West Edge Tower
West Edge Tower | |
---|---|
Tidigare namn | Candela Hotel & Residences |
Alternativa namn | 2:a & Gädda |
Allmän information | |
Status | Avslutad |
Plats |
1430 2nd Avenue Seattle , Washington |
Koordinater | Koordinater : |
Bygget startade | 23 juli 2015 |
Toppad | augusti 2017 |
Öppnad | 2018 |
Höjd | 440 fot (130 m) |
Tekniska detaljer | |
Antal våningar | 39 |
Golvyta | 567 403 sq ft (52 713,5 m 2 ) |
Grunder | 19 069 sq ft (1 771,6 m 2 ) |
Design och konstruktion | |
Arkitekt(er) | Tom Kundig |
Arkitektfirma | Olson Kundig Arkitekter |
Utvecklare | Urbana visioner |
Byggnadsingenjör | Magnusson Klemencic Associates |
Serviceingenjör | MacDonald-Miller Facility Solutions |
Andra designers | Ankrom Moisan Arkitekter |
Huvudentreprenören | Sellen Construction |
Annan information | |
Antal enheter | 339 lägenheter |
Parkering | 244 platser i underjordiskt garage |
Referenser | |
2nd & Pike , även känd som West Edge Tower , är en 440 fot hög (130 m) bostadsskyskrapa i Seattle , Washington . Det 39 våningar höga tornet, utvecklat av Urban Visions och designat av Tom Kundig från Olson Kundig Architects , har 339 lyxlägenheter och flera butikslokaler på marknivå. På 8:e våningen finns en Medical One primärvårdsklinik.
Projektet var också känt som Candela Hotel & Residences från 2007 till 2009 och var planerat att inkludera ett hotell förutom lyxiga bostadsrätter . Efter att Candela togs bort från projektet godkändes det reviderade skyskrapaförslaget 2011 men skulle senare genomgå ytterligare förändringar 2013. Bygget påbörjades inte förrän i juli 2015 på grund av finansieringsfrågor som senare löstes. Byggnaden toppade i augusti 2017 och stod färdig i mars 2018.
Historia
Platsen, belägen i det sydöstra hörnet av 2nd Avenue och Pike Street i centrala Seattle , var hem för varuhuset MacDougall & Southwick tills butiken stängde 1966. Den fem våningar höga byggnaden revs senare 1971 och ersattes med en ytparkering mycket .
Planeringen för en skyskrapa på platsen började 2004, med utvecklaren Greg Smith från Urban Visions som föreslog ett 27 våningars bostadstorn på parkeringsplatsen, som var zonplanerad för en höjdgräns på 11 våningar . I 2006 reviderades designen som svar på ha som huvudämne revideringar av zonindelningskoden i centrum av Seattles kommunfullmäktige .
Året därpå tillkännagav lyxhotellföretaget Candela Hotels planer på att bygga sitt flaggskeppshotell inne i byggnaden på 2nd & Pike utöver lyxiga bostadsrätter planerade av Urban Visions, planerade att öppna 2010. Den föreslagna designen från Tom Kundig innehöll ett glastorn som smalnade av i mitten, med de översta 13 våningarna fribärande från resten av byggnaden. Candela togs senare bort från byggnadens planer och projektet lades in på nytt som ett 340-lägenhetstorn av byggherren i december 2009.
Det reviderade förslaget godkändes av Seattle Department of Planning and Development den 3 oktober 2011.
I januari 2013, mitt i ett växande antal liknande lägenhetsprojekt i staden, meddelade Urban Visions att den föreslagna byggnadens höjd skulle minskas till 325 fot (99 m) och konverteras till blandad användning genom att införliva kontorslokaler . Den planerade neddragningen avskaffades senare till förmån för ett 27-våningsförslag med blandad användning som tillkännagavs följande månad. Förslaget för blandad användning, designat av Zimmer Gunsul Frasca Partnership , innehöll en utsiktsterrass som vetter mot Pike Place Market och en design som kallades ett "trädtorn". Designen lades ner till förmån för en mer konventionell design från Tom Kundig från Olson Kundig Architects ; Urban Visions säkrade senare finansiering från den japanska fastighetsutvecklaren Mitsui Fudosans amerikanska kontor i december 2014, vilket gjorde att projektet kunde gå vidare.
Bygget på platsen påbörjades den 23 juli 2015 under generalentreprenören Sellen Construction . Byggnaden toppades i augusti 2017, med färdigställandet av 39:e våningen. Byggnaden invigdes i mars 2018.
Byggstadiet för projektet krävde stängningen av en skyddad cykelbana på 2nd Avenue som ersattes med en täckt körfält avskild från gatan av vattenfyllda jerseybarriärer av plast .