1995 Macau Grand Prix
| Race detaljer | ||
|---|---|---|
|
||
| Datum | 19 november 1995 | |
| Plats | Guia Circuit , Macau | |
| Kurs |
Tillfällig gatubana 6 120 km (3 803 mi) |
|
| Distans |
Etapp 1 15 varv, 73,44 km (45,63 mi) Etapp 2 inställd, 0 km (0 mi) |
|
| Ben 1 | ||
| stolpe | ||
| Förare |
 Massimiliano Angelelli
|
Bertram Schafer Racing |
| Tid | 2:19,151 | |
| Snabbaste varvet | ||
| Förare |
 Ralf Schumacher
|
WTS Racing |
| Tid | 2:19,087 | |
| Podium | ||
| Först |
Ralf Schumacher
|
WTS Racing |
| Andra |
Jarno Trulli
|
KMS |
| Tredje |
 Pedro de la Rosa
|
TOMS |
| Ben 2 (inställd) | ||
års Macau Grand Prix Formel Tre var det 42:a Macaos Grand Prix-lopp som hölls på gatorna i Macau den 19 november 1995. Det var den tolfte upplagan av Formel Tre-bilar. Ralf Schumacher från WTS Racing , bror till 1990 års vinnare Michael Schumacher , vann 15-varvsloppet, som förkortades på grund av en fjortonbilsolycka vid San Francisco Bend-sväng på andra sträckans första varv som orsakades av att Norberto Fontana sprang bredvid och träffade väggen bredvid banan och skickade honom tillbaka till andra bilars väg. Ralf Schumacher var den tredje tysken som vann loppet under de tre senaste upplagorna efter att Jörg Müller vann 1993 års upprepning och Sascha Maassen vann loppet 1994 . Jarno Trulli slutade som tvåa för KMS och TOMS förare Pedro de la Rosa blev trea.
Från och med 2019 är Schumacher den sista vinnaren i Macau GP som har vunnit ett Formel 1-lopp.
Den framtida trefaldige Indianapolis 500- vinnaren Hélio Castroneves gjorde också en start i detta evenemang. Hans krasch vid Mandarin Bend i varv 3 i den återupptagna andra sträckan leder till beslutet att avbryta den andra sträckan.
Anmälningslista
Lopp
| Pos. | Nej. | Förare | Team | Varv | Race Time |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 |
Ralf Schumacher
|
WTS Racing | 15 | 35:05.832 |
| 2 | 5 |
Jarno Trulli
|
KMS | 15 | +6,323 |
| 3 | 7 |
Pedro de la Rosa
|
TOMS Racing Team | 15 | +6,637 |
| 4 | 1 |
Sascha Maassen
|
West Surrey Racing | 15 | +8,788 |
| 5 | 3 |
 Norberto Fontana
|
KMS | 15 | +24,073 |
| 6 | 19 |
 Andre Couto
|
Prema Powerteam | 15 | +28,943 |
| 7 | 32 |
 Alexander Wurz
|
G+M Motorsport | 15 | +29,548 |
| 8 | 26 |
Pedro Couceiro
|
RSM Marko - Team Sical | 15 | +30,164 |
| 9 | 35 |
 Jamie Davies
|
Fortec Motorsports | 15 | +30,625 |
| 10 | 22 |
Thomas Biagi
|
RC Motorsport | 15 | +31,303 |
| 11 | 15 |
Warren Hughes
|
Alan Docking Racing | 15 | +35,480 |
| 12 | 16 |
 Gonzalo Rodriguez
|
Alan Docking Racing | 15 | +38,917 |
| 13 | 23 |
Christian Abt
|
RC Motorsport | 15 | +51,071 |
| 14 | 2 |
 Gualter Salles
|
West Surrey Racing | 15 | +57,933 |
| 15 | 17 |
 Kurt Mollekens
|
Alan Docking Racing | 15 | +59,193 |
| 16 | 36 |
 Laurent Redon
|
Fortec Motorsports | 15 | +1:05,665 |
| 17 | 30 |
 Yuji Tachikawa
|
Lag NMS | 15 | +1:06,061 |
| 18 | 33 |
 Toni Teittinen |
G+M Motorsport | 15 | +1:09,263 |
| 19 | 31 |
Keiichi Nishimiya |
Tomei Sport Opel Team Japan | 15 | +1:09,718 |
| 20 | 29 |
Ryo Michigami
|
Lag NMS | 15 | +1:09,988 |
| DNF | 6 |
Luca Rangoni
|
Auto Italia / EF Project | 12 | - |
| DNF | 20 |
Massimiliano Angelelli
|
Opel Team BSR | 10 | - |
| DNF | 28 |
Hiroki Katoh |
Nästa | 10 | - |
| DNF | 18 |
Gianantonio Pacchioni |
Prema Powerteam | 9 | - |
| DNF | 10 |
Hélio Castroneves
|
Paul Stewart Racing | 9 | - |
| DNF | 8 |
Oliver Gavin
|
TOMS Racing Team | 8 | - |
| DNF | 27 |
Arnd Meier
|
RSM Marko - AMC Diepholz | 6 | - |
| DNF | 9 |
 Ralph Firman
|
Paul Stewart Racing | 6 | - |
| DNF | 12 |
Philipp Peter
|
WTS Racing | - | - |
| DNF | 21 |
 Tom Coronel
|
Opel Team BSR | - | - |
| Källa: | |||||