USS N-7 (SS-59)

Historia
USA
namn	USS N-7
Byggare	Lake Torpedo Boat , Bridgeport, Connecticut
Ligg ner	20 april 1915
Lanserades	19 maj 1917
Bemyndigad	15 juni 1918
Avvecklade	7 februari 1922
Öde	Såld för skrot, 5 juni 1922
Generella egenskaper
Klass och typ	N-klass ubåt
Förflyttning	331 långa ton (336 t) dök upp 385 långa ton (391 t) under vatten
Längd	155 fot (47 m)
Stråle	14 fot 6 tum (4,42 m)
Förslag	3,76 m (12 fot 4 tum)
Installerad ström	600 hk (450 kW) (diesel) 300 hk (220 kW) (elektrisk)
Framdrivning	2× dieselmotorer 2 × elmotorer
Fart	13 knop (24 km/h; 15 mph) kom till ytan 11 knop (20 km/h; 13 mph) under vatten
Räckvidd	3 500 nmi (6 500 km; 4 000 mi) vid 11 knop (20 km/h; 13 mph) på ytan 30 nmi (56 km; 35 mi) vid 5 knop (9,3 km/h; 5,8 mph) under vatten
Testdjup	200 fot (61,0 m)
Komplement	29 officerare och män
Beväpning	4 × båge 18-tums (450 mm) torpedrör

USS N-7 (SS-59) var en kustförsvarsubåt av N-klass byggd för den amerikanska flottan under första världskriget.

Beskrivning

N-klassbåtarna designade av Lake Torpedo Boat ( N-4 till N-7 ) byggdes till något annorlunda specifikationer från de andra N-klassens ubåtar, som designades av Electric Boat , och ibland anses vara en separat klass. Lake-ubåtarna hade en längd av 155 fot (47,2 m) totalt , en stråle på 14 fot 6 tum (4,4 m) och ett medeldjupgående på 12 fot 4 tum (3,8 m). De fördrev 331 långa ton (336 t) på ytan och 385 långa ton (391 t) under vatten. N-klassens ubåtar hade en besättning på 3 officerare och 26 värvade män. De hade ett dykdjup på 200 fot (61,0 m).

För ytkörning drevs de elektriska båtubåtarna av två 300- broms-hästkrafter (224 kW) dieselmotorer , som var och en drev en propelleraxel . När den var nedsänkt drevs varje propeller av en elmotor på 150 hästkrafter (112 kW) . De kunde nå 13 knop (24 km/h; 15 mph) på ytan och 11 knop (20 km/h; 13 mph) under vattnet. På ytan hade båtarna en räckvidd på 3 500 nautiska mil (6 500 km; 4 000 mi) vid 11 knop (20 km/h; 13 mph) och 30 nmi (56 km; 35 mi) vid 5 knop (9,3 km/h) ; 5,8 mph) nedsänkt.

Båtarna var beväpnade med fyra 18-tums (450 mm) torpedrör i fören. De bar fyra omladdningar, totalt åtta torpeder.

Bygg och karriär

N-7 lades ner den 20 april 1915 av Lake Torpedo Boat Company i Bridgeport, Connecticut . Hon sjösattes den 19 maj 1917, sponsrad av Mrs Frank Miller, och beställdes den 15 juni 1918. Efter att ha utrustat sig i New London, Connecticut , patrullerade hon New Englands kust för att skydda sig mot attacker från tyska U-båtar fram till den 17 september, när hon flyttade till New York City för underhåll. När hon återvände till New London den 24 oktober, stannade hon där till den 21 juni 1919, då hon seglade till Philadelphia, Pennsylvania , för omfattande översyn. Hon återvände till New London den 31 mars 1920 och stannade där tills hon placerades i reserv den 7 juni.

Hon tillbringade 1921 i reserv i New London, förutom korta kryssningar till Boston, Massachusetts och Newport, Rhode Island . Senare samma år överfördes hennes motorer till en mer modern L-klass ubåt . Bogserad av bogserbåten USS Lykens avgick hon den 26 januari 1922 till Philadelphia, där hon avvecklades den 7 februari. Hennes hulk såldes till Joseph G. Hitner från Philadelphia för skrot den 5 juni.

Anteckningar

•   Friedman, Norman (1995). Amerikanska ubåtar till och med 1945: En illustrerad designhistoria . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-263-3 .
•   Gardiner, Robert & Gray, Randal, red. (1985). Conways All the World's Fighting Ships 1906–1921 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-245-5 .

Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .

externa länkar

• Fotogalleri av USS N-7 på NavSource Naval History