Watertown internationella flygplats

För andra flygplatser med liknande namn, se Watertown Airport (disambiguation) .

Watertown internationella flygplats
IATA : KONST ICAO : KART FAA LOCK : ART
Sammanfattning
Flygplatstyp	offentlig
Ägare	County of Jefferson
Serverar	Watertown, New York
Plats	Hounsfield, New York
Höjd AMSL	328 fot / 100 m
Koordinater
Hemsida	watertownairport .com
Karta
KONST KONST
Landningsbanor
Riktning Längd Yta med m 28/10 7 001 2,134 Asfalt 25/7 4 999 1,524 Asfalt
Statistik (12 månader som slutar september 2022 om inte annat anges )
Passagerarvolym 42,920 Avgående passagerare 21 200 Reguljärflyg 621 Flygplansverksamhet (2021) 49,786 Baserat flygplan (2022) 35
Källa: Federal Aviation Administration , BTS

Skylt vid ingången till flygplatsen

Watertown International Airport ( IATA : ART , ICAO : KART , FAA LID : ART ) ligger i staden Hounsfield i Jefferson County, New York , USA, 6 mi (5,2 nmi; 9,7 km) väster om Watertown . Flygplatsen används för allmänflyg , men har reguljär passagerarservice subventionerad av Essential Air Service- programmet. Flygplatsen har inga reguljära internationella passagerarflyg, men är tillgänglig som internationell infartshamn för privata flygplan med två timmars varsel från piloter.

Federal Aviation Administration säger att denna flygplats hade 2 203 passagerare ombordstigningar (flygplan) under kalenderåret 2010, 4 449 2011 och 16 988 under 2012. Den ingår i Federal Aviation Administration (FAA) National Plan of Integrated Airport Systems för 2020273,–20273 där den är kategoriserad som en icke-hub primär kommersiell serviceanläggning.

Historia

Staden Watertown köpte marken 1927 och flygplatsen öppnades 1929.

Faciliteter

Flygplatsen täcker 1 060 acres (430 ha) på en höjd av 330 fot (100 m).

Den har två asfaltsbanor:

• Bana 10/28 är 7 001 fot × 150 fot (2 134 m × 46 m)
• Bana 7/25 är 4 999 fot × 150 fot (1 524 m × 46 m)

Bana 10/28 förlängdes från 5 000 fot (1 500 m) längd till 5 999 fot (1 828 m) som en tillfällig förlängning och förlängdes igen till 7 001 fot (2,134 km) öppning till den längden i juli 2016. Flygplatsen har en instrumentlandning system och ett medelintensivt inflygningsbelysningssystem med indikatorlampor för baninriktning på den kortare bana 7.

Under den 12-månadersperiod som slutade den 30 juni 2022 hade flygplatsen 49 786 flygplansoperationer, i genomsnitt 136 per dag: 66 % allmänflyg , 29 % militär, 3 % flygbolag och 2 % flygtaxi . I december 2022 var 35 flygplan baserade på denna flygplats: 24 enmotoriga, 8 flermotoriga, 1 jetplan och 2 helikoptrar .

Flygplatsutveckling

Watertown International Airports första schemalagda jettjänst drivs av American Eagle Airlines , som flyger 44 passagerare Embraer ERJ 145 regionala jetplan. Servicen var ursprungligen planerad att påbörjas i juni 2011, men en miljökonsekvensbedömning måste först slutföras för att säkerställa att varken invånare i närliggande Dexter eller andra har den nya tjänsten. Dessutom var renoveringsarbeten av bagagesystem och passagerarväntutrymmen nödvändiga för att tillgodose den nya tjänsten, som kostade nästan en miljon dollar. Tjänsten började 17 november 2011.

Klimatdata för Watertown International Airport, New York (96,9 m (318 fot) AMSL), 1991–2020 normaler, extremer 1949–nutid
Månad	Jan	feb	Mar	apr	Maj	jun	jul	aug	sep	okt	nov	dec	År
Rekordhöga °F (°C)	66 (19)	66 (19)	84 (29)	89 (32)	91 (33)	95 (35)	97 (36)	96 (36)	96 (36)	84 (29)	77 (25)	69 (21)	97 (36)
Genomsnittligt hög °F (°C)	29,8 (−1,2)	31,4 (-0,3)	40,0 (4,4)	53,7 (12,1)	66,2 (19,0)	74,5 (23,6)	79,2 (26,2)	78,2 (25,7)	71,2 (21,8)	58,4 (14,7)	46,6 (8,1)	35,5 (1,9)	55,4 (13,0)
Dagsmedelvärde °F (°C)	19,9 (-6,7)	21,1 (-6,1)	30,4 (-0,9)	43,1 (6,2)	55,0 (12,8)	63,8 (17,7)	69,0 (20,6)	67,5 (19,7)	60,0 (15,6)	48,8 (9,3)	38,0 (3,3)	27,3 (−2,6)	45,3 (7,4)
Genomsnittligt låg °F (°C)	10,0 (-12,2)	10,7 (−11,8)	20,7 (-6,3)	32,5 (0,3)	43,7 (6,5)	53,1 (11,7)	58,8 (14,9)	56,7 (13,7)	48,8 (9,3)	39,2 (4,0)	29,5 (−1,4)	19,0 (-7,2)	35,2 (1,8)
Rekordlåg °F (°C)	−43 (−42)	−37 (−38)	−24 (−31)	6 (−14)	18 (−8)	29 (−2)	33 (1)	30 (−1)	22 (−6)	12 (−11)	−7 (−22)	−37 (−38)	−43 (−42)
Genomsnittlig nederbörd tum (mm)	2,86 (73)	2,18 (55)	2,37 (60)	3,07 (78)	2,97 (75)	3,09 (78)	3,01 (76)	3,20 (81)	3,56 (90)	4,22 (107)	3,40 (86)	3,14 (80)	37,07 (942)
Genomsnittligt snöfall tum (cm)	31,6 (80)	20,7 (53)	12,0 (30)	2,8 (7,1)	0,1 (0,25)	0,0 (0,0)	0,0 (0,0)	0,0 (0,0)	0,0 (0,0)	0,2 (0,51)	7,0 (18)	25,8 (66)	100,2 (255)
Genomsnittlig nederbördsdagar (≥ 0,01 tum)	16.4	13.7	12.5	13,0	13,0	12.3	10.6	10.5	10.8	14.4	14.4	16.3	157,9
Genomsnittliga snödagar (≥ 0,1 tum)	13.7	10.4	7,0	2.4	0,1	0,0	0,0	0,0	0,1	0,4	4.5	12,0	50,6
Källa: NOAA (snö 1981–2010)

Flygbolag och destination

Följande flygbolag erbjuder reguljär passagerartrafik:

Flygbolag	Destinationer	Refs
amerikansk örn	Philadelphia

Karta över inhemska destinationer
Watertown Philadelphia class=notpageimage| Alla inrikesdestinationer från Watertown International Airport (ART). • Rött representerar destinationer året runt. • Grönt representerar säsongsbetonade destinationer. • Gul representerar framtida destinationer. • Blått representerar destinationer till vilka tjänsten avslutas.

Statistik

Transportöraktier (oktober 2021 – september 2022)

Bärare	Passagerare (anländer och avgår)
Piemonte	42 920 (100,00 %)

De mest trafikerade inrikeslinjerna från ART (oktober 2021 – september 2022)

Rang	Stad	Passagerare
		2021	2022
1	Philadelphia, PA	17 610	21 200

Passagerare ombordstigning (enplanements) per år, enligt FAA

År	Enplanements	Förändra
2005	4,612	024 %0
2006	3,672	020 %0
2007	7,471	0103 %0
2008	524	093 %0
2009	2.145	0309 %0
2010	2,203	03 %0
2011	4,449	0102 %0
2012	16 988	0282 %0
2013	18 818	011 %0
2014	19 307	03 %0
2015	18 650	03 %0
2016	17 302	07 %0
2017	22,785	032 %0

Andra källor

• Essential Air Service-dokument ( Docket OST-1997-2842 ) från US Department of Transportation :
  • Order 2005-5-8 (18 maj 2005) : återväljar Mesa Air Group , Inc., d/b/a Air Midwest , för att fortsätta tillhandahålla nödvändig flygtjänst (EAS) i Massena, Ogdensburg och Watertown, New York, för en tvåårsperiod, och fastställer en årlig subvention på 1 757 834 USD för service som består av tre tur- och returresor varje vardag och tre under helgperioden mellan kommunerna och Pittsburgh, med 19-sitsiga Beech 1900D- flygplan .
  • Order 2006-12-22 (22 december 2006) : val av Big Sky Transportation Co., ett helägt dotterbolag till MAIR Holdings , Inc. d/b/a Big Sky Airlines , för att tillhandahålla nödvändig flygtjänst (EAS) på Massena, Ogdensburg och Watertown, New York, bestående av 18 veckovisa tur- och returresor, tre varje vardag och tre varje helg, till Boston, med 19-sitsiga Beech 1900D turbopropflygplan under tvåårsperioden som börjar den 1 mars 2007 eller omkring 1 mars 2007, kl. en sammanlagd årlig subvention på 2 097 906 USD.
  • Beställning 2008-3-15 (14 mars 2008) : val av Hyannis Air Service, Inc. d/b/a Cape Air , för att tillhandahålla subventionerad väsentlig flygtjänst (EAS) i Massena, Ogdensburg och Watertown, New York, för tvåårsperiod som börjar när transportören inviger full EAS i enlighet med denna order, med en total årlig subvention på 3 879 863 USD.
  • Beställning 2011-3-34 (29 mars 2011) : val av American Eagle Airlines , ett helägt dotterbolag till AMR Corporation för att tillhandahålla essential air service (EAS) i Watertown, New York, med 44-sitsiga Embraer ERJ 140- flygplan för två -årsperiod som börjar när den inviger fullständig EAS, till och med slutet av den 24:e månaden därefter, för en årlig subvention på 3 047 972 USD.
  • Beställning 2013-10-8 (21 oktober 2013) : återväljer preliminärt American Airlines, i Watertown, New York. Watertown, New York: Docket 1997-2842; Gällande period: 1 december 2013 till och med 31 januari 2016; Service: Tolv (12) direktresor per vecka till Chicago O'Hare (ORD); Flygplanstyp: Embraer-140 Regional Jet; Årlig subvention: 3 356 349 USD.
  • Order 2013-11-1 (1 november 2013) : gör det slutgiltiga preliminära urvalet av American Airlines i Watertown, New York, enligt beskrivningen i Order 2013-10-8.
• Essential Air Service-dokument ( Docket OST-2013-0188 ) från US Department of Transportation :
  • Order 2014-4-25 (22 april 2014) : godkänner begäran från American Airlines Group, Inc. att ändra sitt servicemönster i Watertown, New York, från Chicago O'Hare International Airport till Philadelphia International Airport från och med den 8 maj 2014. American kommer att trafikera denna rutt med ökad frekvens (14 veckovisa direktresor tur och retur) utan ökning av årlig subvention. American kommer att tillhandahålla tjänsten med 50-passagerare Canadair CRJ200- flygplan från mitten av maj till mitten av september, och 37-passagerare DH8-100 -flygplan den återstående tiden. Eftersom vi helt enkelt tillåter det alternativa servicemönstret och inte kräver det, kan American återgå till det ursprungliga servicemönstret när som helst.

externa länkar

• Watertown International Airport , officiella webbplats
• "Flygplatsdiagram" (PDF) . från New York State DOT
• Flygbild från maj 1994 från USGS The National Map
•   FAA Airport Diagram ( PDF ) , från och med 23 februari 2023
• FAA Terminal Procedures for ART , från och med 23 februari 2023
• Resurser för denna flygplats:
  • FAA flygplatsinformation för ART
  • AirNav flygplatsinformation för KART
  • ASN olyckshistorik för ART
  • FlightAware flygplatsinformation och live flight tracker
  • NOAA/NWS väderobservationer: nuvarande , senaste tre dagarna
  • SkyVector aeronautical chart , Terminal Procedures