Westland Wood Pigeon
| Wood Pigeon | |
|---|---|
| Roll | Tvåsits biplan |
| Nationellt ursprung | Storbritannien |
| Tillverkare | Westland flygplan |
| Första flyget | 14 september 1924 |
| Antal byggt | 2 |
Westland Woodpigeon var ett brittiskt tvåsitsigt lätt biplan designat för att tävla i 1924 Lympnes lätta flygplansförsök .
Design och utveckling
Woodpigeon var ett konventionellt träbiplan som drevs av en 32 hk (24 kW) Bristol Cherub III- motor. Två flygplan byggdes. Den första gjorde sin första flygning den 14 september 1924; det andra flygplanet, registrerat G-EBJV , flög i försök men lyckades inte. Det andra flygplanet byggdes om med en 30 hk (22 kW) ABC Scorpion och ökade vingspann 1926 för 1926 års Lympne-försök men var återigen inte framgångsrik. 1927 fick de två flygplanen en ny motor med 60 hk (45 kW) Anzani 6 radialer och omdesignade Woodpigeon II s
Varianter
- Woodpigeon I
- Bristol Cherub III -driven variant, två byggda.
- Woodpigeon II
- Two Woodpigeon är återmonterad med Anzani-motorer.
Specifikationer (Woodpigeon I)
Data från
Generella egenskaper
- Besättning: två
- Längd: 19 fot 6 tum (5,95 m)
- Vingspann: 6,94 m (22 fot 9 tum)
- Tomvikt: 439 lb (199 kg)
- Bruttovikt: 779 lb (353 kg)
- Kraftverk: 1 × Bristol Cherub III , 32 hk (24 kW)
Prestanda
- Maxhastighet: 72 mph (115 km/h, 63 kn)
Anteckningar
- "Westland Woopigeon" . Flyg . N:o 9 september 1926. sid. 581.
- Jackson, AJ (1974). British Civil Aircraft sedan 1919 Volym 3 . London: Putnam. ISBN 0-370-10014-X .