Valley of Peace-initiativet

Initiativet Valley of Peace är ett försök att främja ekonomiskt samarbete mellan Israel , Jordanien och Palestina baserat på insatser och gemensamma projekt i Arava/Arabah-dalen , längs vilken den södra delen av gränsen mellan Israel och Jordan löper. Den fick personlig uppmärksamhet och stöd från Shimon Peres , Israels president . Initiativet innebar pågående gemensamma ansträngningar från regionala ledare för att lansera gemensamma nya industriella och ekonomiska projekt, som kommer att skapa nya lokala företag och sysselsättningstillväxt, och främja pågående samarbete.

Denna ansträngning passar också med andra nya trender och ansträngningar inom det israeliska och palestinska samhället för att främja försoning baserad på gemensamma ekonomiska ansträngningar och dialog mellan båda grupperna.

En viktig del av denna plan är byggandet och driften av kvalificerade industrizoner . Dessa är industriella anläggningar i Jordanien och Egypten som kan fungera som centra för samverkan.

Översikt och aktuell status

Idén till detta projekt började 2005, när Israel, Jordanien och den palestinska myndigheten bad Världsbanken att analysera genomförbarheten av denna idé.

Det formella förslaget för Valley of Peace-initiativet började med ett gemensamt förslag 2008 om att bygga en kanal mellan Röda och Döda havet, avsalta vattnet, producera vattenkraft och ge vinster, rent vatten, jobb och potentiellt oöverträffat regionalt samarbete. Studien avslutades 2013 och ett avtal undertecknades 2013 av Israel, Jordanien och den palestinska myndigheten för att gå vidare med planen.

I februari 2015 undertecknade Israel och Jordanien ett avtal om att byta vatten och gemensamt transportera saltlösning från Röda havet till det krympande Döda havet. Avtalet rapporterades vara värt cirka 800 miljoner dollar. Det var resultatet av ett samförståndsavtal som undertecknades av israeliska, jordanska och palestinska tjänstemän den 9 december 2013 i Washington. Enligt detta avtal kommer Jordanien och Israel att dela på dricksvattnet som produceras av en framtida avsaltningsanläggning i Aqaba, medan en rörledning kommer att leverera saltvatten till Döda havet.

I december 2015 släppte Israel och Jordanien formellt de tekniska planerna för att gå vidare med detta projekt.

En ny avsaltningsanläggning som ska byggas nära den jordanska turistorten Aqaba skulle omvandla saltvatten från Röda havet till sötvatten för användning i södra Israel och södra Jordanien; varje region skulle få åtta till 13 miljarder gallon per år. Denna process skulle producera ungefär lika mycket saltlösning som en avfallsprodukt; saltlaken skulle ledas mer än 100 miles för att hjälpa till att fylla på Döda havet, som redan är känt för sitt höga saltinnehåll. Detta skulle förstärka Döda havets status som en viktig ekonomisk resurs för båda nationerna, inom flera områden inklusive turism, industri och näringsliv.

I juli 2017 tillkännagav Israel och den palestinska myndigheten ett nytt avtal för att tillhandahålla dricksvatten till miljontals palestinier. detta var en del av den större affären mellan Israel, Jordanien och Palestina om att bygga en 220 kilometer lång (137 mil) rörledning för att transportera vatten från Röda havet till Döda havet. En fördel med denna kanal skulle vara att fylla på det krympande Döda havet. Vattnet i denna kanal kommer också att generera elektricitet till lokala städer och kommer också att driva en avsaltningsanläggning för att producera dricksvatten.

Ursprunglig plan och funktioner, 2008

Insatsen fick först uppmärksamhet 2008, när olika regionala ledare började främja denna uppsättning idéer.

En viktig del av planen inkluderar den privata sektorns utveckling av ett 166 km långt (103 mil) kanalsystem på 3 miljarder dollar längs Arava, känd som Two Seas Canal . Detta tekniska system skulle föra Röda havets vatten till Döda havet och skulle kunna ge ytterligare projekt och fördelar för regionen och öka samarbetet mellan israeler , jordanier och palestinier , genom större utveckling och ekonomisk integration. Vissa miljöpartister har kritiserat planen och sagt att rehabilitering av Jordanfloden skulle vara ett bättre sätt att rädda Döda havet och skulle medföra mindre störningar.

Denna fredsdal är en del av en 20 kilometer lång korridor som föreslås av Israels president Shimon Peres för regional ekonomisk utveckling. Cirka 420 km av korridoren går längs den jordanska gränsen, utan gränsstängsel, och ytterligare 100 km berör de palestinska territorierna. Andra projekt involverar de tyska , japanska och turkiska regeringarna och är planerade att skapa upp till en miljon nya jobb i Israel och på Västbanken.

Ursprungligt projektinnehåll, 2008

Som första gången föreslogs 2008 omfattade planen ett antal punkter. Några möjliga framtida utvecklingar längs kanalen kan inkludera kongresscenter, hotell för upp till 200 000 personer, restauranger, parker och konstgjorda sjöar och laguner samt växthus för vinterfrukter och grönsaker. En höghastighetståglinje och motorväg skulle gå längs kanalen, vilket möjliggör resor mellan Döda och Röda havet inom en timme. Området kan också bli en frihandelszon och på så sätt locka till sig investeringar från hela världen.

Kanalen kan också innehålla en stor avsaltningsanläggning . I maj 2008 tillkännagavs att detta projekt var nära att genomföras.

PIEFZA är en palestinsk ekonomisk organisation utformad för att främja deltagande i de industriparker som kommer att skapas genom detta arbete. Projektet kommer också att omfatta ett antal andra separata insatser och projekt, inklusive:

• Ett industriområde i Jenin för att skapa jobb, med stöd från Tyskland , som lovade cirka 30 miljoner dollar för att hjälpa till med detta. Detta skulle användas för företag inom områdena textil , trä och livsmedelsprodukter. En liknande insats har redan lyckats i den jordanska industrizonen.
• En agroindustripark som ska byggas nära Jeriko , med stöd från Japan .
• Projektet "Erez Industrial Estate" - en fri industrizon nära Erez-korsningen , med stöd från Turkiet . Det kommer att stödjas genom en gemensam insats av turkiska, israeliska och palestinska privata sektorer, känd som Ankara Forum som också kommer att driva andra gemensamma ekonomiska mål och industriella projekt. Projektet fick stöd av de israeliska, turkiska och palestinska presidenterna under ett trilateralt toppmöte i Ankara i november innan, enligt en medhjälpare till Peres. Det sjunde mötet i Ankara Forum for Economic Cooperation den 13 november 2007 samlade företagsrepresentanter från Union of Chambers and Commodity Exchanges of Turkey (TOBB), Federation of Palestinian Chambers of Commerce, Industry and Agriculture och Israels Manufacturers' Förening. Turkiet har spelat en avgörande roll för att skapa fred i regionen genom att spela en förmedlarroll mellan de regionala länderna.

• En högteknologisk industripark i Nasaret av entreprenören Stef Wertheimer , som kommer att börja byggas i maj 2010. Wertheimer har sagt, "Samanexistens i industriparken i Arabiska Nasaret är ett bra exempel på samexistens. När människor arbetar tillsammans har de ingen tid för nonsens. De är för trötta på natten för att begå terrordåd. De är nöjda, de engagerar sig i att producera. De arbetar tillsammans, inte mot varandra." Wertheimer har grundat fyra industriparker i Israel. "Tanken med industriparker i Mellanöstern och på gränserna mellan Israel och dess grannar är att parkerna kommer att ge industri och ge jobb, som kommer att hålla människor sysselsatta med att arbeta, istället för att engagera sig i terrorism", förklarar Wertheimer. En park är Tefen Industrial Park som innehåller allt från transporter till kultur- och utbildningsanläggningar. I april 2013 öppnade en ny industripark i Nasaret. Han har etablerat sju industriparker – i Tefen, Tel-Hai, Dalton, Lavon och nu Nasaret i Galileen; i Omer i Negev; och en annan i Turkiet.
• En bilfabrik som ska drivas gemensamt av Israel och Jordanien. Det skulle tillverka bilar tillverkade av Toyota och Renault.
• en flygplats i Eilat som delas av Jordanien och Israel, vilket kommer att underlätta framtida samarbete inom turism mellan de två länderna. Det skulle inkludera en jordansk terminal för turister till Jordanien och en israelisk terminal som leder turismen till Eilat.
• En järnvägsförbindelse mellan Jordanien och Israel, vilket skulle underlätta transporter av gods mellan de två länderna.
• Agroindustriell utveckling i Jericho , vilket gör det möjligt för regionen att vara en viktig jordbrukskälla för Mellanöstern. Japan har erbjudit sig att hjälpa till med utvecklingen av detta.
• Ett gemensamt israelisk-palestinskt universitet och medicinskt center. Denna ansträngning skulle ledas av Ali Dogramaci, en turkisk professor, och kommer att ligga på den israeliska sidan av den gröna linjen, mellan Afula och Jenin . Från och med juni 2009 är statusen för detta projekt tveksam på grund av några invändningar från några tjänstemän inom den israeliska regeringen. Den turkiska regeringen har dock uppmuntrat denna ansträngning.

Projektets historia

Projektets ursprung, 2005–2008

Idén till detta projekt började 2005, när Israel, Jordanien och den palestinska myndigheten bad Världsbanken att analysera idéns genomförbarhet.

I juli 2006 tillkännagav Japan en plan för fred kallad "Korridor för fred och välstånd", som skulle baseras på gemensam ekonomisk utveckling och ansträngningar, snarare än på kontinuerliga stridigheter om land. Shimon Peres gav denna idé stor uppmärksamhet under sitt deltagande i en internationell konferens i New York i september 2006 som organiserades av USA:s förre president Bill Clinton .

I mars 2007, vid en tvådagarskonferens i Tokyo som inkluderade tjänstemän från Japan , Israel och den palestinska myndigheten , diskuterade Japan sin plan för fred baserad på gemensam ekonomisk utveckling och insatser. Båda sidor uttryckte sitt stöd.

I mars 2007 beslutade den israeliska regeringen officiellt att anta Peace Valley-planen , som skulle innebära främjande av och samarbete om ekonomisk utveckling för palestinier. Vissa nyhetsrapporter indikerade dock att det fanns liten chans till rörelse på grund av bristande uppmärksamhet från premiärminister Ehud Olmert och Israels regering.

I sitt invigningstal i juli 2007 nämnde Peres denna ansträngning och hävdade att det fanns en stor potential för samarbete mellan Israel, palestinier och Jordanien . Han noterade också att detta kan innebära positivt stöd från stater i Persiska viken. I augusti 2007 träffade Peres flera israeliska affärsmän för att diskutera sätt att driva planen framåt. Peres konstaterade att planen kan ha många positiva effekter som kan bidra till att främja fred.

I augusti 2007 träffades utrikesministrar från Israel, Jordanien, den palestinska myndigheten och Japan i Jeriko och kom formellt överens om att gå vidare med denna plan. En ceremoni ägde rum den månaden i Jeriko som formellt lanserade projektet. den deltog av Israels utrikesminister Tzipi Livni , palestinske förhandlaren Saeb Erekat , Japans utrikesminister Taro Aso och Jordaniens utrikesminister Abdul-Ilah Khatib .

I januari 2008 meddelade Peres att planen hade närmat sig förverkligande, eftersom nya detaljer tillkännagavs för genomförandet av gemensamma ekonomiska ansträngningar på fyra platser på Västbanken . Detta inkluderade specifika planer för industriprojekt och ett gemensamt byggt universitet och investeringar från flera länder, inklusive Japan, Turkiet och Tyskland . Peres diskuterade detta med Tony Blair under Blairs besök i Mellanöstern i februari 2008. Peres sa att ansträngningarna gick framåt.

USAID och Världsbanken har granskat många av de specifika förslagen på djupet och utfärdat en kritik av många styrkor och svagheter i planen. I maj 2008 tillkännagav Tony Blair en ny plan för fred och för palestinska rättigheter, starkt baserad på idéerna om Peace Valley-planen.

I maj 2008 var Peres värd för en konferens för att fira Israels 60-årsjubileum, kallad "Facing Tomorrow". Han tog upp många frågor relaterade till Israels framtid. Han diskuterade Peace Valley-initiativet med många utländska ledare. President George Bush uttryckte sitt stöd för idén. Peres sa att initiativet kan ge varaktig fred och omvandling till regionen. Angående palestinier sa han,

"De har inte etablerat en ordentlig regering och de har ingen armé. Vi kan inte ena dem och vi kan inte dela dem. Vi kan inte hjälpa dem politiskt. Vi kan bara hjälpa dem ekonomiskt. Idag är det möjligt att samordna ekonomiskt bistånd med både jordanierna och palestinierna."

Offentliga uttalanden

Benjamin Netanyahu , en tidigare finansminister i Israel och den tidigare premiärministern i Israel har upprepade gånger gjort offentliga uttalanden under de israeliska valen 2009 som förespråkade en strategi för fred baserad på ekonomiskt samarbete och gemensamma ansträngningar, snarare än kontinuerliga stridigheter om politiska och diplomatiska frågor. Han tog upp dessa idéer under diskussioner med USA:s utrikesminister Condoleezza Rice . Netanyahu fortsatte att förespråka dessa idéer när det israeliska valet närmade sig och planerar att verkställa dem efter att han tillträtt ämbetet.

Netanyahu har sagt:

Just nu bygger fredssamtalen bara en sak, bara på fredssamtalen. Det är ingen mening i det här läget att prata om den mest sammandragbara frågan. Det är Jerusalem eller byst, eller returrätt eller byst. Det har lett till misslyckande och kommer sannolikt att leda till misslyckande igen....Vi måste väva en ekonomisk fred vid sidan av en politisk process. Det betyder att vi måste stärka de moderata delarna av den palestinska ekonomin genom att ge snabb tillväxt i dessa områden, snabb ekonomisk tillväxt som ger en insats för fred för de vanliga palestinierna."

På samma sätt sa Tony Blair, det särskilda sändebudet för kvartetten, i en intervju med Jerusalem Post i maj 2009:

Fråga: ...vi hör om en beslutsamhet att bygga nerifrån och upp med palestinierna, inklusive försäkringar om att ekonomiska projekt som hade stoppats nu kommer att utvecklas...

Blair: ...du måste bygga nerifrån och upp såväl som förhandla uppifrån och ner...för när du väl tar de tre "rubrikerna" - politik, ekonomi och säkerhet... Var och en av dessa saker fattar beslut... .det kommer att bli uppenbart, om israeler är beredda att bygga nerifrån och upp, och om palestinierna förstår att Israel bara kommer att tolerera en palestinsk stat som är en stabil och säker granne...

...folk frågar mig, varför bryr du dig om huruvida det är lite jordbruksindustriella saker runt Jeriko. Och jag säger, för det spelar roll. Detaljen på marken spelar verkligen roll. Bara anta att du har [skapat förutsättningarna] i Jericho-området för att utnyttja [turismens] potential som det har. Du skapar en hel uppsättning intressenter som, när det kommer till de svåra eftergifterna, kommer att säga, "Vi vill ha staten." De tror då på en verklighet, inte en shibboleth...

Implementering och effekter

Bethlehem Small Enterprise Center öppnade i början av 2008 med finansiering från Tyskland och har hjälpt palestinska småföretag inom olika områden, som att hjälpa skrivare att förbättra mjukvara och olivträhantverkare att marknadsföra sina produkter .

Under 2008 förbättrades ekonomin på Västbanken gradvis. Den ekonomiska tillväxten för de ockuperade områdena nådde cirka 4-5 % och arbetslösheten sjönk med cirka 3 %. Israeliska siffror indikerade att lönerna på Västbanken steg med mer än 20 % under 2008 och handeln steg med cirka 35 %. Turismen i Betlehem ökade till ungefär det dubbla jämfört med tidigare nivåer, och turismen ökade med 50 % i Jeriko. 2009 började en ekonomisk högkonjunktur med tillväxten som nådde 7 procent, högre än i Israel eller väst. Turismen till Betlehem, som hade fördubblats till 1 miljon 2008, steg till nästan 1,5 miljoner 2009. Nybilsimporten ökade med 44 procent. Nya köpcentra öppnade i Jenin och Nablus. Palestinska utvecklare planerar att bygga den första moderna palestinska staden, Rawabi .

Under 2009 fortsatte ansträngningarna att bygga upp palestinska lokala institutioner och regeringar från grunden. Mycket av detta arbete utfördes av Tony Blair och den amerikanske generalen Keith Dayton . Vissa analytiker såg detta som ett mer påtagligt sätt att lägga grunden för livskraftiga institutioner och för lokal fred.

Se även

• Israel-palestinsk konflikt
• Projekt som arbetar för fred bland araber och israeler
• Mellanöstern ekonomisk integration
• Röda havet-Döda havets kanal
• Israelisk-palestinska ekonomiska fredsinsatser

Specifika grupper

• Fackföreningar som förbinder Israel och Palestina
• Arava Institutet för miljöstudier
• Allians för fred i Mellanöstern

externa länkar

Officiella webbplatser

• Israels utrikesministerium
• Projektwebbplats vid Japans utrikesministerium
• Industrial Estates in the Palestinian Authority , Peres Center for Peaces webbplats
• Palestinian Investment Promotion Agency officiella webbplats.
• Palestinian Industrial Estates & Free Zones Authority officiella webbplats.
• Israelisk-Palestinska handelskammaren
• US Palestinian Partnership Officiell byrå för att främja gemensamma partnerskap och ansträngningar för ekonomisk utveckling.
• Middle East Investment Initiative Främjar ekonomisk utveckling och samarbete, i samarbete med offentliga och privata organisationer

Mediebevakning och privata sajter

• Fred och välstånd på Västbanken? Kan ett genombrottsexperiment äntligen skapa fred på Västbanken? -- Dokumentär och artikel på PBS webbplats, 7/10/09.
• På Västbanken erbjuder ekonomin ett hopp, av Ethan Bronner, 10 november 2009.
• Kan förbättringar på Västbanken hålla 2010? , av Leslie Susser, jta.org, 11 januari 2010.
• Projektvideo som visar en datorgenererad design
• Blogginlägg med nya projekt Bloggen Maximizing Progress.
• Gertner Architects & Urban Planners huvudplanering för Peace Valley-projektet

Nyhetsbevakning av enskilda sajter och insats

• Gemensam israelisk-palestinsk industripark som ska byggas i norr , Av Haaretz Service, 8/9/08. "En ny gemensam israelisk-palestinsk industripark kommer att byggas nästa år i norra Gilboa-regionen. Den kommer att kosta 200 miljoner dollar och uppta cirka 350 hektar mark, godkändes på måndagen av en gemensam israelisk-amerikansk kommitté, och kommer att byggas under USA:s ambassadör i Israel James Cunningham, USA:s särskilda sändebud till Mellanösterngeneralen James L. Jones och USA:s säkerhetskoordinator för Israel och den palestinska myndigheten Keith Dayton.
• Israeliska, palestinska borgmästare ställer upp ett sällsynt gemensamt industriprojekt , Av Gil Shefler, Jewish Telegraphic Agency, 1 september 2009. "Den judiska borgmästaren i en region i norra Israel som gränsar till Västbanken tillkännagav en plan med guvernören i staden på Västbanken. Jenin för en gemensam industrizon, samexistensprojekt och en idrottsliga som skulle sammanföra regionens israeliska och palestinska barn."
• Israel-Palestina: tredje parts industrizoner , Bitter Lemons bloggwebbplats, 5/24/07.
• Staden på den israelisk-palestinska gränsen finner en bra balans , Billiga varor på västbankens sida av Barta'a lockar många israeler för shopping, Av Linda Gradstein 17 februari 2012. i Barta'a blandas israeler och palestinier fritt. Staden är lagligt uppdelad, med West Barta'a inom Israel och East Barta'a på Västbanken. Men det finns ingen fysisk barriär mellan de två sidorna, och East Barta'a har utvecklat en blomstrande marknad med hundratals små butiker som säljer allt från kaffeserviser till lakan till mat till speciella nallar för Alla hjärtans dag.
• Palestinierna funderar på en plan för "ekonomisk fred", juni 2013, BBC. Yolande Knell tar en titt på de ekonomiska utsikterna för palestinier. Med samtalen mellan Israel och palestinierna avstannade, återvänder USA:s utrikesminister John Kerry till Mellanöstern med incitamentet av en stor investeringsplan för palestinierna, beroende på framsteg mot ett fredsavtal. Planen kan stärka den kämpande palestinska ekonomin, men det finns några som fruktar att det kan komma till priset av deras politiska krav.