Willys M38
Willys MC / M38 | |
---|---|
Typ | Kvarts ton 4x4 nyttobil |
Härstamning | Förenta staterna |
Servicehistorik | |
Krig |
Koreakriget Vietnamkriget Laotiska inbördeskriget Libanesiska inbördeskriget andra konflikter |
Produktionshistorik | |
Tillverkare | Willys-Overland |
Producerad | 1949–1952 |
Nej byggd | mer än 45 473 tillverkade |
Specifikationer | |
Massa | 2 625 lb (1 191 kg) tom |
Längd | 133 tum (3,38 m) |
Bredd | 62 tum (1,57 m) |
Höjd | 69 + 3 ⁄ 4 tum (1,77 m) |
Motor |
Willys MC 60 hk (45 kW) |
Överföring | 3 spd. x 2 intervall trf. fall |
Suspension | Balkaxlar på bladfjädrar |
Bränslekapacitet | 13 US gal (49 L) |
Driftsområde _ |
220 mi (354,1 km) |
Maxhastighet | 60 mph (97 km/h) |
Willys MC , formellt 1⁄4 - fyrhjulsdrivet Ton, 4 x 4, Utility Truck M38, eller G-740 enligt dess US Army Standard Nomenclature leveranskatalogbeteckning, är ett kvarts-tons militärt lätt nyttofordon tillverkat av Willys mellan 1949 och 1952. Den ersatte (i produktion) och efterträdde modellerna Willys MB och Ford GPW från andra världskriget, med en total produktion på cirka 50 000 enheter – mindre än en tiondel av antalet byggda modeller från andra världskriget. Till skillnad från under andra världskriget var Ford inte längre involverad i produktionen.
M38 var en militär version av den då nuvarande civila Jeep CJ-3A . Den skilde sig från CJ-3A på många sätt, inklusive en förstärkt ram och fjädring, vattentätt 24-volts elsystem, tätat ventilationssystem för motorn, transmission, växellåda, bränslesystem och bromssystem. [ citat behövs ]
Några M38-jeepar tjänstgjorde i den koreanska operationsscenen , men majoriteten av de enheter som användes där var återtillverkade jeepar från andra världskriget. Cirka 2 300 M38-jeepar tillverkades av Ford of Canada för kanadensiska väpnade styrkor 1952, betecknade som M38-CDN-jeepen. M38 Willys MC efterträddes av M38A1 Willys MD 1952.
M38-vindrutan kunde vikas platt för avfyring och karossen var utrustad med en tappkrok för bogsering och lyft av bojor fram och bak. Strålkastarna var inte längre infällda som på tidigare modeller utan stack ut med en skyddsvajer fram. De "pionjär"-verktyg (yxa och spade) som bars på MB:s förarsida överfördes till passagerarsidan av detta fordon.
Specifikationer
- Axelavstånd: 80 tum (2,03 m)
- Längd totalt: 3,38 m ( 132 + 15 ⁄ 16 tum)
- Bredd, minst: 1,57 m
- Total höjd: max 1,88 m (74 tum) med påfyllning; reducerbar till 55 tum (1,40 m)
- Markfrigång: 9 + 1 ⁄ 4 tum (0,23 m) på bakaxeln
- Tomvikt: 2 625 pund (1 191 kg)
- Bruttovikt: 3 825 pund (1 735 kg) på väg
- Nyttolast: 1 200 pund (544 kg) på väg / 800 pund (363 kg) terräng.
Motor
- Volym: 134,2 kubiktum (2 199 cc)
- Borrning/slag: 3 + 1 ⁄ 8 tum × 4 + 3 ⁄ 8 tum (79 mm × 111 mm)
- Kompressionsförhållande: 6,48:1
- Effekt: 60 hk (45 kW) vid 4000 rpm
- Vridmoment: 105 lb⋅ft (142 N⋅m) vid 2000 rpm
- Huvudlager: 3 [ citat behövs ]
- Förgasare: Carter YS 637S, 1 + 1 ⁄ 4 tum (32 mm) neddrag
Drivlina
Hela motorns luftintag och axelsystemet var helt ventilerat för att möjliggöra drift under vatten. Dess helt flytande framaxel ( Dana 25 ) stöddes av hjulnavet, snarare än själva axeln, och gav större lastkapacitet. Bakaxeln ( Dana 44 ) var halvflytande. Dess drivlina var L-head 134,2 cu in (2,2 L) med en T-90 transmission och Dana 18 överföringsväska.
Några M38-jeepar var utrustade med en kraftuttagsdriven vinsch (PTO). Denna funktion användes inte i vanliga produktionsmodeller på grund av ökad vikt på framsidan av fordonet, samt ytterligare underhållskrav.
Elektriskt system
Det elektriska systemet uppgraderades till ett 24 volt system som krävde dubbla 12 volts batterier kopplade i serie. Dess tändning och elektriska system var vattentäta; ett värdefullt inslag i regniga miljöer och där djupa flodvadning var nödvändig.
Se även
- Lista över amerikanska militärfordon efter leveranskatalogbeteckning
- Lista över amerikanska militärfordon efter modellnummer
- Jeep trailer (M100)
Anteckningar
Fotnoter
Citat
Allmän
- Brown, Arch (1994). Jeep: The Unstoppable Legend . Lincolnwood, IL US: Publications International. sid. 64. ISBN 0-7853-0870-9 .
Tekniska manualer
- "TM-9-804 1/4 4x4 Utility truck M38" . US Department of the Army. september 1950 . Hämtad 3 december 2014 .
- "TM-9-1804A Engine (Willys-Overland Model MC)" . US Department of the Army. juni 1951 . Hämtad 3 december 2014 .
- "TM-9-1804B Drivlina kropp och ram" . US Department of the Army. 16 juli 1952 . Hämtad 3 december 2014 .
- "TM-9-8012 Drift och underhåll" . US Department of the Army. 12 januari 1956 . Hämtad 3 december 2014 .
- "TM-9-2800-1953 Militärfordon" . USA:s avdelningar. Av armén och flygvapnet. februari 1953. sid. 154 . Hämtad 27 maj 2014 .