Uralmash

Uralmash
Typ	Aktiebolag
Industri	Maskineri
Grundad	1933
Huvudkontor	Jekaterinburg, Ryssland
Inkomst	13 900 000 000 ryska rubel (2020)
Nettoinkomst	−3 425 000 000 (2019)
Antal anställda	2 057 (2020)
Förälder	OMZ
Hemsida	uralmash .ru

T-34 stridsvagnar tillverkade vid Uralmash (1942)

En hink med en av de första Uralmash draglinegrävmaskinerna med en Pobeda- bil parkerad på den, 1952

Uralmash är en tillverkning av tunga maskiner i det ryska ingenjörsföretaget OMZ . Dess anläggning ligger i Jekaterinburg , Ryssland , och det rapporteras sysselsätta cirka 16 500 personer. Det omgivande bostadsområdet där arbetare bor kallas också Uralmash.

Uralmash ( ryska : Уралмаш ) är en förkortning av Уральский Машиностроительный Завод , Ural'kiy Mashinostroitelnyy Zavod, bokstavligen 'Urals maskinbyggnadsanläggning'. Historiskt har anläggningen även kallats Уральский Завод Тяжелого Машиностроения , Ural's'kiy Zavod Tyazhelogo Mashinostroyeniya, ' Ural Heavy Machinery Plant' eller УЗТМ , för ett namn Heavy Machinery, Ural's'kiy Zavod Tyazhelogo Mashinostroyeniya, 'Ural Heavy Machinery Plant' eller УЗТМ , för ett namn på Ural's Ordoni, Ural's Ordoni-fabrik, Ural's Ordoni-fabrik. efter Grigoriy Ordzhonikidze .

Historia

Byggandet av Ural Heavy Machinery Plant började 1926, och 1928 valdes också en speciell "socialistisk stad [ ru ] " för dess arbetare. Anläggningen startade sin verksamhet 1933 i enlighet med Sovjetunionens regerings planer för industrialiseringen av landet. Under perioden före andra världskriget var Uralmash beroende av utländska specialister och utrustning. Det rapporterades till exempel att majoriteten av anläggningens maskiner tillhandahölls av utländska företag "Hydraulik, Schlemann och Wagner", "Krigar", "Sheppard", "AEG", "Mars-Werke" och andra . Anläggningen tillverkade sina produkter ( masugnsutrustning , sintringsmaskiner , valsverk , pressar , kranar , etc.) för gruv- och metallurgisk industri i Ural och Sibirien . Majoriteten av dessa produkter tillverkades utifrån individuella mönster. Samtidigt började anläggningen utveckla militär utrustning, med produktionen av FF Petrov designad Howitzer M-30 .

Under andra världskriget organiserades storskalig produktion av pansarmateriel vid anläggningen. Till en början tillverkade anläggningen pansartankskrov , men 1942 började Uralmash tillverka T-34- stridsvagnar och SU-122 attackpistol. Ett år senare utökade anläggningen sin produktion av attackvapen och började tillverka SU-85 , SU-100 och tankjagare baserade på den grundläggande T-34-designen. De självgående vapenfästena som byggdes vid Uralmash visade sin effektivitet på slagfältet som en framgångsrik kombination av manövrerbarhet hos T-34-stridsvagnar och enorm eldkraft av ammunitionspjäser. Anläggningen producerade också mer än 100 SU-76i attackvapen, en variant av den ursprungliga sovjetiska SU-76 baserad på chassi och skrov av fångade tyska Panzer III- stridsvagnar och StuG III attackvapen/tankjagare, av vilka de flesta föll i sovjetiska händer efter det tyska nederlaget i slaget vid Stalingrad i början av 1943.

Efter andra världskriget gjorde staten stora investeringar i återuppbyggnaden och utbyggnaden av Uralmash-anläggningen. Denna modernisering gynnade både ökad produktion och produktion av nya maskiner och utrustning – spadar, borriggar , krossar och kvarnar.

På 1950-talet började staten ansträngningar för att utrusta flyg- och raketindustrin med tunga hydrauliska pressar. Uralmash, som svar på denna nya efterfrågan, skapade en rad av denna typ av utrustning.

Uralmash -tillverkad draglinegrävare i Narva oljeskifferdagbrott i Estland .

1949 tillverkade fabriken den första släpgrävmaskinen . På 1960-talet konstruerade och tillverkade anläggningen draglinor med 90–100 m långa bommar. Nu ^{[ när? ]} mer än 200 gående draglinor är i drift vid gruvor i Sibirien och Fjärran Östern. En tredjedel av den totala kolmängden som produceras av den öppna gjutningen är ^{[ när? ]} bryts med hjälp av draglinor. ^{[ citat behövs ]}

De borriggar som tillverkades av Uralmash var av största vikt för utvecklingen av olje- och gasregioner i Sovjetunionen, inklusive Västsibirien, med dess svåra klimat. De extra djupa borriggarna som konstruerades och tillverkades vid anläggningen gjorde det möjligt att nå 13 km djup, som vid Kola Superdeep Borehole , och att för första gången få bergprover som är cirka 3 miljarder år gamla. Utöver landbaserade riggar designar Uralmash även offshore-borrutrustning.

1971 blev Uralmash chef för en industriförening. Föreningen omfattade också Heavy Machine Research Institute, Upper Pyshminsk Plant of Metal Constructions and Drilling Structures, Nevyansk Casting and Forging Plant, Bulanash Assembly Plant, Sverdlovsk Plant of Drilling and Metallurgical Equipment, och Sverdlovsk Mine Equipment Factory.

Under åtminstone en del av slutet av 1980-talet och början av 1990-talet kontrollerades anläggningen, åtminstone delvis, av Uralmash-gänget , en utpressningsorganisation.

Uralmash ingångsport 2019

I enlighet med Rysslands lag omvandlades Uralmash i december 1992 till ett öppet aktiebolag under namnet "The Ural Heavy Machine Building Plant". 1996 blev Uralmash en del av OMZ , ett av Rysslands största ingenjörsföretag, grundat och från början ledd av Kakha Bendukidze .

2005 köpte Gazprom en kontrollerande andel i OMZ och Uralmash.

I februari 2007 kom OMZ och Metalloinvest överens om att skapa ett gemensamt tillverkningskomplex. OMZ bidrog med sina innehav i Uralmash till samriskföretaget medan Metalloinvest bidrog med sina innehav i ORMETO-YuUMZ. Konsolideringen resulterade i skapandet av ett stort maskinbyggande konglomerat med en ledande position på CIS -marknaden för metallurgisk utrustning med en gemensam marknadsandel inom segmentet metallurgisk utrustning i Ryssland som överstiger 40 %.

Uralmashs första direktör var AP Bannikov. Oleg Danchenk tjänstgjorde som generaldirektör med start 2009. Danchenko och förste vice och generaldirektör för Uralmash-Engineering Boris Belman sa upp sina befattningar på företaget i mars 2016. Uralmashs nuvarande generaldirektör är Sokolov Sergey Olegovich.

Under 2016 meddelade Uralmash och den indiska ståltillverkaren SRB International att de inleder ett joint venture för att producera tung utrustning för den indiska stål- och gruvsektorn.

Litteratur

Bakunin, A. (1967). Коммунисты Свердловска во главе масс [ Sverdlovsks kommunister i spetsen för massorna ] (på ryska). Jekaterinburg. sid. 396.

Bakurskyi, Viktor; Solomonov, Boris (2020). Оружие Победы [ segervapen ] (på ryska). Moskva: Rosmen. sid. 184. ISBN 978-5-353-09553-8 .

Benua, Sofia (2015). Достижения в СССР. Хроники великой цивилизации [ Prestationer i Sovjetunionen. Krönikorna om en stor civilisation ] (på ryska). Moskva: Algoritm. sid. 368. ISBN 978-5-4438-1006-5 .

Kolomiets, Maxim (2017). Советский средний танк Т-34. Лучший танк Второй мировой [ Sovjetisk stridsvagn T-34. Andra världskrigets bästa stridsvagn ] (på ryska). Moskva: Eksmo. sid. 496. ISBN 978-5-699-98091-8 .

Liu, Guoli; Drzewieniecki, Joanna, red. (2022). Ryska studier, statsvetenskap och teknologifilosofi . Washington: Lexington Books. sid. 492. ISBN 9781666906363 .

Luchenko, Ksenya (2016). Россия: взгляд с колокольни. От Калининграда до Якутии [ Ryssland: en översikt från ett klocktorn. Från Kaliningrad till Yakutia ] (på ryska). Nikea. sid. 416. ISBN 978-5-91761-495-3 .

Pulham, Francis; Kerrs, Will (2021). T-34 Shock: The Soviet Legend in Pictures . Fonthill Media. ISBN 9781781558461 .

Shunkov, Viktor (2005). Артиллерия Красной Армии и Вермахта Второй мировой войны [ Röda arméns och Wehrmachts artilleri under andra världskriget ] ( på ryska). Moskva: AST. sid. 288. ISBN 985-13-2697-6 .

Zaloga, Steven J. (2019). SU-76 Assault Gun . Bloomsbury Publishing PLC. sid. 48. ISBN 9781472831866 .

externa länkar