfinity-skiva med nio lopp för 2017 med Tommy Joe Martins , bil nr 45 och sponsorn Diamond Gusset Jeans, som började med vårens race i Richmond och fokuserade främst på korta till mellanliggande banor med undantag av Indianapolis -loppet. Efter att ha misslyckats med att kvalificera sig och dragit sig ur de två första planerade tävlingarna, veks schemat för nr 45 till en åktur med BJ McLeod Motorsports, vilket kulminerade med en karriärbästa 11:e plats i Iowa för föraren.
Den 5 januari 2021 meddelade Alpha Prime Racing att numret för deras andra heltidsanmälning var 45 och den 6 januari tillkännagav Sage Karam att vara en av förarna.
Den 2 december 2022 meddelade Alpha Prime Racing att Sage Karam kommer att återvända 2023 i 17 racing, med början med vårens race i Atlanta. Den 23 december 2022 meddelade Alpha Prime att Stefan Parsons också kommer tillbaka för utvalda lopp 2023. Caesar Bacarella kommer också att köra bilen på Daytona och Talledega.
Bil nr 45 resultat
| År | Förare | Nej. | Göra | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | NXSC | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | Tommy Joe Martins | 45 | Chevy | DAG | ATL | JAG MOT | PHO | CAL | TEX | BRI |
RCH DNQ |
TAL | CLT | DOV | POC | MCH | IOW | DAG | KEN | NHA | IND | IOW | GLN | MOH | BRI | ROA | DAR | RCH | CHI | KEN | DOV | CLT | KAN | TEX | PHO | HOM | * | * |
| 2022 | Caesar Bacarella |
DAG 38 |
TAL 25 |
28 ATL |
DAG 28 |
TAL 31 |
28:e | 415 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Kaz Grala |
CAL 25 |
LVS 23 |
PHO 33 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tommy Joe Martins |
20 ATL |
DAR 17 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Josh Bilicki |
COA 35 |
MCH 28 |
GLN 17 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Howie DiSavino III |
RCH DNQ |
28 MARS |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ryan Ellis |
MAR DNQ |
DOV 20 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stefan Parsons |
TEX 17 |
CLT 30 |
PIR 24 |
NSH 15 |
DAR 17 |
BRI 8 |
TEX 13 |
CLT 25 |
LVS 23 |
HOM 34 |
PHO 28 |
|||||||||||||||||||||||||||
| Sage Karam |
ROA 31 |
POC 20 |
IND 13 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Julia Landauer |
NHA 36 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rajah Caruth |
KAN 25 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2023 | Stefan Parsons |
DAG 13 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rajah Caruth |
CAL 21 |
LVS 26 |
PHO | ATL | COA | RCH | MAR | TAL | DOV | DAR | CLT | PIR | SON | NSH | CSC | ATL | NHA | POC | ROA | MCH | IRC | GLN | DAG | DAR | KAN | BRI | TEX | ROV | JAG MOT | HOM | MAR | PHO | ||||||
Bil nr 67 historia
Denna bil var lagets sekundära fokus under deras 2014 razzia, med Clay Greenfield bakom ratten på Daytona. Men han tillsammans med Willie Allen misslyckades med att kvalificera sig, vilket gjorde Martins Motorsports 0 för 2 i det loppet. Bilen drog ut nästa vecka efter att ingen förare hittats för att köra den. Teamet tog sedan ledigt för att förbereda sig för vårens Bristol-race, där Tommy Joe Martins kraschade i kvalet och drog sig ur. För att ta igen det, återvände laget inte förrän i Michigan, när Benny Gordon kvalificerade bilen men bytte sedan till Martins när han misslyckades med att kvala in 76:an.
Bil nr 67 resultat
| År | Förare | Nej. | Göra | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | NXSC | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Clay Greenfield | 67 | Undvika |
DAG DNQ |
PHO | JAG MOT | 63:a | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Tommy Joe Martins |
BRI DNQ |
CAL | TEX | DAR | RCH | TAL | IOW | CLT | DOV | |||||||||||||||||||||||||||||
| Vadställe |
MCH 38 |
ROA | KEN | DAG | NHA | CHI | IND | IOW | GLN | MOH | BRI | ATL | RCH | CHI | KEN | DOV | KAN | CLT | TEX | PHO | HOM | |||||||||||||||||
Bil nr 76 historia
Det primära fokus 2014, den rikstäckande veteranen Willie Allen misslyckades med att kvala in 76 i Daytona och Bristol . Tommy Joe Martins tog sedan över tyglarna på vad som var kvar som lagets enda inträde efter 67:ans bortgång, och gjorde åtta lopp på 76:an och misslyckades med att kvalificera sig för fyra, inklusive de tre senaste försöken. Teamet startade och parkerade i första hand , men körde fulla lopp vid högre betalda evenemang som vid Talladega och Charlotte . Teamets sista försök var på Indianapolis Motor Speedway .
Bil nr 76 resultat
| År | Förare | Nej. | Göra | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | NXSC | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Willie Allen | 76 | Undvika |
DAG DNQ |
BRI DNQ |
CAL | 44:e | 118 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Tommy Joe Martins |
TEX 35 |
DAR 30 |
RCH 36 |
TAL 14 |
CLT 31 |
DOV 35 |
MCH DNQ |
ROA 31 |
KEN DNQ |
DAG DNQ |
NHA | CHI | ||||||||||||||||||||||||||
| Vadställe |
PHO 35 |
LVS 39 |
IOW 36 |
IND DNQ |
IOW | GLN | MOH | BRI | ATL | RCH | CHI | KEN | DOV | KAN | CLT | TEX | PHO | HOM | ||||||||||||||||||||
Camping World Truck Series
Lastbil nr 42 historia
Teamet debuterade 2011 på Lucas Oil Raceway med Tommy Joe Martins bakom ratten. Teamet återvände på Iowa Speedway 2017 med Matt Mills bakom ratten och ytterligare lopp ska fastställas. Även om bilen aldrig kom på banan den helgen, ingick schemat i den ursprungliga versionen av NASCAR Heat 2 . De ytterligare loppen var i lagets nummer 44-post. Martins återvände för 2017 års Jag Metals 350, men ett eventuellt upphängningsproblem ledde till att lastbilen gick sönder i praktiken, och ett blåst höger-framdäck tre varv in i loppet avslutade Martins helg. Reservlastbilen lånades ut av andra oberoende Mike Harmon .
Lastbil nr 44 historia
Det första loppet för Martins Motorsports var 2009, när Tommy Joe Martins körde ett schema för fyra tävlingar och noterade en bästa avslutning på 21:a i Chicagoland . Teamet och föraren återvände för ett lopp som nummer 42 2011, och slutade 33:a på Lucas Oil Raceway. Efter att ha tagit ledigt hela 2015 för att återhämta sig från en misslyckad Xfinity Series-insats, återvände teamet 2016 med Martins som förare på heltid förutom en kvalkrock i Martinsville (plats såld till Austin Wayne Self ) , Eldora ( dirtracer JR Heffner) ), och en DNQ på Homestead-Miami .
Den 13 februari 2017 tillkännagav Martins Motorsports ett samarbete med ett annat familjelastbilsteam, Brandonbilt Motorsports , för att sätta föraren Brandon Brown i 44-lastbilen för "utvalda lopp". Verksamheten för 44-lastbilen upphörde dock med Xfinity-meddelandet 2017 förutom att Heffner återigen lotsade lastbilen vid Eldora. Efter att ha upphört såldes ägarpoäng av 44-lastbilen till Faith Motorsports . När det laget stötte på organisatoriska problem under mitten av säsongen Matt Mills lastbilen för ett lopp i Kentucky men kraschade. Den efterlängtade återkomsten av Heffner följande lopp spårade ur på grund av en sprängd motor tidigt på helgen, och inträdet kom aldrig upp på nätet. Efter Eldora-loppet blev 44:an en gemensam förberedd insats mellan Martins och AM Racing . Det förhållandet varade till slutet av säsongen förutom att Faith och Ted Minor körde ett Las Vegas- skyttemålningsschema i Texas.
2017 stängning
Efter rapporter två dagar tidigare om att den mångårige besättningschefen Kevin Eagle hade lämnat teamet, gick huvudföraren och ägaren Tommy Joe Martins till Twitter , Periscope och media för att tillkännage lagets stängning i slutet av december 2017. Teamet hade planer på att tävla i en fullständig 2018 NASCAR Camping World Truck Series schema; dock misslyckades två förare som skrivit under för att köra på handskakningsaffärer, vilket lämnade lagets ekonomiska säkerhet i tvivel. Tommy Joe, som kommenterade situationen, noterade ironin i situationen att teamet hade grundats som ett underdog, familjeteam och nu måste förlita sig på betalande förare för att överleva, motsatsen till vad teamet grundades på. När förarna med sponsorer backade, sa Martins att hans familj inte var villig att ta förlusten på 300 000 eller 400 000 dollar som laget tog 2017. Vid olika tillfällen kallade han beslutet "svårt" att ge upp en dröm, men ändå "lätt" " att göra ekonomiskt. Han uteslöt inte heller en återkomst till Xfinity Series men återkomsten verkade inte trolig vid tidpunkten för stängningen. Martins avslöjade senare att teamet hade kontaktat Ford Performance för att bli ett partnerteam men att tillverkaren tackade nej till teamet.