MB Motorsport

MB Motorsport

Ägare	Mike Mittler
Bas	Foristell, Missouri
Serier	Camping World Truck Series
Tillverkare	Chevrolet
Öppnad	1995
Stängd	2018
Karriär
Debut	1995 Sears Auto Center 125 ( Milwaukee )
Senaste loppet	2018 Lucas Oil 150 ( Phoenix )
Tävlade lopp	235
Förarmästerskap	0
Racesegrar	0
Pole positioner	1

MB Motorsports var ett amerikanskt professionellt lag för bilracing som tävlade i NASCAR Camping World Truck Series . Teamet var baserat i Foristell, Missouri , och ägdes av Mike Mittler fram till hans död 2019. Teamet var ett av få som deltog varje år sedan seriens start 1995 fram till 2018. Teamet bildade partnerskap med Young's Motorsports , Norm Benning Racing och Copp Motorsports på olika punkter i dess historia.

Historia

MB Motorsports debuterade på 1995 års Sears Auto Center 125 på The Milwaukee Mile . Tony Roper körde nummer 26 Mittler Brothers Machine & Tool F-150 till en 22:a plats. Han startade en ny start veckor senare på Martinsville Speedway , men slutade tjugosjunde efter att ha drabbats av problem med baksidan. Mike Wallace körde nästa race på North Wilkesboro Speedway , men slutade 29:a efter ett motorhaveri. Laget gjorde bara två starter 1996 . Kenny Irwin Jr. körde det första racet och startade och slutade 32:a. Nästa lopp kom på Flemington Speedway , där Michael Dokken lämnade loppet efter sju varv på grund av elektriska problem.

1997 gjorde laget totalt tre lopp, där det första kom på I -70 Speedway med Rick Beebe som kvalade nionde men slutade tjugofjärde. Jerry Robertson gjorde ytterligare två starter med Mainstream Technology/ Lucas Oil- sponsring, hans bästa avslutning var 26:e. Doug George började säsongen 1998 med MB, men ett misslyckande med att sluta högre än 30:e och tre på varandra följande DNQ tvingade honom ur åkturen. Teamet bytte till ett deltidsschema för resten av säsongen, med Randy MacDonald , Beebe och Bryan Reffner som kör. Randy Nelson sprang säsongsöppningen 1999, men klarade bara femton varv. Robertson återvände för att köra tre lopp i MB-lastbilen, men avslutade bara ett lopp. Jamie McMurray sprang fem tävlingar för laget och hade en elfte plats som bäst på Las Vegas Motor Speedway .

McMurray valdes att göra en heltidstävling för Rookie of the Year 2000, men lämnade halvvägs genom säsongen för TKO Motorsports. Tony Roper återvände till laget och körde resten av säsongen. Under O'Reilly 400K på Texas Motor Speedway den 13 oktober kraschade Roper kraftigt på varv 33 och fick en nackskada som skulle visa sig dödlig dagen efter. Roper var en av fyra NASCAR-förare, inklusive Adam Petty , före detta MB Motorsports-föraren Kenny Irwin och den sjufaldige cupseriemästaren Dale Earnhardt som skulle dödas på banan på mindre än nio månader.

MB återvände till banan 2001 och bytte till nr 63. Rookien Larry Gunselman anslöt sig till laget, med sponsring från Waterloo Tool Storage och då och då körde Chevrolets . Han sprang sjutton race och hade en sextonde plats på Kansas Speedway . Mike Harmon körde också ett race på Dover International Speedway , men slutade trettiofemte efter ett tidigt tändningsfel . Gunselman körde tre tidiga lopp för MB 2002 , men laget slutade springa under några lopp tills Carl Edwards anställdes för att köra sju lopp. Han spelade in den första topp-tio-placeringen i lagets historia i Kansas. Regan Smith körde två lopp sent på säsongen, men misslyckades med att fullfölja ett lopp. 2003 Ronnie Hornaday två tävlingar med Summer Bay Resorts sponsring , men fick motorfel i båda loppen . David Stover körde resten av lagets schema och hade två topp-tjugo placeringar.

2004 körde nybörjarföraren Chris Wimmer tio tävlingar med Porter Truck Sales sponsring, och hade en artonde plats som bästa . Justin Allgaier tävlade i fyra lopp följande säsong, men hade bara en bästa finish på 26:e plats och misslyckades med att kvalificera sig för fem lopp. Efter flera DNQs 2006 med JR Patton , återvände Allgaier nästa säsong för tre lopp, med en bästa finish på tjugoförsta. Cameron Dodson tog sedan över för fyra lopp och hade en bästa placering på 24:e plats. Scott Lynch körde ett lopp, och Brad Keselowski körde i två lopp under ett samarbete med K Automotive Racing . Jason White körde säsongsöppningen 2007 med Gunbroker.com- sponsring, men loppet slutade i en krasch. Under resten av säsongen delade Scott Lynch och Jack Smith resan med Cooper Bussman som sponsrade. Teamet ställde också upp en andra lastbil för första gången i sin historia på Gateway International Raceway . Smith körde men kvalificerade sig och slutade sist, utan att klara ett varv.

2008 sponsrade Diversified Partners säsongsöppningen med PJ Jones som körning, men han förstörde tidigt. Jones och Smith körde två lopp per styck, där Allgaier återvände med en 24:e plats på Kentucky Speedway . Teamet ställde också upp en andra lastbil, nr 36 på Texas Motor Speedway . JC Stout slutade 34:a efter att en tidig vibration satte honom ur strid.

2009 placerade Mittler återigen nummer 63, denna gång för Tim Andrews i Chicago och Texas, där han slutade 25:a båda gångerna, och för Ben Stancil i Kansas, Kentucky och Charlotte, med en bästa placering på 19:e plats.

För 2010 gjorde den unge föraren Nick Hoffman sin debut i Truck Series på IRP och slutade på 23:e plats. Jack Smith sprang i Kansas, Texas och Gateway och imponerade med alla topp-25-placeringar. Hoffman och Smith skulle återvända till MB året därpå, med Hoffman som körde i Nashville och Kansas men fick bara en bästa plats på 25:e plats. Smiths återkomst till MB medförde sponsring från Seal Wrap, samt konsultation från Paul Andrews. Genom att göra sex starter den säsongen, skulle Smith få en karriärs bästa placering på elfte plats i Atlanta. Emellertid, Smith finnas avstängt vid NASCAR för att missa ett drogtest. Den unga föraren Tyler Tanner , som tog med sig sponsring från EF-65, gjorde sin debut i Martinsville.

Teamet höll fast vid trion Hoffman (två lopp), Smith (sex lopp) och Tanner (ett lopp) för en deltidsinsats 2011. Smith noterade den bästa avslutningen, en elfte, men blev avstängd på obestämd tid av NASCAR kl. slutet av säsongen för att ha brutit mot dess policy för narkotikamissbruk, vilket avslutar eventuellt partnerskap mellan laget och Smith.

När vi bytte till lastbil nummer 65 2012 kördes bara fem lopp, två vardera med Justin Jennings och Scott Stenzel och ett med Chris Lafferty .

Jennings återvände till laget och nr 63 2013, med Stenzel återvände för en.

MB gick på heltid 2014, den första säsongen sedan starten som en insats på heltid gjordes. Men ett samarbete med Young's Motorsports , då i sin linda, behövdes för att ta sig igenom säsongen. Jennings körde en stor del av schemat, men Stenzel och Blake Koch körde även Mittler-lastbilar under säsongen.

2015 anställdes 16-årige Jake Griffin från Quincy, Illinois , för att köra för laget. Griffin, den yngsta föraren att vinna ett NASCAR-sanktionerat evenemang efter att ha vunnit ett lopp vid 14 års ålder, gjorde sin debut med teamet i Martinsville. På Eldora Speedway vann dirtracer Bobby Pierce staven i sitt första försök. Han slutade sedan 2:a efter att ha kämpat om ledningen hela loppet, trots att han körde en gammal Chevy-kropp från 2013. Justin Jennings och Tyler Tanner körde majoriteten av schemat för laget, som ställde upp med två bidrag; en full-race 63 och en start-and-park 36. Bobby Gerhart körde nr 36 på Talladega och slutade 12:a.

Teamet slutade de 36 när antalet anmälda steg 2016. De 36 första starterna var på Daytona och Talladega med Bobby Gerhart. Teamet (nr 63) roterade genom ett antal förare, några veteraner, några utvecklande. Pierce startade 1:a även om han inte vann polen på Eldora men kontakt under loppet resulterade i en 25:e plats. Halvvägs under säsongen gjorde teamet en överenskommelse med Norm Benning Racing om att låta Benning ställa in sina egna lastbilar med MB:s ägarpoäng i utvalda evenemang.

Bobby Gerhart körde nu nr 63 på Daytona 2017. Teamet utvecklade ett samarbete med Copp Motorsports som ställde upp som nr 36, nr 63 och nr 83, liknande det med NBR föregående säsong. Teamet har nyligen startat och parkerat med olika förare. Landon Huffman körde nr 83 (vanligtvis Copps nummer) för teamet i Martinsville (hösten).

Kevin och Kyle Donahue körde också för MB Motorsports med 6 starter mellan de två. Bröderna skrev historia 2016 och var de första i NASCAR som båda debuterade i samma lopp. Kevin och Kyle har börjat i 63:an och 36:an.

Den 10 maj 2019 dog Mittler av cancer vid 67 års ålder. Olika hyllningar till Mittler gjordes under säsongen 2019: för Truck Series 2019 North Carolina Education Lottery 200 på Charlotte Motor Speedway bar lastbilarna en speciell dekal, medan Mike Mittler Memorial Trophy delades ut till vinnaren av CarShield 200 på World Wide Technology Raceway på Gateway . NASCAR Xfinity Series- föraren Garrett Smithley körde ett målningsschema för att hedra Mittler i Sport Clips Haircuts VFW 200 på Darlington Raceway .

externa länkar

• MB Motorsport
• MB Motorsports ägarstatistik på Racing-Reference