USS Supply (1872)
USS Supply (tidigare SS Illinois ) i kaj, troligen tagen strax efter fartygets återupptagande i augusti 1902.
|
|
Historia | |
---|---|
USA | |
namn | USS Supply |
Byggare | William Cramp & Sons , Philadelphia |
Kosta | 520 000 USD |
Gårdsnummer | 183 |
Lanserades | 15 augusti 1872 |
Jungfruresa | 23 januari 1874 |
Återmontera | 1891 |
Öde | Skrotad, 1928 |
Generella egenskaper | |
Typ | Hjälpfartyg |
Tonnage | 3 104 BRT |
Förflyttning | 4,325 |
Längd | 355 fot 8 tum (108,4 m) |
Stråle | 43 fot 4 tum (13,2 m) |
Förslag | 19 fot 5 tum (5,9 m) |
Hållbarhetsdjup | 32 fot 2 tum (9,8 m) |
Framdrivning | Trippelexpansionsångmaskin , enkelskruv , hjälpsegel |
Segelplan | Skonare -riggad |
Fart | 9,5 knop (17,6 km/h; 10,9 mph) |
Komplement | 128 |
Beväpning |
|
USS Supply , före detta Illinois , var en skonarriggad järnångare byggd 1873 av William Cramp & Sons of Philadelphia . Illinois köptes av Navy Department från International Navigation Company den 30 april 1898 för $325 000.00 och togs i uppdrag som Supply , Lt. Comdr. RR Ingersoll i befäl.
Servicehistorik
Spanska-amerikanska kriget
Supply användes som leveransfartyg för flottan i kubanska vatten under det spansk-amerikanska kriget . Fartyget togs ur drift vid New York Navy Yard den 28 april 1899. Hon rustades om efter kriget, med bättre bostadsutrymmen och togs i drift igen den 1 augusti 1902.
Fredstidstjänst
Efter återdrifttagning beordrades Supply att tjänstgöra på Asiatic Station . Hon opererade som leveransfartyg för den asiatiska flottan och som stationsfartyg på Guam under många år. 1904 transporterade hon guvernören i Guam William Elbridge Sewell tillbaka till USA när han blev dödssjuk. Fartyget renoverades på Puget Sound Navy Yard i juli 1912 och igen från november 1915 till mars 1916.
Försörjningen sattes till sjöss den 19 mars 1916 och efter ombordstigning av passagerare i San Francisco för passage till Guam och seglade den 29 mars. Hon anlöpte Honolulu , Hawaiis territorium, i början av april och anlände till Apra Harbor den 25 april. Det här var hennes hemmahamn när hon tjänstgjorde som butiksfartyg för Asiatic Station. Från 22 oktober till 7 december 1916 kryssade hon till de Filippinska öarna , Kina och Japan. I januari 1917 renoverades skeppet i Olongapo , Filippinerna, och återvände till Guam den 27 mars.
Första världskriget
Den tyska hjälpkryssaren SMS Cormoran hade befunnit sig i asiatiskt vatten vid första världskrigets utbrott och opererade senare i södra Stilla havet. Men bristen på proviant tvingade Cormoran att lägga in i Guam den 14 december 1914. Den tyske kaptenen accepterade internering av fartyget följande dag, och kryssaren förblev i den statusen tills USA förklarade krig mot Tyskland i april 1917.
Morgonen den 6 april satte Supply en prisbesättning på 32 man flytande för att gå ombord på det tyska fartyget. Hennes kapten erbjöd sig att överlämna männen men inte kryssaren. Klockan 0803 sprängdes Cormoran av sin egen besättning. Supply sänkte omedelbart alla båtar för att hjälpa till att få tillbaka Cormorans besättning och deras personliga tillhörigheter från vattnet.
Försörjningen fanns kvar på stationen i Apra Harbor tills hon åkte till Manila den 21 maj 1917. Hon reste dit den 6 juni på väg till Japan, via Guam. Efter att ha besökt olika japanska hamnar, återvände fartyget till Cavite , Filippinerna, för dockning och reparationer. När hon var klar återvände hon till Guam den 29 augusti och återupptog sina arbetsuppgifter fram till den 28 november då hon började för USA. Julen 1917 firades i Pearl Harbor ; Panamakanalen transiterades den 19 januari 1918 ; och Supply anlände till Charleston Navy Yard den 25:e.
Avveckling
Efter avslutad reparation utsågs Supply till flaggskeppet för Train, Atlantic Fleet, baserat i Charleston . Den 29 maj 1919 omplacerades hon till Guam för tjänst som stationsfartyg. Men vid sin ankomst till västkusten beordrades hon till Mare Island för reparation och ställdes ur drift där den 15 september 1919. Leveransen ströks från marinens lista och såldes för skrot den 30 september 1921. Hon skrotades 1928 .
Fotnoter
Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .