1979 Fastnet race

Minnesmärke för de som dog i Fastnet Race 1979, Lissarnona, Cape Clear Island , Cork, Irland

års Fastnet Race var den 28:e Royal Ocean Racing Clubs Fastnet Race , en segling som hölls i allmänhet vartannat år sedan 1925 på en 605 mil lång bana från Cowes direkt till Fastnet Rock och sedan till Plymouth via söder om Isles of Scilly . 1979 var det höjdpunkten i femloppstävlingen Admiral's Cup , som den hade varit sedan 1957.

En värre storm än väntat den tredje dagen av tävlingen orsakade förödelse på de 303 yachter som startade tvåårskappseglingen, vilket resulterade i 19 dödsfall (15 seglare och fyra åskådare). Räddningstjänst, marinstyrkor och civila fartyg från västra sidan av Engelska kanalen tillkallades för att hjälpa vad som blev den största räddningsoperationen någonsin i fredstid. Detta involverade cirka 4 000 personer, inklusive hela den irländska sjötjänstens flotta, livbåtar, kommersiella båtar och helikoptrar.

Bygg upp

1979 års lopp startade den 11 augusti. BBC Radio Shipping Forecast , som sändes kl. 13:55 den dagen förutspådde "sydvästliga vindar, kraft fyra till fem ökande för att tvinga sex till sju för en tid." Den 13 augusti rapporterades vindar vid Force 6 , med vindbyar av Force 7. Prognosmakare förutspådde vindar av Force 8. Den ledande båten, Kialoa , tätt efterföljd av Condor of Bermuda , var på väg att slå Fastnet-rekordet åtta år tidigare .

Meteorologisk historia

En stor depression, känd som "lågt Y", bildades över Atlanten under helgen 11–12 augusti. Den 13 augusti började den intensifieras snabbt och vända nordost, och nådde cirka 200 nautiska mil sydväst om Irland. Vid den 14:e var botten centrerad över Wexford . Landbaserade väderstationer rapporterade stormvindar, med de starkaste vindarna till havs över tävlingsområdet. Meteorologiska kontoret bedömde de maximala vindarna som Force 10 på Beaufort-skalan ; många tävlingsdeltagare trodde att vindarna hade nått Force 11. Det lägsta trycket var 979 hPa.

Katastrof- och räddningsuppdrag

Under 13–14 augusti, av de 303 yachter som startade, övergavs 24, varav fem gick förlorade och tros ha sjunkit, på grund av kraftiga vindar och svåra havsförhållanden. Daily Telegraph (15 augusti 1979, s. 1) beskrev situationen, där " Royal Navy- fartyg, RAF Nimrod-jetplan , helikoptrar, livbåtar , ett holländskt krigsfartyg HNLMS Overijssel och andra farkoster plockade upp 125 seglare vars båtar hade fångats i Force 11 våldsamma stormstyrka vindbyar mitt emellan Land's End och Fastnet ". Insatsen omfattade också bogserbåtar, trålare och tankfartyg. Räddningsinsatserna började efter 06:30 den 14 augusti, när vindarna hade sjunkit till kraftig kuling Force 9.

Femton sjömän dog, minst 75 båtar kantrade och fem sjönk. Att använda hävning som en stormtaktik visade sig vara ett bra förebyggande av kapsejsning och sköldpaddling under loppet. Lin Pardey skrev att ingen av yachterna som hov till kantrades eller led några allvarliga skador, men den officiella utredningen drar ingen sådan slutsats. En Fastnet-deltagare, John Rousmaniere , skrev det

Om det finns ett fel i den här debatten så är det att fraktionerna ibland säger att en taktik eller redskap alltid är rätt, oavsett båt och förutsättningar. Det finns alltid ingenting om en storm till havs förutom dess fara.

Katastrofen resulterade i en stor omprövning av racing, risker och förebyggande.

Kustbevakningen begärde stöd vilket resulterade i att ett Nimrod-flygplan från RAF Kinloss beordrades till platsen för att agera som koordinator för sökplatsen. När omfattningen av katastrofen blev uppenbar efterfrågades andra räddningsresurser och HMS Broadsword beordrades till platsen och tog över som platskoordinator vid ankomsten kl. 17:30 den 14 augusti.

Efterbehandling av yachter

Handikappvinnaren var yachten Tenacious , designad av Sparkman & Stephens , ägd och skeppare av Ted Turner . Vinnaren på förfluten tid i loppet var 77-fots SV Condor of Bermuda , skeppare av Peter Blake , som fick cirka 90 minuter på ledaren, SV Kialoa , efter att ha rundat Fastnet-klippan, genom den beräknade risken att sätta en spinnaker segla i de hårda vindförhållandena. Jim Kilroy från Kialoa hade brutit sina revben och det uppstod skador på yachtens löpare. SV Condor från Bermuda slog Fastnet-rekordet med nästan åtta timmar (71h 37m 23s).

Handicapresultat alla klasser (de tre första i varje klass)

Klass	Placera	Yacht	Designer/Typ/LOA (yachttyp)	Ägare (seglad av)	Korrigerad tid hh:mm:ss
0	1	Envis	SS 61	Ted Turner	93:44:19
0	2	Condor av Bermuda	Sp 77	R. Bell	97:57:24
0	3	Kialoa		JB Kilroy	98:03:40
1	1	Red Rock IV	Fr	E. Mandelbaum	98:35:05
1	2	Acadia	Fr	B. Keenan	99:17:53
1	3	Gregal		M. Peche	99:52:39
2	1	Förmörkelse	PtR39	JC Rogers	97:05:27
2	2	Jubileum VI	Pt 42	H. Hamon	97:40:15
2	3	Impulsiv	Hd	G. Lambert och J. Crisp	97:53:53
3	1	Rotation	Fn 37	JL Fabry	97:42:53
3	2	Blå Fågel	NI 34	A. Gerard	110:48:52
3	3	Tak III	MW 40	W. Turnbull	116:33:18
4	1	Svart pil	UFO 34	Royal Air Force SA	110:35:10
4	2	Samsara	fr 33	Madame O. Trans-Van-Dom	110:44:19
4	2	Lorelei	SSH36	M. Catherineau
4	3	Mahuri	UFO 34	GM Lowson	122:03:38
5	1	Samtycke	Contessa 32	W. och A. Ker	116:58:55

Fartyg som inte tog slut

Av de 303 startande kom endast 86 i mål. Det fanns 194 pensioneringar och 24 övergivna personer (varav fem var "förlorade trodde sjunkna").

Tidiga pressrapporter var ofta förvirrade. Daily Telegraph (16 augusti 1979, s. 3) rapporterade att 69 yachter inte kom i mål.

• Accanito av Frankrike, brutet roder. Bogserade.
• Allamader . Övergiven.
• Alfa II
• Amanda Kulu
• Andiano Robin
• Angustura
• Djur
• Ariadne . Övergiven. *
• Arkadina
• Asterier
• Autonomi . Bogseras till Dunmore East.
• Ballydonna
• Stridsrop
• Billy Bones . Övergiven.
• Blå delfin
• Bonaventure i Storbritannien. Övergiven.
• Cabadah Ocean Wave Option
• Callirhaex 3 . Övergiven.
• Camargue i Storbritannien. Övergiven.
• Casse Tete
• Charioteer of Britain. Sänkt.
• Strid II . Pensionerade sig till Cork.
• Grov lögn
• Galen häst
• Avspänning
• Dubbel O Två
• Enia
• Evergreen
• Skärv
• Fiestina Tertia . Övergiven. *
• Finndabar . Övergiven.
• Gan . Övergiven.
• Gekko
• Golden Apple of Ireland, handikappad. Övergiven. Besättning räddad av RAF Lynx-helikopter.
• Golden Leigh
• Bra i spänning A High Tension 36. Två knockdowns. Pensionerad från loppet. Seglade till Crosshaven, Cork. Bogseras i hamnen av fiskefartyget Mona Lisa
• Griffin Abandoned - besättning räddad från livflotten av Lorelei
• Grimalkin . Övergiven och sedan återhämtad. Läs John Rousmanieres Fastnet, Force 10 och Nick Wards Left for Dead .
• Gringo . Rapporterad som "tros sjunken".
• Gunslinger Bruten roderstock
• Hestral . Övergiven. Besättning på 6 räddade av Royal Navy helikopter.
• Hoodlum
• Impulsiv
• Innovation
• Jan Pott från Tyskland, Flensburg. Trasig mast.
• Långtradare
• Kamisado ett UFO 34 , förutom två knockdowns, klarade Kamisado stormen effektivt och drog sig tillbaka till Plymouth.
• Kestel . Övergiven.
• Korsar
• La Barbarelle
• Lilla Ella
• Storbritanniens magi . Sänkt.
• Maligawa III . Övergiven.
• Marionett VII
• Mexxanini

Mordicus Belgique vann 1981

• Morgonmoln av Storbritannien, brutet roder.
• Morgonstånd
• Mulligatawny
• Mytera
• Pachena
• Pegasus
• Havsvåg
• Alternativ 2 i Frankrike, Granville
• Pepsi från Skottland. Trasig roderstock. Pensionerad ingen styrning. Flera knockdowns. Ingen kommunikation. Efter 24 timmar bogserad av en fransk trålare till Kinsale.
• Pepsi från Holland
• Pinball Wizard
• Isbjörn från Storbritannien. Sänkt. Besättning räddad.
• Polyhymni . Pensionerade sig och tog sig tillbaka till Plymouth.
• Oavsett kork, trasigt roder. Assisterad av   LÉ Deirdre (P20) . Bogseras av RNLB Ethel Mary
• Samurai II
• Sandettie , ett UFO 34 som rullades, demastades och översvämmades. Sandetties besättning kunde dock rigga nödrigg och segla till Lands End, där de bogserades till Penzance
• Scaldis
• Scaramouche . Pensionerade sig och tog sig tillbaka till Plymouth. Steve Cross anmärkte: "Även om vi inte hade tillfredsställelsen att vara en av de 88 som rundade "klippan" var vi nöjda med att veta att vi hade tagit tillbaka båten och oss själva i ett stycke."
• Schuttevaer av Holland
• Silver Apple of Howth: förlorad styrning, assisterad av   LÉ Deirdre (P20) , gjorde en jurystyrrigg, drog sig tillbaka till Courtmacsherry under egen kraft.
• Sinndkabar
• Skat
• Sophia
• Sophie B
• Tam O'Shanter
• Tarantula av Frankrike
• Thunderer RAOC
• Trofé . Övergiven.
• Tiderace IV . Övergiven.
• Vildgås från Singapore
• Yachtman av Spanien
• Zap

Också

• Mulligatawny (inte tävlande)

Polar Bear övergavs men höll sig flytande och tävlade igen. Hon ligger förtöjd i Plymouth.

Farkost som hjälpte räddningsuppdraget

Över 4000 människor hjälpte till i räddningsinsatserna. Royal Navy samordnade ansträngningarna för att hitta omkring 80 fartyg och rädda 136 besättningsmedlemmar.

Viktiga bidragsgivare till räddningen

Kustvakt

• Maritime Rescue Co-ordination Centre, HMCG Lands End, Storbritannien
• MRCC Falmouth, Storbritannien
• MRCC Shannon, Irland
• MRSC Brixham, Storbritannien
• Cross A, Frankrike

Kungliga flottan

• HMS Anglesey , patrullfartyg i öklass
• HMS Broadsword , fregatt (Scene of Search Coordinator)
• HMSTY Dasher, yacht
• HMS Scylla ( Leander klass fregatt)
• RMAS Rollicker A502, havsgående bärgningsbåt
• RFA Tidespring , snabb flottan från Royal Fleet Auxiliary
• 15 Royal Navy helikoptrar från RNAS Culdrose och RNAS Prestwick , inklusive
• Westland Sea Kings , 25 sorteringar i 110 timmar 45 minuter,
• Westland Lynxes 10 sorteringar i 20 timmar 55 minuter och
• Westland Wessexes , 27 sorteringar i 62 timmar 35 minuter

Kungliga nederländska flottan

• HNLMS Overijssel , jagare (race guardship)

Irländska sjötjänsten

•   LÉ Deirdre (P20) , patrullfartyg av Deirdreklass offshore

Förenta staternas flotta

•   USS Holland (AS-32) , ubåtsanbud, Holy Loch, Skottland

Livbåtar

Dessa RNLI livbåtar tillbringade 75 timmar till sjöss i 60 knops (110 km/h) vindar:

• RNLB Guy och Claire Hunter , St Mary's Lifeboat , Isles of Scilly
• Baltimore Lifeboat , County Cork
• RNLB Ethel Mary , Ballycotton , County Cork
• Courtmacsherry , County Cork
• Dunmore East , County Waterford
• Livbåt Solomon Browne

Kungliga flygvapnet

• Tre helikoptrar
• Fyra Nimrods från RAF St Mawgan i Cornwall

Irländska flygkåren

• Beechcraft Kingair maritima patrull
• Alouette helikopter

Royal Ocean Racing Club (RORC)

• Morningtown , Rodney Hill's Oyster 39 fungerade som RORC- eskort och radioreläbåt och var ansvarig för att vidarebefordra positionerna för racingflottan.

Yachtsmän dödade

• Paul Baldwin
• Robin Bowyer
• SLt Russell Brown
• David Crisp
• Peter Dorey
• Peter Everson
• Frank Ferris
• William Le Fevre
• John Puxley
• Robert Robie
• David Sheahan
• SLt Charles Steavenson
• Roger Watts
• Gerrit-Jan Williahey (Gerrit-Jan Willering)
• Gerald Winks

Fastnet Race Memorial vid Holy Trinity Church, Cowes , Isle of Wight listar 19 dödsfall: de 15 ovan och Olivia Davidson, John Dix, Richard Pendred och Peter Pickering som var ombord på Bucks Fizz , en yacht som skuggade flottan för att se racet. Denis Benson och David Moore förlorades från Tempean , som inte var en konkurrent. Deras namn lades till Fastnet-minnesmärket vid Cape Clear Islands hamn.

Se även

• 1998 Sydney till Hobart Yacht Race
• Contessa 32
• J/30
• UFO 34

Källor

• Tregoning, Martin, tillförordnad distriktskontrollant, Senior SAR Mission Controller HMCG Lands End.
•   Corin, John; Farr, Grahame (1983). Penlee livbåt . Penzance: Penlee & Penzance filial av Royal National Lifeboat Institution. s. 120 . ISBN 0-9508611-0-3 .
• Fairchild, Tony (14 augusti 1979) Kiaola beger sig till Fastnet-skivan The Daily Telegraph , sid. 26
• Fairchild, Tony (15 augusti 1979) Killer wind ger Condor-skivan The Daily Telegraph , sid. 29
• Fairchild, Tony (16 augusti 1979) Fastnet kan vara begränsat till färre yachter The Daily Telegraph , sid. 3.
• Forbes, Sir Hugh; Laing, Sir Maurice; Myatt, Överstelöjtnant James (1979). "1979 Fastnet Race Enquiry" (PDF) . Royal Yachting Association , Royal Ocean Racing Club . Hämtad 3 juli 2012 .
• Knox, John A.; Frye, John D.; Durkee, Joshua D.; Fuhrmann, Christopher M. (1 februari 2011). "Icke-konvektiv höga vindar associerade med extratropiska cykloner" (PDF) . Geografi kompass . 5 (2): 63–89. doi : 10.1111/j.1749-8198.2010.00395.x . Arkiverad från originalet (PDF) den 17 april 2013 . Hämtad 28 mars 2012 .
• Rais, Guy och Bramwell, Christopher (15 augusti 1979) 10 dör i yachtkapplöpning The Daily Telegraph , sid. 1 och 32.
•   Rousmaniere, John (1980). Fastnet, Force 10: The Deadliest Storm in the History of Modern Sailing (Paperback). New York: WW Norton & Company (17 april 2000). sid. 304. ISBN 978-0393308655 .
• Rousmaniere, John (januari 2000). "Återbesöka lärdomar från Fastnet" . SailNet.com . Hämtad 25 november 2013 .
• Roy, Amit (17 augusti 1979). "Sista av Fastnet race yachter hittades". The Daily Telegraph .
•   Siggins, Lorna (2004). "4". majdag! majdag! Heroiska Air-Sea Rescues i irländska vatten . Dublin: Gill och Macmillan. s. 51–52. ISBN 0-7171-3529-2 .
•   Ward, Nick (2008). Left for Dead: The Untold Story of the Tragic 1979 Fastnet Race . A & C Svart. ISBN 978-0-7136-8936-5 .
• Wettern, Desmond (20 augusti 1979) Fastnet-raceräddningsoperationen involverade 4 000 personer The Daily Telegraph , sid. 2.

Vidare läsning

• Mayers, Adams (2007). Beyond Endurance: 300 båtar, 600 mil och en dödlig storm . McClelland & Stewart.
• Rousmaniere, John. Fastnet, Force 10 .
• Ward, Nick. Left for Dead: The Untold Story of the Tragic 1979 Fastnet Race .

externa länkar

• "1979: Freak storm hits yacht race" . BBC News . Hämtad 24 november 2013 .
• "Fastnet 79" . yachtingworld.com. Arkiverad från originalet den 23 april 2015 . Hämtad 17 april 2015 .
• pjwellsify (28 september 2012). "The Fastnet Yacht Race Tragedy of 1979" (Video) . YouTube . Arkiverad från originalet den 21 december 2021 . Hämtad 17 april 2015 .
• "Tävla en prestanda Dazcat-katamaran i Rolex Fastnet... Fastnet Race 1979 Yacht Grimalkin" . Berättelser från 1979 års Fastnet Race Storm . Youtube. Arkiverad från originalet den 21 december 2021 . Hämtad 17 april 2015 .
• US Sailing (29 september 2011). "The 1979 Fastnet Race Storm – YouTube" (Video för fastnet race 1979 YouTube? 2:12) . YouTube . Arkiverad från originalet den 21 december 2021 . Hämtad 17 april 2015 .