Vologda mekaniska anläggning

Vologda mekaniska anläggning
Inhemskt namn
 Вологодский механический завод
Förr Trans-alfa
Typ Aktiebolag
Grundad 1994 ; 29 år sedan ( 1994 )
Huvudkontor Belozerskoye motorväg 3,
Vologda , VLG
,
Ryssland
Produkter Bussar , trolleybussar
Hemsida officiella webbplats

Vologda Mechanical Plant är ett ryskt maskinföretag beläget i staden Vologda , specialiserat på tillverkning av offentliga fordon : trolleybussar och bussar . Hanteras av Open Joint Stock Company "Trans-Alpha".

Historia

1994

Företagsbildning "av Vologdas mekaniska fabrik" (VMP), antagandet av strategiska beslut om utvecklingen av företagets transportteknik, främst trolleybusostroeniya.

1996

Resultatet av samarbetet med det tjeckiska företaget Concern « Škoda Works » vagn var frisläppandet av den europeiska nivån av märket Škoda 14Tr M. För lån från Internationella banken för återuppbyggnad och utveckling gjorde sina leveranser till Vologda och Novgorod.

1997

Skapad och satt i serieproduktion modellvagn VMZ-170 med förbättrad tillförlitlighet och elektrisk säkerhet.

1999

På en utställning i Moskva, en första provmodell vagn VMZ-263, som avsevärt har förbättrat karossdesignen, bekväm kabin för passagerare och förarhytten.

Vagn VMZ-5298 och Moskva

2000

Hedersdiplom från Moskvas internationella utställning för industri- och stadstransport "Promtrans-2000" är märkt modellvagn VSW-375. Denna modell är certifierad under numret 5298. På 2000 års internationella transportutställning i St. Petersburg, Ryssland, visades första gången en modell av låggolvsvagnar.

2001

Utställningen "Promtrans-2001" presenteras av Vologda Trolley självknep som kan passera utan kontaktledning (ledningar) till tre kilometer, vilket sparar energi vid användning av upp till fyrtio procent. Skapade den första modellen av stora bussar, designade för stads- och förortstransporter, certifierad under nummer 5278. För närvarande tas bussmodellen 5278 i produktion. Ta i drift produktionslinje monteringslinje för tillverkning av trolleybussar och målningskomplex «SAIMA».

2002 - 2005

Rysslands första låggolvsvagnstillverkning av "Trans-Alpha", är erkänd som vinnare av tävlingen "100 bästa varor i Ryssland" (2002), och är känd för kvalitet och överensstämmelse med internationella standarder för transporter som används i stadstrafiken. transport, utställningscertifikat "Mobility and urban transport", som hölls inom ramen för den 55:e världskongressen för International Union of Public Transport (Madrid, 2003).



Denna modell är certifierad under nummer 5298-01. Produktionsmodell av den ledade vagnen 6215. Sätt i produktion modell av den ledade vagnen 62151 låggolv.

Geografi av leveranser

Vagnar, tillverkade av JSC "Trans-Alpha" har utnyttjats av Vologda , Moskva , St. Petersburg och 47 städer Ryssland av Kaliningrad och till Peking och även på Murmansk och till Makhachkala . Det finns företag inom tillgången och utländska leveranser: Belgrad ( Serbien och Montenegro ) och Bratislava ( Slovakien ).

Modeller

År 1996 tillverkade fabriken vagnen Škoda 14Tr och 1997 tillverkade vagnar egenutvecklade VSW. 2008 producerade den stads- och förortsbussar på chassit KamAZ under namnet "Olympus".

  • Škoda 14TrM (1996). Tvåaxlig vysokopolny vagn stor kapacitet. Montering under licens Škoda Transportation , Tjeckien. Levereras till Vologda , Novgorod , Belgorod
  • VMZ-100 (1996 -?). Tvåaxlig vysokopolny vagn stor kapacitet . Analog ZiU-682V
  • VMZ-170 (1997-?). Tvåaxlig vysokopolny vagn stor kapacitet . Modifierad ZiU-682 med elektrisk utrustning på taket, produktionsmodellen
  • VMZ-184 (2001 -?). Tvåaxlig vysokopolny vagn stor kapacitet. Detta är den enda modellen i Novosibirsk
  • VMZ-201 (2000 -?). Tvåaxlig vysokopolny vagn stor kapacitet. En ny "fyrkantig" kaross, 2 bilar i Novosibirsk
  • VMZ-263 (2000 -?). Tvåaxlig vysokopolny vagn stor kapacitet. Detta är den enda modellen i Novosibirsk
  • VMZ-273 (1999-?). Tvåaxlig vysokopolny vagn stor kapacitet. Detta är den enda modellen i världen som drivs i Izhevsk
  • VMZ-5278 (2008- ?). Tvåaxlig vysokopolny buss stor kapacitet. Karossen är förenad med vagnmodellen VMZ-5298
  • VSW-5298 (VMP-375) (2000 -). Tvåaxlad vysokopolny vagn stor kapacitet produktionsmodell vagn med en "fyrkantig" kropp
  • VMZ-5298.30AH (2001- ). Tvåaxlig vysokopolny vagn stor kapacitet. Denna modellvagn med funktionen av en oberoende kurs på kondensatorerna till 3 km. i Vologda och Moskva
  • VMZ-5298.01 (2000- ) - en erfaren serie från 2003. Tvåaxlad låggolvsvagn med stor kapacitet
  • VMZ-5298.01-50 "Vanguard" (2007- ) - en erfaren, från - serie. Tvåaxlad låggolvsvagn med stor kapacitet
  • VMZ-6215 (2003 - en erfaren, från 2005 - serie). Tre-axlad ledad vysokopolny vagn stor kapacitet. Den ledade trolleybussen på basis av VMZ-5298
  • VMZ-62151 (2006 - en erfaren, från 2007 - serie). Treaxlad ledad låggolvsvagn med stor kapacitet. Den ledade trolleybussen på basis av VMZ-5298.01. Asynkron motor. Kommer i Moskva .

Galleri

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Vologda_Mechanical_Plant&oldid=1105155580 "