2017 Alpha Energy Solutions 250
| Loppdetaljer | |||
|---|---|---|---|
| Lopp 3 av 23 i 2017 års NASCAR Camping World Truck Series | |||
| Datum | 1 april 2017 | ||
| Officiellt namn | 19:e årliga Alpha Energy Solutions 250 | ||
| Plats | Martinsville, Virginia , Martinsville Speedway | ||
| Kurs |
Permanent racinganläggning 0,526 mi (0,847 km) |
||
| Distans | 250 varv, 131,5 mi (211,628 km) | ||
| Schemalagt avstånd | 250 varv, 131,5 mi (211,628 km) | ||
| Medelhastighet | 64.867 miles per timme (104.393 km/h) | ||
| Pole position | |||
| Förare | GMS Racing | ||
| Tid | 19,943 | ||
| De flesta varven ledde | |||
| Förare | Christopher Bell | Kyle Busch Motorsports | |
| Varv | 96 | ||
| Vinnare | |||
| Nr 23 | Jaga Elliott | GMS Racing | |
| TV i USA | |||
| Nätverk | RÄV | ||
| Annonsörer | Vince Welch , Michael Waltrip , Kevin Harvick | ||
| Radio i USA | |||
| Radio | Motor Racing nätverk | ||
års Alpha Energy Solutions 250 var det tredje billoppet i NASCAR Camping World Truck Series 2017 och den 19:e upprepningen av evenemanget . Loppet hölls lördagen den 1 april 2017 i Martinsville, Virginia på Martinsville Speedway , en 0,526 miles (0,847 km) permanent oval-formad kortbana. Loppet tog de 250 varven att slutföra. Vid loppets slut Chase Elliott , som körde för GMS Racing , försvara fältet vid den sista omstarten med 12 kvar för att vinna sin andra karriärsvinst i NASCAR Camping World Truck Series och hans enda vinst för säsongen. För att fylla prispallen Johnny Sauter från GMS Racing och Christopher Bell från Kyle Busch Motorsports sluta tvåa respektive trea.
Bakgrund
Martinsville Speedway är en NASCAR -ägd racingbana för lagerbilar som ligger i Henry County , i Ridgeway, Virginia , strax söder om Martinsville . Med en längd på 0,526 miles (0,847 km) är det den kortaste banan i NASCAR Cup-serien . Banan var också en av de första asfalterade ovala banorna i NASCAR, som byggdes 1947 av H. Clay Earles . Det är också den enda kvarvarande racerbanan som har varit på NASCAR-banan från starten 1948.
Anmälningslista
- (R) betecknar nybörjarförare.
- (i) betecknar förare som inte är berättigad till serieförarpoäng.
*Träckte sig.
Öva
Ursprungligen var två träningspass planerade att hållas, båda hölls fredagen den 31 mars. Regn skulle dock avbryta det andra passet.
Det endast 55 minuter långa träningspasset hölls fredagen den 31 mars kl. 13:00 EST . Christopher Bell från Kyle Busch Motorsports skulle sätta den snabbaste tiden i passet, med ett varv på 20,204 och en medelhastighet på 93,724 miles per timme (150,834 km/h).
| Pos. | # | Förare | Team | Göra | Tid | Fart |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Christopher Bell | Kyle Busch Motorsports | Toyota | 20,204 | 93,724 |
| 2 | 7 | Brett Moffitt | Red Horse Racing | Toyota | 20,264 | 93,447 |
| 3 | 18 | Noah Gragson (R) | Kyle Busch Motorsports | Toyota | 20,274 | 93.400 |
| Fullständiga övningsresultat | ||||||
Kvalificering
Kvalificeringen hölls lördagen den 1 april klockan 12:05 EST . Eftersom Martinsville Speedway är en kort bana var kvalsystemet ett flerbilssystem som inkluderade tre omgångar. Den första omgången var 15 minuter, där varje förare skulle kunna sätta ett varv inom 15 minuter. Sedan skulle den andra omgången bestå av de snabbaste 24 bilarna i omgång 1, och förarna skulle ha 10 minuter på sig att sätta ett varv. Omgång 3 bestod av de 12 snabbaste förarna från omgång 2, och förarna skulle ha 5 minuter på sig att sätta en tid. Den som var snabbast i omgång 3 skulle vinna polen.
Chase Elliott från GMS Racing skulle vinna polen efter att ha avancerat från båda preliminära omgångarna och satt det snabbaste varvet i omgång 3, med en tid på 19,943 och en medelhastighet på 94,951 miles per timme (152,809 km/h).
Tre förare skulle misslyckas med att kvalificera sig: Austin Wayne Self , Norm Benning och Chuck Buchanan Jr.
Fullständiga kvalresultat
Race resultat
Steg 1 varv: 70
| Pos. | # | Förare | Team | Göra | Pts |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 23 | Chase Elliott (i) | GMS Racing | Chevrolet | 0 |
| 2 | 21 | Johnny Sauter | GMS Racing | Chevrolet | 9 |
| 3 | 88 | Matt Crafton | ThorSport Racing | Toyota | 8 |
| 4 | 4 | Christopher Bell | Kyle Busch Motorsports | Toyota | 7 |
| 5 | 98 | Grant Enfinger (R) | ThorSport Racing | Toyota | 6 |
| 6 | 29 | Chase Briscoe (R) | Brad Keselowski Racing | Vadställe | 5 |
| 7 | 17 | Timothy Peters | Red Horse Racing | Toyota | 4 |
| 8 | 18 | Noah Gragson (R) | Kyle Busch Motorsports | Toyota | 3 |
| 9 | 99 | Ty Dillon (i) | MDM Motorsports | Chevrolet | 0 |
| 10 | 8 | John Hunter Nemechek | NEMCO Motorsports | Chevrolet | 1 |
Etapp 2 varv: 70
| Pos. | # | Förare | Team | Göra | Pts |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 21 | Johnny Sauter | GMS Racing | Chevrolet | 10 |
| 2 | 88 | Matt Crafton | ThorSport Racing | Toyota | 9 |
| 3 | 29 | Chase Briscoe (R) | Brad Keselowski Racing | Vadställe | 8 |
| 4 | 17 | Timothy Peters | Red Horse Racing | Toyota | 7 |
| 5 | 98 | Grant Enfinger (R) | ThorSport Racing | Toyota | 6 |
| 6 | 24 | Justin Haley (R) | GMS Racing | Chevrolet | 5 |
| 7 | 51 | Harrison Burton | Kyle Busch Motorsports | Toyota | 4 |
| 8 | 33 | Kaz Grala (R) | GMS Racing | Chevrolet | 3 |
| 9 | 4 | Christopher Bell | Kyle Busch Motorsports | Toyota | 2 |
| 10 | 02 | Austin Hill | Youngs Motorsport | Vadställe | 1 |
Etapp 3 varv: 110
Ställning efter loppet
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
