2017 Bar Harbor 200
Loppdetaljer | |||
---|---|---|---|
Lopp 6 av 23 i 2017 års NASCAR Camping World Truck Series | |||
Datum | 2 juni 2017 | ||
Officiellt namn | 17:e årliga Bar Harbor 200 presenteras av Sea Watch International | ||
Plats | Dover, Delaware , Dover International Speedway | ||
Kurs |
Permanent racinganläggning 1 mi (1,6 km) |
||
Distans | 200 varv, 200 mi (321,868 km) | ||
Schemalagt avstånd | 200 varv, 200 mi (321,868 km) | ||
Medelhastighet | 99,133 miles per timme (159,539 km/h) | ||
Pole position | |||
Förare | Brad Keselowski Racing | ||
Tid | 23.007 | ||
De flesta varven ledde | |||
Förare | Ben Rhodes | ThorSport Racing | |
Varv | 71 | ||
Vinnare | |||
Nr 21 | Johnny Sauter | GMS Racing | |
TV i USA | |||
Nätverk | Fox Sports 1 | ||
Annonsörer | Vince Welch , Phil Parsons , Michael Waltrip | ||
Radio i USA | |||
Radio | Motor Racing nätverk |
Bar Harbor 200 presenterad av Sea Watch International var den sjätte biltävlingen i NASCAR Camping World Truck Series 2017 och den 17:e upprepningen av evenemanget . Loppet hölls fredagen den 2 juni 2017 i Dover, Delaware på Dover International Speedway , en 1,6 km lång permanent oval racerbana. Loppet tog de planerade 200 varven att genomföra. Vid loppets slut Johnny Sauter , som körde för GMS Racing , ta kontroll över loppets sena etapper med 33 kvar för att vinna sin 14:e karriär i NASCAR Camping World Truck Series och sin första seger för säsongen. För att fylla prispallen Kaz Grala från GMS Racing och Grant Enfinger från ThorSport Racing sluta tvåa respektive trea.
Bakgrund
Dover International Speedway är en oval racerbana i Dover , Delaware , USA som har hållit minst två NASCAR- tävlingar sedan den öppnade 1969. Förutom NASCAR var banan också värd för USAC och NTT IndyCar Series . Banan har en layout, en 1-mile (1,6 km) oval i betong , med 24° bankning i svängarna och 9° banking på raksträckorna. Speedwayen ägs och drivs av Dover Motorsports .
Banan, med smeknamnet "The Monster Mile", byggdes 1969 av Melvin Joseph från Melvin L. Joseph Construction Company, Inc., med en asfaltyta, men ersattes med betong 1995. Sex år senare 2001, banans kapacitet flyttas till 135 000 sittplatser, vilket gör att banan har den största kapaciteten för idrottsplatser i mitten av Atlanten. 2002 ändrades namnet till Dover International Speedway från Dover Downs International Speedway efter att Dover Downs Gaming and Entertainment splittrades, vilket gjorde Dover Motorsports. Från 2007 till 2009 arbetade speedwayen med ett förbättringsprojekt kallat "The Monster Makeover", som utökade faciliteterna vid banan och förskönade banan. Efter säsongen 2014 reducerades banans kapacitet till 95 500 sittplatser.
Anmälningslista
- (R) betecknar nybörjarförare.
- (i) betecknar förare som inte är berättigad till serieförarpoäng.
Öva
Första träningen
Det första träningspasset hölls torsdagen den 1 juni klockan 14:00 EST och skulle pågå i 55 minuter. Noah Gragson från Kyle Busch Motorsports skulle sätta den snabbaste tiden i passet, med ett varv på 23,046 och en medelhastighet på 156,209 miles per timme (251,394 km/h).
Pos. | # | Förare | Team | Göra | Tid | Fart |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 18 | Noah Gragson (R) | Kyle Busch Motorsports | Toyota | 23.046 | 156,209 |
2 | 27 | Ben Rhodes | ThorSport Racing | Toyota | 23.093 | 155,891 |
3 | 19 | Austin Cindric (R) | Brad Keselowski Racing | Vadställe | 23,358 | 154,123 |
Fullständiga första träningsresultat |
Andra och sista träningen
Det andra och sista träningspasset, ibland kallat Happy Hour, hölls torsdagen den 1 juni kl. 16:00 EST och skulle pågå i 55 minuter. Noah Gragson från Kyle Busch Motorsports skulle sätta den snabbaste tiden i passet, med ett varv på 22,933 och en medelhastighet på 156,979 miles per timme (252,633 km/h), vilket gjorde ett svep av båda träningspassen.
Pos. | # | Förare | Team | Göra | Tid | Fart |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 18 | Noah Gragson (R) | Kyle Busch Motorsports | Toyota | 22.933 | 156,979 |
2 | 4 | Christopher Bell | Kyle Busch Motorsports | Toyota | 23.074 | 156,020 |
3 | 21 | Johnny Sauter | GMS Racing | Chevrolet | 23.124 | 155,682 |
Fullständiga Happy Hour träningsresultat |
Kvalificering
Kvalificeringen hölls fredagen den 2 juni klockan 14:35 EST . Eftersom Dover International Speedway är under 1,5 miles (2,4 km), var kvalificeringssystemet ett multibilssystem som inkluderade tre rundor. Den första omgången var 15 minuter, där varje förare skulle kunna sätta ett varv inom 15 minuter. Sedan skulle den andra omgången bestå av de snabbaste 24 bilarna i omgång 1, och förarna skulle ha 10 minuter på sig att sätta ett varv. Omgång 3 bestod av de 12 snabbaste förarna från omgång 2, och förarna skulle ha 5 minuter på sig att sätta en tid. Den som var snabbast i omgång 3 skulle vinna polen.
Chase Briscoe från Brad Keselowski Racing skulle vinna polen efter att ha avancerat från båda preliminära omgångarna och satt det snabbaste varvet i omgång 3, med en tid på 23,007 och en medelhastighet på 156,474 miles per timme (251,820 km/h).
Inga förare skulle misslyckas med att kvalificera sig.
Fullständiga kvalresultat
Pos. | # | Förare | Team | Göra | Tid (R1) | Hastighet (R1) | Tid (R2) | Hastighet (R2) | Tid (R3) | Hastighet (R3) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 29 | Chase Briscoe (R) | Brad Keselowski Racing | Vadställe | 22.886 | 157,301 | 23.128 | 155,655 | 23.007 | 156,474 |
2 | 16 | Ryan Truex | Hattori Racing Enterprises | Toyota | 23,346 | 154,202 | 23.181 | 155.300 | 23.015 | 156,420 |
3 | 4 | Christopher Bell | Kyle Busch Motorsports | Toyota | 23.089 | 155,918 | 23,067 | 156,067 | 23.025 | 156,352 |
4 | 19 | Austin Cindric (R) | Brad Keselowski Racing | Vadställe | 23.089 | 155,918 | 23.004 | 156,495 | 23,063 | 156,094 |
5 | 97 | Jesse Little | JJL Motorsports | Toyota | 23.582 | 152,659 | 23.124 | 155,682 | 23.089 | 155,918 |
6 | 27 | Ben Rhodes | ThorSport Racing | Toyota | 23,322 | 154,361 | 23.152 | 155,494 | 23.130 | 155,642 |
7 | 75 | Parker Kigerman | Henderson Motorsports | Toyota | 22,926 | 157,027 | 23.046 | 156,209 | 23.148 | 155,521 |
8 | 18 | Noah Gragson (R) | Kyle Busch Motorsports | Toyota | 23,379 | 153,984 | 23.170 | 155,373 | 23,156 | 155,467 |
9 | 66 | Ross Chastain (i) | Bolen Motorsports | Chevrolet | 23,477 | 153,342 | 23.111 | 155,770 | 23,177 | 155,326 |
10 | 51 | Harrison Burton | Kyle Busch Motorsports | Toyota | 23,349 | 154,182 | 23.213 | 155,086 | 23,223 | 155,019 |
11 | 21 | Johnny Sauter | GMS Racing | Chevrolet | 23,147 | 155,528 | 23.143 | 155,555 | 23,225 | 155.005 |
12 | 98 | Grant Enfinger (R) | ThorSport Racing | Toyota | 23,561 | 152.795 | 23.220 | 155,039 | 23,241 | 154,899 |
Utslagen i omgång 2 | ||||||||||
13 | 88 | Matt Crafton | ThorSport Racing | Toyota | 23,397 | 153,866 | 23.232 | 154,959 | - | - |
14 | 99 | Brandon Jones (i) | MDM Motorsports | Chevrolet | 23,971 | 150,181 | 23.300 | 154,506 | - | - |
15 | 46 | Todd Gilliland | Kyle Busch Motorsports | Toyota | 23.430 | 153,649 | 23,307 | 154,460 | - | - |
16 | 33 | Kaz Grala (R) | GMS Racing | Chevrolet | 23,537 | 152,951 | 23,346 | 154,202 | - | - |
17 | 13 | Cody Coughlin (R) | ThorSport Racing | Toyota | 23,491 | 153.250 | 23,413 | 153,761 | - | - |
18 | 92 | Regan Smith | RBR företag | Vadställe | 23,820 | 151,134 | 23,472 | 153,374 | - | - |
19 | 02 | Austin Hill | Youngs Motorsport | Vadställe | 23,478 | 153,335 | 23,479 | 153,329 | - | - |
20 | 8 | John Hunter Nemechek | NEMCO Motorsports | Chevrolet | 23,942 | 150,363 | 23,547 | 152,886 | - | - |
21 | 24 | Justin Haley (R) | GMS Racing | Chevrolet | 23,639 | 152,291 | 23,639 | 152,291 | - | - |
22 | 52 | Stewart Friesen (R) | Halmar Friesen Racing | Chevrolet | 24.084 | 149,477 | 23,702 | 151,886 | - | - |
23 | 45 | TJ Bell | Systerdotter Motorsport | Chevrolet | 23,856 | 150,905 | 23,802 | 151,248 | - | - |
24 | 50 | Cody Ware (i) | Beaver Motorsport | Chevrolet | 24.845 | 144,898 | - | - | - | - |
Utslagen i omgång 1 | ||||||||||
25 | 44 | Matt Mills (i) | Faith Motorsport | Chevrolet | 24.853 | 144,852 | - | - | - | - |
26 | 1 | Jordan Andersson | TJL Motorsports | Chevrolet | 25.151 | 143,135 | - | - | - | - |
27 | 36 | JJ Yeley (i) | Copp Motorsports | Chevrolet | 25,263 | 142.501 | - | - | - | - |
28 | 49 | Wendell Chavous (R) | Premium motorsport | Chevrolet | 25,487 | 141,248 | - | - | - | - |
29 | 63 | Camden Murphy | MB Motorsport | Chevrolet | 26,338 | 136,685 | - | - | - | - |
30 | 6 | Norm Benning | Norm Benning Racing | Chevrolet | 27.042 | 133,126 | - | - | - | - |
31 | 10 | Jennifer Jo Cobb | Jennifer Jo Cobb Racing | Chevrolet | 27,491 | 130,952 | - | - | - | - |
32 | 83 | Todd Peck | Copp Motorsports | Chevrolet | 28.118 | 128,032 | - | - | - | - |
Officiella kvalresultat | ||||||||||
Officiell startuppställning |
Race resultat
Steg 1 varv: 45
Pos. | # | Förare | Team | Göra | Pts |
---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | Ryan Truex | Hattori Racing Enterprises | Toyota | 10 |
2 | 29 | Chase Briscoe (R) | Brad Keselowski Racing | Vadställe | 9 |
3 | 66 | Ross Chastain (i) | Bolen Motorsports | Chevrolet | 0 |
4 | 21 | Johnny Sauter | GMS Racing | Chevrolet | 7 |
5 | 18 | Noah Gragson (R) | Kyle Busch Motorsports | Toyota | 6 |
6 | 88 | Matt Crafton | ThorSport Racing | Toyota | 5 |
7 | 27 | Ben Rhodes | ThorSport Racing | Toyota | 4 |
8 | 24 | Justin Haley (R) | GMS Racing | Chevrolet | 3 |
9 | 8 | John Hunter Nemechek | NEMCO Motorsports | Chevrolet | 2 |
10 | 46 | Todd Gilliland | Kyle Busch Motorsports | Toyota | 1 |
Etapp 2 varv: 45
Pos. | # | Förare | Team | Göra | Pts |
---|---|---|---|---|---|
1 | 88 | Matt Crafton | ThorSport Racing | Toyota | 10 |
2 | 16 | Ryan Truex | Hattori Racing Enterprises | Toyota | 9 |
3 | 27 | Ben Rhodes | ThorSport Racing | Toyota | 8 |
4 | 46 | Todd Gilliland | Kyle Busch Motorsports | Toyota | 7 |
5 | 19 | Austin Cindric (R) | Brad Keselowski Racing | Vadställe | 6 |
6 | 66 | Ross Chastain (i) | Bolen Motorsports | Chevrolet | 0 |
7 | 51 | Harrison Burton | Kyle Busch Motorsports | Toyota | 4 |
8 | 29 | Chase Briscoe (R) | Brad Keselowski Racing | Vadställe | 3 |
9 | 21 | Johnny Sauter | GMS Racing | Chevrolet | 2 |
10 | 33 | Kaz Grala (R) | GMS Racing | Chevrolet | 1 |
Etapp 3 varv: 110
Ställning efter loppet
|