Vanchinad Express
| Översikt | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Första service | 1985 | ||||
| Nuvarande operatör(er) | indiska järnvägar | ||||
| Rutt | |||||
| Termini |
Ernakulam Junction Thiruvananthapuram Central |
||||
| Stoppar | 17 | ||||
| Tillryggalagd sträcka | 220 km (140 mi) | ||||
| Genomsnittlig restid | 4 timmar 45 minuter | ||||
| Servicefrekvens | Dagligen | ||||
| Tågnummer | 16303 / 16304 | ||||
| Tjänster ombord | |||||
| Klasser) | AC stol bil, andra sittande | ||||
| Sittplatser | Ja | ||||
| Observationsanläggningar | Stora fönster | ||||
| Teknisk | |||||
| Rullande lager | ICF Rake | ||||
| Spårvidd | 1 676 mm ( 5 fot 6 tum ) | ||||
| |||||
_route_map.png)
Vanchinad Express är ett intercity expresståg som går mellan Thiruvananthapuram och Ernakulam i delstaten Kerala , Indien . Det drivs av Thiruvananthapuram-avdelningen av Southern Railway zonplanerar av Indian Railways .
Etymologi
Vanchinad var ett av namnen på den gamla furstestaten Travancore, som faktiskt hade formen av ett skepp. Tåget går längs det mesta av det som en gång var Travancore, och därför har tåget fått detta namn.
Historia och relevans
Tåget introducerades 1985 mellan Thiruvananthapuram Central och Ernakulam Junction . Under den första perioden hade tåget bara 2 stopp vid Kottayam och Kollam järnvägsstationer och var ett av de snabbaste tågen som körde i Kerala. Vid den tiden Vanchinad Express från Ernakulam Jn kl. 0600 och anlände till Trivandrum Central kl. 0950. På returkörningen startade det kl 1710 från Trivandrum Central och anlände till Ernakulam Junction kl 2100. Tåget fick många ytterligare stopp från mitten av 1990-talet på grund av politiskt tryck från MLAs och parlamentsledamöter vilket resulterade i ökad körtid för tåget och reviderat schema. Idag Vanchinad Express 17 hållplatser mellan Trivandrum Central och Ernakulam Junction .
Coachens sammansättning
När tåget introducerades 1985 hade tåget en första klass kupé och resten var andra klass kupéer. Senare tillkom ytterligare en förstklassig tränare. Idag har de första klassens bussar tagits bort och ersatts med en AC-stolbil. Skafferibilsanläggning fanns även i tidigare tider som också drogs in senare. Idag har tåget 19 eller 20 bussar beroende på tillgången på bussar med en reserverad AC-stolvagn och en reserverad Second Sitting-buss, till vilka biljetter kan bokas i förväg. Andra andra sittande bussar kan sättas ombord med oreserverade biljetter utställda från disken.
Stora stopp
Varkala → Paravur → Kollam Junction → Sasthamkotta → Karunagappally → Kayamkulam Junction → Mavelikara → Chengannur → Tiruvalla → Changanasseri → Kottayam → Tripunithura