2004 Madrid tågbombningar

2004 Madrid tågbombningar
En del av spridningen av Irakkriget och islamisk terrorism i Europa
Atentado 11M.jpg
Rester av ett av tågen, nära Atocha station
Plats Madrid , Spanien
Datum
11 mars 2004 ; 18 år sedan ( 2004-03-11 ) 7:37 – 7:40 CET ( UTC+01:00 )
Mål Madrid pendeltågsnät , civila
Attack typ
 Massmord, tidsbombningar, terrorism
Vapen Ryggsäckar fyllda med Goma-2 sprängämnen
Dödsfall 193
Skadad 2 050
Förövare Al-Qaida
Motiv Motstånd mot spanskt deltagande i kriget i Irak och Afghanistan

Tågbombningarna i Madrid 2004 (även kända i Spanien som 11M ) var en serie koordinerade, nästan samtidiga bombningar mot pendeltågsystemet Cercanías i Madrid , Spanien, på morgonen den 11 mars 2004 – tre dagar före Spaniens allmänna val . Explosionerna dödade 193 människor och skadade omkring 2 000. Bombningarna utgjorde den dödligaste terrorattacken i Spaniens historia och den dödligaste i Europa sedan 1988 . Den officiella utredningen av det spanska rättsväsendet fann att attackerna var regisserade av al-Qaida , enligt uppgift som en reaktion på Spaniens inblandning i den USA-ledda invasionen av Irak 2003 . Även om de inte hade någon roll i planeringen eller genomförandet, arresterades även de spanska gruvarbetarna som sålde sprängämnena till terroristerna.

Kontroverser angående hanteringen och representationen av bombningarna av regeringen uppstod, där Spaniens två huvudsakliga politiska partier – Spanish Socialist Workers' Party (PSOE) och Partido Popular (PP) – anklagade varandra för att dölja eller förvränga bevis av valskäl. Bombningarna inträffade tre dagar före allmänna val där den sittande José María Aznars PP besegrades. Omedelbart efter bombningen hävdade ledarna för PP bevis som tydde på att den baskiska separatistorganisationen ETA (Euskadi Ta Askatasuna) var ansvarig för bombningarna, medan oppositionen hävdade att PP försökte hindra allmänheten från att veta att det var en islamistisk attack, vilket skulle tolkas som det direkta resultatet av Spaniens inblandning i Irak, ett impopulärt krig som regeringen hade gått in i utan det spanska parlamentets godkännande.

Efter attackerna var det rikstäckande demonstrationer och protester som krävde att regeringen "berättar sanningen". Den rådande uppfattningen bland politiska analytiker är att Aznar-administrationen förlorade de allmänna valen som ett resultat av hanteringen och representationen av terrorattackerna, snarare än på grund av bombningarna i sig. Resultat publicerade i The Review of Economics and Statistics av ​​ekonomen José García Montalvo verkar tyda på att bombningarna verkligen hade en betydande valeffekt (att vända valresultatet mot det sittande folkpartiet och överlämna regeringen till Socialist Party, PSOE).

rättade domaren Juan del Olmo bland annat den marockanske medborgaren Jamal Zougam , för att han deltagit i attacken. Domen från september 2007 etablerade ingen känd hjärna eller direkt koppling till al-Qaida.

Beskrivning

Bombningar karta

Under rusningens topp i Madrid på morgonen torsdagen den 11 mars 2004 inträffade tio explosioner ombord på fyra pendeltåg ( cercanías ). Datumet, 11 mars, ledde till den populära förkortningen av incidenten som "11-M". Alla de drabbade tågen färdades på samma linje och i samma riktning mellan Alcalá de Henares och Atocha -stationen i Madrid. Det rapporterades senare att tretton improviserade sprängladdningar (IED) hade placerats på tågen. Bombräddningsteam ( TEDAX ) som anlände till explosionerna detonerade två av de återstående tre IED:erna i kontrollerade explosioner, men den tredje hittades inte förrän senare på kvällen, efter att ha förvarats oavsiktligt med bagage som tagits från ett av tågen. Följande tidslinje av händelser kommer från den rättsliga utredningen.

Alla fyra tågen hade avgått från Alcalá de Henares station mellan 07:01 och 07:14. [ citat behövs ] Explosionerna ägde rum mellan 07:37 och 07:40, enligt beskrivningen nedan (alla angivna tider är i lokal tid CET , UTC +1):

  • Atocha Station (tågnummer 21431) – Tre bomber exploderade. Baserat på videoinspelningen från stationens säkerhetssystem exploderade den första bomben klockan 07:37 och två andra exploderade inom 4 sekunder från varandra klockan 07:38. Tågvagnarna som drabbades var den sjätte, femte och fjärde. En fjärde enhet hittades av TEDAX -teamet två timmar senare i den första bilen, som var planerad att explodera när räddningstjänsten anlände. Två timmar efter de första explosionerna detonerades bomben av bombröjningsteamet i den första bilen på ett kontrollerat sätt. [ citat behövs ]
  • El Pozo del Tío Raimundo Station (tågnummer 21435) – Ungefär klockan 07:38, precis när tåget (sex bilar och dubbeldäckare) började lämna stationen, exploderade två bomber i olika vagnar. De vagnar som drabbades var den fjärde och femte. En annan bomb hittades i den tredje vagnen och detonerades timmar senare av TEDAX-teamet på plattformen, vilket skadade den tredje vagnen lätt. Ännu en bomb hittades i den andra vagnen; den inaktiverades timmar senare i den närbelägna Parque Azorín och gjorde det möjligt för polisen att hitta flera misstänkta. [ citat behövs ]
  • Santa Eugenia Station (tågnummer 21713) – En bomb exploderade cirka 07:38. Den enda vagnen som drabbades var den fjärde. [ citat behövs ]
  • Calle Téllez (tågnummer 17305), cirka 800 meter från Atocha Station – Fyra bomber exploderade i olika vagnar på tåget cirka klockan 07:39. De vagnar som drabbades var den första, den fjärde, den femte och den sjätte. Tåget saktade ner för att stanna och vänta på att tåg 21431 skulle lämna plattform 2 i Atocha. [ citat behövs ]

Klockan 08.00 började nödhjälpsarbetare anlända till platsen för bombningarna. Polisen rapporterade många offer och talade om 50 skadade och flera döda. Vid 08:30-tiden hade ambulansen, SAMUR (Servicio de Asistencia Municipal de Urgencia y Rescate), inrättat ett fältsjukhus vid idrottsanläggningen Daoiz y Velarde. Åskådare offer . och lokala invånare hjälpte hjälparbetare, eftersom sjukhusen blev tillsagda att förvänta sig ankomsten av många Klockan 08:43 rapporterade brandmän 15 döda vid El Pozo. Vid 09:00 hade polisen bekräftat döden av minst 30 personer – 20 vid El Pozo och omkring 10 i Santa Eugenia och Atocha. Människor finkammade stadens stora sjukhus i jakt på familjemedlemmar som de trodde var ombord på tågen. Det fanns 193 bekräftade döda offer, det sista offret dog 2014 efter att ha varit i koma i 10 år på grund av en av Atocha-explosionerna och inte kunnat återhämta sig från sina skador. [ citat behövs ]

Offrens medborgarskap
Medborgarskap Offer
 Spanien 130
 Rumänien 16
 Bulgarien 12
 Ecuador 7
 Peru 7
 Polen 4
 Colombia 2
 Dominikanska republiken 2
 Honduras 2
 Marocko 2
 Ukraina 2
 Frankrike 1
 Brasilien 1
 Chile 1
 Kuba 1
 Filippinerna 1
 Senegal 1
 Guinea-Bissau 1
Total 193

Det totala antalet offer var högre än i någon annan terroristattack i Spanien, och överträffade vida de 21 dödade och 40 skadade från en bombattentat 1987 på en Hipercor-kedjas stormarknad i Barcelona. Vid det tillfället tog ETA på sig ansvaret . Det var Europas värsta terrorattack sedan bombningen av Pan Am Flight 103 över Lockerbie , Skottland, i december 1988.

Ytterligare bombdåd leder till utredning

Statsbegravning vid Almudena-katedralen

En enhet bestående av 12 kilo Goma-2 ECO med en detonator och 136 meter tråd (ansluten till ingenting) hittades på spåret av en höghastighetsjärnväg ( AVE ) den 2 april. Det spanska rättsväsendet valde att inte utreda händelsen och gärningsmännen är fortfarande okända. Enheten som användes i AVE-incidenten kunde inte explodera eftersom den saknade ett initieringssystem .

Strax efter AVE-incidenten identifierade polisen en lägenhet i Leganés , söder om Madrid, som bas för verksamheten för de personer som misstänks vara förövarna av Madrid- och AVE-attackerna. De misstänkta militanterna, Sarhane Abdelmaji "tunisiern" och Jamal Ahmidan "kinesen", fångades inne i lägenheten av en polisrazzia på kvällen lördagen den 3 april. Klockan 21:03, när polisen försökte bryta sig mot lokalerna, begick militanterna självmord genom att sätta igång sprängämnen och dödade sig själva och en av poliserna. Utredarna fann senare att sprängämnena som användes vid Leganés-explosionen var av samma typ som de som användes vid attackerna den 11 mars (även om det inte hade varit möjligt att identifiera ett märke av dynamit från prover som tagits från tågen) och i den motverkade bombningen av AVE-linjen.

Baserat på antagandet att de militanta som dödades vid Leganés verkligen var de personer som var ansvariga för tågbombningarna, fokuserade den efterföljande utredningen på hur de fick tag i sina uppskattningsvis 200 kg sprängämnen. Undersökningen visade att de hade köpts av en pensionerad gruvarbetare som fortfarande hade tillgång till sprängutrustning.

Fem till åtta misstänkta som tros vara inblandade i attackerna den 11 mars lyckades fly. I december 2006 rapporterade tidningen ABC att ETA påminde Spaniens premiärminister Zapatero om den 11 mars 2004 som ett exempel på vad som skulle kunna hända om inte regeringen övervägde deras framställningar (med hänvisning till valomgången 2004), även om källan också klargör att ETA "hade ingenting att göra" med själva attacken.

Verkningarna

Se även: Reaktioner på tågbombningarna i Madrid 2004

Tavla till minne av offer i 11-M terrorattacken i Madrid : Till minne av offren för attackerna den 11 mars 2004, som transporterades till fältsjukhuset som är etablerat här i det kommunala sportcentret i Daoiz y Velarde. Som ett uttryck för sympati från Madrids medborgare och för tacksamhet för modet och generositeten hos alla tjänster och människor som kom till deras hjälp.

I Frankrike uppgraderades Vigipirate -planen till orange nivå. I Italien utropade regeringen ett tillstånd av hög beredskap.

I december 2004 hävdade José Luis Rodríguez Zapatero att PP-regeringen raderade alla datorfiler relaterade till bombattentaten i Madrid och lämnade bara dokumenten kvar på papper.

Den 25 mars 2005 hävdade åklagaren Olga Sánchez att bombningarna inträffade 911 dagar (exakt 2 och ett halvt år) efter attackerna den 11 september på grund av den "mycket symboliska och qabbalistiska anklagelsen för lokala al-Qaida-grupper" att välja den dagen. Eftersom 2004 var ett skottår hade 912 dagar förflutit mellan 11 september 2001 och 11 mars 2004.

Den 27 maj 2005 undertecknades Prümkonventionen , som implementerade bland annat tillgänglighetsprincipen som började diskuteras efter bombningarna i Madrid, av Tyskland, Spanien, Frankrike, Luxemburg, Nederländerna, Österrike och Belgien.

Den 4 januari 2007 rapporterade El País att algeriern Ouhnane Daoud, som anses vara hjärnan bakom 11-M bombningarna, har letat efter sätt att återvända till Spanien för att förbereda ytterligare attacker, även om detta inte har bekräftats.

Den 17 mars 2008 släpptes Basel Ghalyoun, Mohamed Almallah Dabas, Abdelillah El-Fadual El-Akil och Raúl González Peña, efter att ha befunnits skyldiga av Audiencia Nacional, efter ett avgörande i högre domstol. Denna domstol bekräftade också frigivningen av egyptiern Rabei Osman al-Sayed.

Ansvar

Minnesplakett för offren i Haría , Lanzarote

Den 14 mars 2004 dök Abu Dujana al-Afghani , en påstådd talesman för al-Qaida i Europa, upp på ett videoband som tog på sig ansvaret för attackerna.

Det spanska rättsväsendet uppgav att en lös grupp marockanska, syriska och algeriska muslimer och två Guardia Civil och spanska polisinformatörer misstänktes ha utfört attackerna. Den 11 april 2006 åtalade domaren Juan del Olmo 29 misstänkta för deras inblandning i tågbombningarna.

Inga bevis har hittats för al-Qaida-inblandning, även om ett al-Qaida-påstående gjordes dagen för attackerna av Abu Hafs al-Masri-brigaderna . Amerikanska tjänstemän noterar att denna grupp är "notoriskt opålitlig". I augusti 2007 hävdade al-Qaida att de var "stolta" över bombdåden i Madrid 2004.

The Independent rapporterade att "De som uppfann den nya sortens ryggsäcksbomb som användes vid attackerna sägs ha undervisats i träningsläger i Jalalabad , Afghanistan, under instruktioner från medlemmar av Marockos radikala islamistiska stridsgrupp."

Mohamed Darif, professor i statsvetenskap vid Hassan II-universitetet i Mohammedia , konstaterade 2004 att historien om den marockanska stridsgruppen är direkt knuten till al-Qaidas framväxt i Afghanistan. Enligt Darif, "Sedan starten i slutet av 1990-talet och fram till 2001 var organisationens roll begränsad till att ge logistiskt stöd till al-Qaida i Marocko, hitta sina medlemmar bostäder att bo, förse dem med falska papper, med möjligheten att gifta sig med marockaner och med falsk identitet för att tillåta dem att resa till Europa. Men sedan den 11 september, som förde Konungariket Marocko in på sidan av kampen mot terrorismen, bytte organisationen strategi och valde terroristattacker inom Marocko sig."

Forskaren Rogelio Alonso sa 2007, "utredningen hade avslöjat en koppling mellan Madrid-misstänkta och al-Qaidas omvärld". Scott Atran sa "Det finns inte det minsta bevis på någon relation med al-Qaida. Vi har tittat på det noga i flera år och vi har blivit informerade av alla under solen... och ingenting kopplar dem samman. " Han ger en detaljerad tidslinje som ger trovärdighet åt denna uppfattning.

Enligt European Strategic Intelligence and Security Center är detta det enda extremistiska terrordådet i Europas historia där internationella islamiska extremister samarbetade med icke-muslimer.

Spaniens tidigare premiärminister José María Aznar sa 2011 att Abdelhakim Belhadj , ledare för Libyan Islamic Fighting Group och nuvarande chef för Tripolis Military Council, misstänktes för medverkan till bombningarna.

Anklagelser om ETA-inblandning

Anonym protest: "De modiga är modiga så länge fegisen vill".

De omedelbara reaktionerna på attackerna i Madrid var de flera presskonferenser som hölls av den spanska premiärministern José María Aznar med ETA inblandade . Den spanska regeringen upprätthöll denna teori i två dagar. Eftersom bomberna detonerades tre dagar före de allmänna valen i Spanien fick situationen många politiska tolkningar. USA trodde också till en början att ETA var ansvarig, och ifrågasatte sedan om islamiska extremister var ansvariga. Spaniens tredje största tidning, ABC , stämplade omedelbart attackerna som "ETA:s blodigaste attack".

På grund av regeringsteorin identifierade uttalanden kort efter Madridattackerna, inklusive från lehendakari Juan José Ibarretxe, ETA som huvudmisstänkt, men gruppen, som vanligtvis tar på sig ansvaret för sina handlingar, förnekade all inblandning. Senare bevis pekade starkt på inblandning av extremistiska islamistiska grupper, med den marockanska islamiska stridsgruppen som ett fokus för utredningar.

Även om ETA har en historia av bombattacker i Madrid, överträffade attackerna den 11 mars alla attacker som tidigare försökts av en europeisk organisation. Detta fick några experter att påpeka att taktiken som användes var mer typisk för militanta islamiska extremistgrupper, kanske med en viss koppling till al-Qaida , eller kanske till en ny generation av ETA-aktivister som använder al-Qaida som förebild. Observatörer noterade också att ETA vanligtvis, men inte alltid, utfärdar varningar före sina massbombningar och att det inte hade kommit någon varning för denna attack. Europols direktör Jürgen Storbeck kommenterade att bombningarna "kunde ha varit ETA... Men vi har att göra med en attack som inte motsvarar det modus operandi som de har antagit hittills".

Politiska analytiker tror att ETA:s skuld skulle ha stärkt PP:s chanser att bli omvald, eftersom detta skulle ha betraktats som dödskasten för en terroristorganisation reducerad till desperata åtgärder genom Aznaradministrationens starka antiterroristpolitik . Å andra sidan skulle en islamisk extremistattack ha uppfattats som ett direkt resultat av Spaniens inblandning i Irak, ett impopulärt krig som inte hade godkänts av det spanska parlamentet.

Undersökning

Alla enheter tros ha varit gömda i ryggsäckar . Polisen undersökte rapporter om tre personer i skidmasker som kliver av och på tågen flera gånger i Alcalá de Henares mellan 7:00 och 7:10. En Renault Kangoo skåpbil hittades parkerad utanför stationen i Alcalá de Henares innehållande detonatorer , ljudband med koranverser och mobiltelefoner .

Provinschefen för TEDAX ( den spanska polisens bombröjningsexperter ) förklarade den 12 juli 2004 att skador på tågen inte kunde orsakas av dynamit, utan av någon typ av militärt sprängämne, som C3 eller C4 . En icke namngiven källa från Aznar-administrationen hävdade att sprängmedlet som användes i attackerna hade varit Titadine (används av ETA, och avlyssnat på väg till Madrid 11 dagar innan).

I mars 2007 hävdade TEDAX- chefen att de visste att den oexploderade sprängämne som hittades i Kangoo skåpbil var Goma-2 ECO samma dag som bombningarna inträffade. Han hävdade också att "det är omöjligt att veta" komponenterna i de sprängämnen som gick av i tågen – även om han senare hävdade att det var dynamit. Domaren Javier Gómez Bermúdez svarade "Jag kan inte förstå" på dessa påståenden.

Undersökning av oexploderade anordningar

En radiorapport nämnde en plastsprängämne som kallas "Special C". Men regeringen sa att sprängämnet som hittats i en oexploderad enhet, upptäckt bland väskor som tros vara offrens förlorade bagage, var den spanska tillverkade Goma-2 ECO. Den oexploderade enheten innehöll 10 kg (22 lb) sprängämne med 1 kg (2,2 lb) spikar och skruvar packade runt den som splitter . I efterdyningarna av attackerna hävdade dock rättsläkaren att inget splitter hittades hos något av offren.

Goma-2 ECO användes aldrig tidigare av al-Qaida, men sprängämnet och modus operandi beskrevs av The Independent som ETA- varumärken, även om Daily Telegraph kom till motsatt slutsats.

Två bomber, en i Atocha och en annan i El Pozo- stationerna, nummer 11 och 12, detonerades av misstag av TEDAX . Enligt provinschefen för TEDAX innehöll deaktiverade ryggsäckar någon annan typ av sprängämne. Den 13:e bomben, som överfördes till en polisstation, innehöll dynamit, även om den inte exploderade eftersom den saknade två ledningar som förbinder sprängämnena med detonatorn. Den bomben använde en mobiltelefon ( Mitsubishi Trium) som timer, vilket krävde ett SIM- kort för att aktivera larmet och därmed detonera. Analysen av SIM-kortet gjorde att polisen kunde gripa en påstådd gärningsman. Lördagen den 13 mars, när tre marockaner och två pakistanska muslimer greps för attackerna, bekräftades det att attackerna kom från en islamisk grupp. Endast en av de fem personer (marockanen Jamal Zougam) som fängslades den dagen åtalades slutligen.

Guardia Civil utvecklade en omfattande handlingsplan för att övervaka register som motsvarar användningen av vapen och sprängämnen. Det gjordes 166 000 inspektioner i hela landet mellan mars 2004 och november 2004. Cirka 2 500 överträdelser upptäcktes och över 3 ton sprängämnen, 11 kilometer detonationslina och över 15 000 detonatorer beslagtogs.

Självmord av misstänkta

Skadad byggnad i Leganés där de fyra terroristerna dog

Den 3 april 2004, i Leganés , södra Madrid, dog fyra terrorister i en uppenbar självmordsexplosion, som dödade en polis från Grupo Especial de Operaciones (GEO) (spanska specialpolisens överfallsenhet) och skadade elva poliser. Enligt vittnen och media rymde mellan fem och åtta misstänkta personer den dagen.

Säkerhetsstyrkor genomförde en kontrollerad explosion av ett misstänkt paket som hittades nära Atocha-stationen och avaktiverade därefter de två odetonerade enheterna på Téllez-tåget. En tredje oexploderad anordning fördes senare från stationen i El Pozo till en polisstation i Vallecas, och blev ett centralt bevis för utredningen. Det verkar som att El Pozo-bomben inte detonerade eftersom ett mobiltelefonlarm som användes för att utlösa bomben sattes 12 timmar för sent.

Konspirationsteorier

Sektorer inom Folkpartiet (PP) och vissa medier, såsom tidningen El Mundo och radiostationen COPE , fortsätter att stödja teorier som relaterar attacken till en omfattande konspiration för att avlägsna det regerande partiet från makten. Stöd för konspirationen gavs också av Asociación de Víctimas del Terrorismo (AVT), Spaniens största sammanslutning av offer för terrorism.

Dessa teorier spekulerar i att ETA och medlemmar av säkerhetsstyrkorna och nationella och utländska (Marocko) underrättelsetjänster var inblandade i bombningarna. Försvarare av påståendena om att ETA deltog i någon form i attackerna den 11 mars har bekräftat att det finns indicier som kopplar samman de islamiska extremisterna med två ETA-medlemmar som greps när de körde i utkanten av Madrid i en skåpbil innehållande 500 kg sprängämnen 11 dagar innan. tågbombningarna. Madriddomaren Coro Cillán fortsätter att höra fall av konspirationsteori, inklusive en som anklagar regeringstjänstemän för att ha beordrat skrotningen av de bombade tågvagnarna för att förstöra bevis.

Invasionspolitiken i Irak

Allmänheten verkade övertygad om att Madridbombningarna var ett resultat av Aznar-regeringens anpassning till USA och dess invasion av Irak. Terroristerna bakom 11-M-attacken var något framgångsrika på grund av valresultatet. Före attacken ledde det sittande partiet Populärt i mätningarna med 5 procent. Man tror att Folkpartiet hade vunnit valet om det inte hade varit för terrorattacken. Socialistpartiet , ledd av José Luis Rodríguez Zapatero, vann valet med 5 %. Socialistpartiet hade krävt att spanska trupper skulle avlägsnas från Irak under sin kampanj. Zapatero lovade att avlägsna spanska trupper senast den 30 juni 2004, och trupperna drogs tillbaka en månad tidigare än väntat. Tjugoåtta procent av väljarna sa att bombningarna påverkade deras åsikter och röster. Uppskattningsvis 1 miljon väljare bytte sin röst till socialistpartiet efter bombningarna i Madrid. Dessa väljare som bytte röst var inte längre villiga att stödja Folkpartiets inställning till krigspolitik. Bombningarna påverkade också 1 700 000 medborgare att rösta som inte planerade att rösta från början. Å andra sidan avskräckte terrorattackerna 300 000 människor från att rösta. Sammantaget var det en nettoökning på 4 procent i valdeltagandet.

Rättegång

Domare Juan del Olmo fann "lokala celler av islamiska extremister inspirerade via Internet" skyldiga för attackerna den 11 mars, inte den väpnade islamiska gruppen eller den marockanska islamiska stridsgruppen . Dessa lokala celler består av haschhandlare av marockanskt ursprung, på distans kopplade till en al-Qaida-cell som redan hade fångats. Dessa grupper köpte sprängämnena (dynamit Goma-2 ECO) från låga tjuvar, poliser och Guardia Civil- informatörer i Asturien med hjälp av pengar från den småskaliga narkotikahandeln.

Enligt El Mundo "bevisar anteckningarna som hittats på den marockanska informatören 'Cartagena' att polisen hade ledare för den cell som var ansvariga för attackerna den 11 mars under övervakning." Ingen av anteckningarna hänvisar dock till förberedelse av någon terroristattack.

Rättegången mot 29 åtalade inleddes den 15 februari 2007. Enligt El País , "demonterade domstolen en efter en alla konspirationsteorier" och visade att varje koppling till eller inblandning i bombningarna av ETA var antingen vilseledande eller grundlös. Under rättegången tog de tilltalade tillbaka sina tidigare uttalanden och förnekade all inblandning. Enligt El Mundo är frågorna om "av vem, varför, när och var tåget i Madrid planerades" fortfarande "obesvarade", eftersom de påstådda hjärnorna bakom attackerna frikändes. El Mundo hävdade också -bland andra farhågor - att det spanska rättsväsendet kommit fram till "vetenskapligt ogrundade" slutsatser om vilken typ av sprängämnen som används i tågen, och att ingen direkt al-Qaida-länk hittades, vilket "avslöjar huvudargumentet i den officiella versionen ". Antropologen Scott Atran beskrev Madridrättegången som "en fullständig fars" som påpekade det faktum att "det inte finns det minsta bevis på någon operativ relation med al-Qaida". Istället, "Den överväldigande majoriteten av [terroristceller] i Europa har inget att göra med al-Qaida annat än ett vagt ideologiskt förhållande."

Även om rättegången fortlöpte smidigt under de inledande månaderna inledde 14 av de 29 åtalade en hungerstrejk i maj, och protesterade mot den påstådda "orättvisa" roll som politiska partier och media spelar i de rättsliga förfarandena. Domare Javier Gómez Bermúdez vägrade att avbryta rättegången trots strejken, och hungerstrejkarna avslutade sin fasta den 21 maj.

Den sista förhandlingen av rättegången hölls den 2 juli 2007. Avskrifter och videor från förhören kan ses på datadiar.tv.

Den 31 oktober 2007 avkunnade Spaniens Audiencia Nacional sina domar. Av de 28 åtalade i rättegången befanns 21 skyldiga på en rad anklagelser från förfalskning till mord. Två av de åtalade dömdes vardera till mer än 40 000 års fängelse.

Polisövervakning och informatörer

I de undersökningar som gjorts för att ta reda på vad som gick fel i säkerhetstjänsten konstaterades många individuella försummelser och felkoordinationer mellan olika grenar av polisen. Gruppen som handlade om islamistiska extremister var mycket liten och trots att de hade genomfört en del övervakning kunde de inte stoppa bombningarna. Dessutom var några av de kriminella inblandade i "Lilla maffian" som tillhandahöll sprängämnena polisinformatörer och hade läckt ut några tips till sina handläggare som inte följts upp.

Några av de påstådda förövarna av bombningen ska ha varit under övervakning av den spanska polisen sedan 2001.

Vid tidpunkten för bombningarna i Madrid var Spanien välutrustat med inre säkerhetsstrukturer som till största delen var effektiva i kampen mot terrorism. Det blev uppenbart att det fanns samordningsproblem mellan polisstyrkorna såväl som inom var och en av dem. Inrikesministeriet fokuserade på att rätta till dessa svagheter. Det var Spaniens mål att stärka sin polisunderrättelsetjänst för att kunna hantera riskerna och hoten med internationell terrorism. Detta beslut för den nationella polisen och Guardia Civil att stärka sina tjänster mot terrorism ledde till en ökning av jobb som syftade till att förebygga och bekämpa global terrorism. Terrorbekämpningstjänster ökade sin sysselsättning med nästan 35 % under mandatperioden. Personalresurserna inom externa informationstjänster, som hanterar internationell terrorism, ökade med 72 % inom den nationella polisstyrkan och 22 % inom Guardia Civil .

Kontroverser

Huvudartikel: Kontroverser om tågbombningarna i Madrid 2004

Författarskapet till bombningarna är fortfarande en kontroversiell fråga i Spanien. Sektorer av Partido Popular (PP) och några av de PP-vänliga medierna (främst El Mundo och Libertad Digital radiostation) hävdar att det finns inkonsekvenser och motsägelser i den spanska rättsutredningen.

Eftersom spanska och internationella utredningar fortsätter att hävda att ETA:s aktiva implikation är osannolikt, har dessa påståenden skiftat från direkta anklagelser som involverar den baskiska separatistorganisationen till mindre specifika insinuationer och allmän skepsis. Dessutom finns det kontroverser om händelserna som ägde rum mellan bombningarna och de allmänna valen som hölls tre dagar senare.

Reaktioner

Huvudartikel: Reaktioner på tågbombningarna i Madrid 2004

I efterdyningarna av bombningarna var det massiva gatudemonstrationer över hela Spanien för att protestera mot tågbombningarna. Den internationella reaktionen var också anmärkningsvärd, eftersom omfattningen av attacken blev tydligare.

Minnesgudstjänst för offren

En minnesgudstjänst för offren för denna incident hölls den 25 mars 2004 i Almudena-katedralen . Den deltog av kung Juan Carlos I , drottning Sofia , offrens familjer och representanter från många andra länder, inklusive Storbritanniens premiärminister Tony Blair , Frankrikes president Jacques Chirac , Tysklands förbundskansler Gerhard Schröder och USA:s utrikesminister Colin Powell .

Se även

Närmare bestämt om Madrid-bombningarna 2004

Övrig

externa länkar

Koordinater :

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=2004_Madrid_train_bombings&oldid=1141434230 "