2016 Jacob Companies 200
| Loppdetaljer | |||
|---|---|---|---|
| Lopp 5 av 23 i 2016 års NASCAR Camping World Truck Series | |||
| Datum | 13 maj 2016 | ||
| Officiellt namn | 17:e årliga Jacob Companies 200 | ||
| Plats | Dover International Speedway , Dover, Delaware | ||
| Kurs |
Permanent racinganläggning 1 mi (1,6 km) |
||
| Distans | 200 varv, 200 mi (321 km) | ||
| Schemalagt avstånd | 200 varv, 200 mi (321 km) | ||
| Medelhastighet | 111,369 miles per timme (179,231 km/h) | ||
| Pole position | |||
| Förare | Kyle Busch Motorsports | ||
| Rutnätspositioner satta av tävlingsbaserad formel | |||
| De flesta varv ledde | |||
| Förare | William Byron | Kyle Busch Motorsports | |
| Varv | 80 | ||
| Vinnare | |||
| Nr 88 | Matt Crafton | ThorSport Racing | |
| TV i USA | |||
| Nätverk | FS1 | ||
| Annonsörer | Vince Welch , Phil Parsons och Michael Waltrip | ||
| Radio i USA | |||
| Radio | MRN | ||
2016 Jacob Companies 200 var den 5:e tävlingen i NASCAR Camping World Truck Series 2016 och den 17:e upprepningen av evenemanget . Loppet hölls fredagen den 13 maj 2016 i Dover, Delaware på Dover International Speedway , en 1,6 km lång permanent oval racerbana . Loppet tog de planerade 200 varven att genomföra. Matt Crafton , som körde för ThorSport Racing , höll undan Daniel Suárez under de sista 28 varven för sin 12:e karriärsvinst i NASCAR Camping World Truck Series, och hans första för säsongen. För att fylla prispallen Christopher Bell , som kör för Kyle Busch Motorsports , sluta på tredje plats.
Bakgrund
Dover International Speedway är en racerbana i Dover, Delaware . Banan har varit värd för minst en NASCAR Cup Series- tävling varje år sedan 1969, inklusive två per år från 1971 till 2020. Förutom NASCAR var banan också värd för USAC och Indy Racing League . Banan har en layout, en 1 mil (1,6 km) oval i betong , med 24° bankning i svängarna och 9° banking på raksträckorna. Speedwayen ägs och drivs av Speedway Motorsports .
Banan, med smeknamnet "The Monster Mile", byggdes 1969 av Melvin Joseph från Melvin L. Joseph Construction Company, Inc., med en asfaltyta, men ersattes med betong 1995. Sex år senare 2001, banans kapacitet ökat till 135 000 sittplatser, vilket ger banan den största sittkapaciteten av någon sportplats i mitten av Atlanten. 2002 ändrades namnet till Dover International Speedway från Dover Downs International Speedway efter att Dover Downs Gaming and Entertainment splittrades, vilket gjorde Dover Motorsports . Från 2007 till 2009 arbetade speedwayen med ett förbättringsprojekt kallat "The Monster Makeover", som utökade faciliteterna vid banan och förskönade banan. Beroende på konfiguration är banans kapacitet på 95 500 sittplatser. Dess totala maximala kapacitet var 135 000 åskådare.
Anmälningslista
- (R) betecknar nybörjarförare.
- (i) betecknar förare som inte är berättigad till serieförarpoäng.
Öva
Första träningen
Det första träningspasset hölls torsdagen den 12 maj klockan 14:00 EST och skulle pågå i 55 minuter. William Byron , som körde för Kyle Busch Motorsports , skulle sätta den snabbaste tiden i passet, med ett varv på 22,581 och en medelhastighet på 159,426 mph (256,571 km/h).
| Pos. | # | Förare | Team | Göra | Tid | Fart |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | William Byron (R) | Kyle Busch Motorsports | Toyota | 22.581 | 159,426 |
| 2 | 71 | Brandon Jones (i) | Ranier Racing med MDM | Chevrolet | 22.685 | 158,695 |
| 3 | 11 | Matt Tifft (R) | Red Horse Racing | Toyota | 22.724 | 158,423 |
| Fullständiga första träningsresultat | ||||||
Sista övningen
Det sista träningspasset hölls torsdagen den 12 maj klockan 16:00 EST och skulle pågå i 55 minuter. Cole Custer , som körde för JR Motorsports , skulle sätta den snabbaste tiden i passet, med ett varv på 22,846 och en medelhastighet på 157,577 mph (253,596 km/h).
| Pos. | # | Förare | Team | Göra | Tid | Fart |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00 | Cole Custer (R) | JR Motorsports | Chevrolet | 22.846 | 157,577 |
| 2 | 4 | Christopher Bell (R) | Kyle Busch Motorsports | Toyota | 22.875 | 157,377 |
| 3 | 24 | Ben Kennedy | GMS Racing | Chevrolet | 22,962 | 156,781 |
| Fullständiga slutliga träningsresultat | ||||||
Kvalificering
Kvalificeringen skulle ursprungligen hållas fredagen den 13 maj klockan 14:15 EST . Eftersom Dover International Speedway är under 1,5 miles (2,4 km) i längd, var kvalsystemet ett flerbilssystem som inkluderade tre rundor. Den första omgången var 15 minuter, där varje förare skulle kunna sätta ett varv inom 15 minuter. Sedan skulle den andra omgången bestå av de snabbaste 24 bilarna i omgång 1, och förarna skulle ha 10 minuter på sig att sätta ett varv. Omgång 3 bestod av de 12 snabbaste förarna från omgång 2, och förarna skulle ha 5 minuter på sig att sätta en tid. Den som var snabbast i omgång 3 skulle vinna polen.
Kvalet skulle ställas in på grund av dåligt väder. Startuppställningen skulle bestämmas av hastigheter i första träningen. Som ett resultat William Byron , som körde för Kyle Busch Motorsports, vinna polen.
Austin Cindric och Norm Benning skulle misslyckas med att kvalificera sig.
Startuppställning
Race resultat
| Fena | St | # | Förare | Team | Göra | Varv | Led | Status | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 88 | Matt Crafton | ThorSport Racing | Toyota | 200 | 76 | Löpning | 36 |
| 2 | 6 | 51 | Daniel Suárez (i) | Kyle Busch Motorsports | Toyota | 200 | 0 | Löpning | 0 |
| 3 | 9 | 4 | Christopher Bell (R) | Kyle Busch Motorsports | Toyota | 200 | 0 | Löpning | 30 |
| 4 | 15 | 21 | Johnny Sauter | GMS Racing | Chevrolet | 200 | 0 | Löpning | 29 |
| 5 | 7 | 00 | Cole Custer (R) | JR Motorsports | Chevrolet | 200 | 0 | Löpning | 28 |
| 6 | 21 | 23 | Spencer Gallagher | GMS Racing | Chevrolet | 200 | 0 | Löpning | 27 |
| 7 | 16 | 29 | Tyler Reddick | Brad Keselowski Racing | Vadställe | 200 | 39 | Löpning | 27 |
| 8 | 18 | 81 | Ryan Truex | Hattori Racing Enterprises | Toyota | 200 | 0 | Löpning | 25 |
| 9 | 8 | 19 | Daniel Hemric | Brad Keselowski Racing | Vadställe | 200 | 0 | Löpning | 24 |
| 10 | 22 | 33 | Kaz Grala | GMS Racing | Chevrolet | 200 | 0 | Löpning | 23 |
| 11 | 1 | 9 | William Byron (R) | Kyle Busch Motorsports | Toyota | 200 | 80 | Löpning | 24 |
| 12 | 3 | 11 | Matt Tifft (R) | Red Horse Racing | Toyota | 200 | 0 | Löpning | 21 |
| 13 | 11 | 24 | Ben Kennedy | GMS Racing | Chevrolet | 200 | 0 | Löpning | 20 |
| 14 | 17 | 17 | Timothy Peters | Red Horse Racing | Toyota | 200 | 0 | Löpning | 19 |
| 15 | 19 | 8 | John Hunter Nemechek | NEMCO Motorsports | Chevrolet | 200 | 0 | Löpning | 18 |
| 16 | 14 | 49 | Nick Drake | JR Motorsports | Chevrolet | 200 | 0 | Löpning | 17 |
| 17 | 26 | 1 | Austin Hill | Austin Hill Racing | Vadställe | 198 | 0 | Löpning | 16 |
| 18 | 24 | 66 | Jordan Andersson | Bolen Motorsports | Chevrolet | 198 | 0 | Löpning | 15 |
| 19 | 4 | 13 | Cameron Hayley | ThorSport Racing | Toyota | 197 | 0 | Löpning | 14 |
| 20 | 2 | 71 | Brandon Jones (i) | Ranier Racing med MDM | Chevrolet | 196 | 0 | Löpning | 0 |
| 21 | 27 | 02 | Tyler Young | Youngs Motorsport | Chevrolet | 196 | 0 | Löpning | 12 |
| 22 | 13 | 98 | Rico Abreu (R) | ThorSport Racing | Toyota | 196 | 0 | Löpning | 11 |
| 23 | 30 | 50 | Travis Kvapil | GÖR Motorsport | Chevrolet | 195 | 0 | Löpning | 10 |
| 24 | 29 | 44 | Tommy Joe Martins | Martins Motorsport | Chevrolet | 194 | 0 | Löpning | 9 |
| 25 | 31 | 07 | CJ Faison | SS-Green Light Racing | Chevrolet | 190 | 0 | Löpning | 8 |
| 26 | 28 | 63 | Bobby Pierce | MB Motorsport | Chevrolet | 176 | 0 | Olycka | 7 |
| 27 | 12 | 92 | Parker Kigerman | RBR företag | Vadställe | 136 | 0 | Bakväxel | 6 |
| 28 | 10 | 41 | Ben Rhodes (R) | ThorSport Racing | Toyota | 131 | 0 | Löpning | 5 |
| 29 | 20 | 05 | John Wes Townley | Atensk motorsport | Chevrolet | 128 | 3 | Olycka | 5 |
| 30 | 32 | 10 | Jennifer Jo Cobb | Jennifer Jo Cobb Racing | Chevrolet | 65 | 0 | Bromsar | 3 |
| 31 | 23 | 86 | Brandon Brown | Brandonbilt Motorsports | Chevrolet | 56 | 0 | Suspension | 2 |
| 32 | 25 | 22 | Austin Wayne Self (R) | AM Racing | Toyota | 41 | 0 | Motor | 1 |
| Officiella tävlingsresultat | |||||||||
Ställning efter loppet
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
