Vought XSB3U

XSB3U-1
Roll	Scoutbombplan
Tillverkare	Vought-Sikorsky
Första flyget	1936
Status	inställt
Primär användare	USA:s flotta
Antal byggt	1
Utvecklad från	SBU Corsair
Typ	Prototyp
Serie	9834

Vought XSB3U var ett amerikanskt biplan scoutbombplan utvecklat av Vought-Sikorsky för den amerikanska flottan under 1930-talet. Utvecklat som ett alternativ till SB2U Vindicator visade sig flygplanet vara otillfredsställande för marinen i jämförelse, och utvecklingen fortsattes inte.

Design och utveckling

I slutet av 1934 utfärdade US Navy's Bureau of Aeronautics (BuAer) en specifikation för nya scoutbombplan och torpedbomberdesigner . Åtta företag lämnade in tio konstruktioner som svar, jämnt fördelade mellan monoplan och biplan .

föreslogs som ett mer konventionellt alternativ till Voughts XSB2U-1, som var ett exempel på ett mer konventionellt alternativ till Voughts XSB2U-1, som var designad som ett modernt monoplan, vilket exemplifierar Bureau of Aeronautics ovilja att helt omfamna monoplanskonfigurationen för bärarbaserade flygplan. XSB3U modifierades från den senaste produktionen av SBU Corsair , med i huvudsak samma flygplan, inklusive en helt sluten cockpit, och Pratt & Whitney R-1535 radialmotor , men med en mer strömlinjeformad yta och kåpa. Dessutom hade XSB3U helt infällbart landningsställ.

Verksamhetshistoria

XSB3U-1 levererades till Naval Air Station Anacostia för utvärdering av US Navy i april 1936, samtidigt som dess primära konkurrent, XSB2U-1. Jämförande testning av de två flygplanen under 1936 bevisade den fullständiga överlägsenheten hos monoplankonfigurationen; på samma kraft var SB2U-1 15 miles per timme (24 km/h) snabbare trots att den var större och tyngre än biplanet. Marinen var dock imponerad av XSB3U:s metod för indragning av landställ, som gav en mer strömlinjeformad yta efter indragning än de flesta andra metoder som användes vid den tiden.

Efter slutet av utvärderingen behölls XSB3U av marinen och användes för experiment- och sambandsändamål av marinen, och användes också av NACA på Langley Field för testning av svanslaster med start i augusti 1938, och fortsatte till januari 1939 när flygplanet återlämnades till marinen och pensionerades kort därefter.

Operatörer

Förenta staterna

• USA:s flotta
• NACA

Specifikationer (XSB3U-1)

Data från

Generella egenskaper

• Besättning: 2 (pilot och observatör)
• Längd: 8,59 m (28 fot 2 tum)
• Vingspann: 33 fot 3 tum (10,13 m)
• Vingarea: 30,4 m ² (327 sq ft )
• Tomvikt: 3 876 lb (1 758 kg)
• Bruttovikt: 5 837 lb (2 648 kg)
• Motor: 1 × Pratt & Whitney R-1535 -82 radialmotor , 750 hk (560 kW)
• Propellrar: 2-bladig Hamilton Standard variabel stigning

Prestanda

• Maxhastighet: 215 mph (346 km/h, 187 kn) vid 8 900 fot (2 700 m)
• Stallhastighet: 66 mph (106 km/h, 57 kn)
• Räckvidd: 525 mi (845 km, 456 nmi)
• Stridsräckvidd: 590 mi (950 km, 510 nmi) med 500 pund (230 kg) nyttolast
• Servicetak: 26 500 fot (8 100 m)

Beväpning

• Vapen: 1 x 0,50-cal MG i kåpa, 1 x ,30-cal MG i den bakre cockpit
• Bomber: Upp till 500 pund (230 kg).

Se även

Relaterad utveckling

• Vought SBU Corsair

Flygplan med jämförbar roll, konfiguration och era

• Curtiss SBC Helldiver
• Great Lakes XB2G
• Grumman XSBF

Relaterade listor

• Lista över flygplansbeteckningar från den amerikanska flottan (före 1962

)

Anteckningar

Citationsbibliografi

• Baugher, Joe (5 oktober 2009). "US Navy och US Marine Corps BuNos, First Series (A6002 till 9999)" . US Navy och US Marine Corps flygplans serienummer och byrånummer--1911 till idag . Hämtad 2011-01-13 .
•   Dann, Richard S. (1996). Grumman Biplane Fighters i aktion . Flygplan i aktion. Vol. 150. Carrollton, TX: Squadron/Signal Publications. ISBN 0-89747-353-1 .
•   Doll, Tom (1992). SB2U Vindicator i aktion . Flygplan i aktion. Vol. 122. Carrollton, TX: Squadron/Signal Publications. ISBN 0-89747-274-8 .
•   Donald, David (1997). Komplett Encyclopedia of World Aircraft . London: Orbis Publishing Ltd. ISBN 0-7607-0592-5 .
•   Hansen, James R. (1987). Engineer In Charge: A History of the Langley Aeronautical Laboratory, 1917-1958 . NASA History Series. Vol. SP-4305. Washington, DC: Scientific and Technical Information Office, National Aeronautics and Space Administration. ASIN B0047OKSSO . Hämtad 2011-01-18 .
•   Johnson, ER (2008). Amerikanska attackflygplan sedan 1926 . Jefferson, NC: McFarland & Company. ISBN 9780786434640 . Hämtad 2011-01-18 .
•   Swanborough, Gordon; Peter M. Bowers (1976). United States Navy Aircraft sedan 1911 (andra upplagan). London: Putnam. ISBN 0-370-10054-9 .

externa länkar

• Grumman XSB3U-1 Aviation Entusiast Corner
• Vought officiella hemsida