Şoimul -klass torpedbåt
Şoimul
|
|
Klassöversikt | |
---|---|
namn | Şoimul -klass torpedbåt |
Byggare | Yarrow , London |
Operatörer | Kungliga rumänska flottan |
Byggd | 1882 |
I tjänst | 1882–1949? |
Avslutad | 2 |
Pensionerad | 2 |
Generella egenskaper | |
Typ | Torpedbåt |
Förflyttning | 12 ton |
Längd | 19,2 m (63 fot) |
Stråle | 2,43 m (8 fot) |
Förslag | 0,91 m (3 fot) |
Framdrivning | 1 axel, 150 hk (112 kW) |
Fart | 16,5 knop (30,6 km/h; 19,0 mph) |
Komplement | 8 |
Beväpning | 1 × spartorped |
Anteckningar | Bepansrat lurade torn |
Şoimul - klassen var ett par spartorpedbåtar från den rumänska flottan . De byggdes 1882 och fungerade fram till slutet av 1940-talet.
Konstruktion och specifikationer
De två båtarna byggdes av Yarrow i London . Var och en förflyttade 12 ton och mätte 19,2 meter (63 fot) i längd, med en stråle på 2,43 meter (8,0 fot) och ett djupgående på 0,91 meter (3,0 fot). Kraftverket hade en effekt på 150 hästkrafter (112 kW) som driver en enda axel , vilket resulterade i en toppfart på 16,5 knop (30,6 km/h; 19,0 mph). Beväpningen bestod av en spartorped , manövrerad från ett pansarkonsttorn akterut . Varje båt hade ett komplement på åtta.
Karriär
De två båtarna anges ha tjänstgjort fram till andra världskriget och några år därefter. Det fanns tio beväpnade motoruppskjutningar med deplacement från 9 till 30 ton kända för att ha tjänstgjort under kriget: fyra av klassen nummer 31 (9 ton) och fyra av Trotușul -klassen (30 ton), vilket lämnade de två spartorpedbåtarna som återstående fartyg för att slutföra gruppen på tio.