Vincent Black Lightning

Vincent Black Lightning
Tillverkare	Vincent HRD
Produktion	1948–1952
Motor	998 cc (60,9 cu in) V-twin , tryckstång OHV , luftkyld
Kompressionsförhållande	6,8:1 till 12,5:1
Kraft	70 hk (52 kW)
Hjulbas	55,5 tum (1 410 mm)
Bränslekapacitet	3,75 imperial gallons (17,0 L)
Relaterad	Vincent Black Shadow

Vincent Black Lightning var en Vincent-HRD- motorcykel som först byggdes i september 1948 på Vincent-fabriken i Great North Road , Stevenage , Hertfordshire , Storbritannien, och tillverkades från 1948 till 1952. Cykeln var en specialbyggd fabriksmodifierad Black Shadow som var sedan namnet och producerat som Black Lightning. På den tiden var Black Lightning den snabbaste produktionsmotorcykeln i världen.

Utveckling

Vincent Series C Black Lightning

Vincent-HRD började tillverka motorcykel 1928 och var väletablerade efter andra världskriget när de lanserade 1 000 cc (61 cu in) Black Lightning. Detta var en produktionsversion av Black Lightning som höll motorcykelrekordet i landhastighet, med en liknande motorspecifikation.

Tillgänglig på beställning, en standard Black Lightning levererades i racingklädsel med komponenter i magnesiumlegering , speciella racingdäck på aluminiumfälgar, bakre fotkontroller, en solo-säte och aluminiumstänkskärmar. Detta minskade Lightnings vikt till 380 lb (170 kg). Specifikationerna för 998 cc (60,9 cu in) luftkylda OHV pushrod V-twin- specifikationer var alltid baserade på standarddelar men uppgraderade med racingutrustning med högre prestanda. Black Lightning hade vevstakar med högre hållfasthet , större inloppsportar, polerad vippväxel, tomgångsväxlar i stål, racingförgasare och en manuell frammatningsmagnet och var tillgänglig med kompressionsförhållanden mellan 6,8:1 och 12,5:1. Detta resulterade i 70 hk (52 kW) och en topphastighet på 150 mph (240 km/h). Endast 31 Black Lightnings byggdes någonsin innan produktionen avslutades 1952 på grund av Vincents ekonomiska problem.

USA rekord och bild

Rollie Free hastighetsrekordförsök vid Bonneville Salt Flats 1948

Maskinen som används av Rollie Free visades på Pebble Beach 2009

Den 13 september 1948 uppnådde Rollie Free USA:s nationella motorcykelhastighetsrekord på Bonneville Salt Flats i Utah med den första Vincent Black Lightning. Under testkörningar nådde Free medelhastigheter på 148,6 mph (239,1 km/h). För att minska motståndet tog Free av sig sina simshorts för den sista löpturen, som han gjorde liggandes platt med utsträckta ben och lågt huvud, och vägledde Vincent genom att följa en svart rand målad på saltbädden. Stuntet fungerade när Free tillryggalade milen på 23,9 sekunder, passerade 150 mph (240 km/h) barriären och på returkörningen nådde han en rekordhög medelhastighet på 150,313 mph (241,905 km/h). Detta ledde till ett av de mest kända fotografierna i motorcykelhistorien, känd som "baddräktscykeln". American Motorcyclist Association certifierade Frees rekord. Innovativa egenskaper hos cykeln inkluderar den första Vincent bakre stötdämparen någonsin, de första Mk II racingkamarna och horisontellt monterade racingförgasare. 1950 återvände Rollie Free till Bonneville Salt Flats och slog sitt eget rekord, med medelhastigheter på 156,58 mph (251,99 km/h) på Vincent trots en höghastighetskrasch under dessa hastighetsprov.

Auktionsrekord

I februari 2018, under en auktion som hölls av Bonhams i Las Vegas , satte en Black Lightning, som uppgavs vara en av endast 19 överlevande, ett absolut världsrekord för det högsta pris som betalades på auktion för en motorcykel på 929 000 USD (1,16 USD). miljoner australiensiska). Maskinen användes för att sätta ett nationellt hastighetsrekord i Australien under 1953 och köptes av en hemlig australiensare.

Richard Thompson låt

Richard Thompson skrev låten " 1952 Vincent Black Lightning " och spelade in den för sitt album Rumor and Sigh från 1991 . Thompson sa senare, "När jag var liten var det alltid den exotiska cykeln ... den som fick dig att gå "oj, wow". Låtens fredlösa hjälte James, som har "rånat många människor för att få min Vincent-maskin", kommenterar cykelns mystik i sitt döende tal:

Säger James: "Enligt min mening finns det ingenting i den här världen, slår en Vincent '52 och en rödhårig tjej. Nu kommer inte Nortons , och indianer och Greeveses att göra det; de har inte en själ som en Vincent '52."

Se även

Anteckningar

Uppgifter
Föregås av SS100 Pendine	Snabbaste tillverkad motorcykel 1949–1952	Efterträdde av Kawasaki Z1