USS Lincoln County (LST-898)

USS Lincoln County (LST-898) utanför Mare Island Naval Shipyard , 15 mars 1957
Historia
USA
namn	LST-898
Byggare	Dravo Corporation , Pittsburgh
Ligg ner	15 oktober 1944
Lanserades	25 november 1944
Bemyndigad	29 december 1944
Avvecklade	9 maj 1946
Återupptagen	28 augusti 1950
Avvecklade	24 mars 1961
Omdöpt	USS Lincoln County (LST-898), 1 juli 1955
Heder och utmärkelser	1 stridsstjärna (andra världskriget) 6 stridsstjärnor (Korea)
Öde	Såld till Thailand 3 augusti 1962
Thailand
namn	HTMS Chang (LST-712)
Namne	Chang Island
Förvärvad	3 augusti 1962
Avvecklade	2006
Öde	Scuttled nov 2012, Koh Chang
Generella egenskaper
Klass och typ	LST-542 -klass tanklandningsfartyg
Förflyttning	1 625 långa ton (1 651 t) lätt 4 080 långa ton (4 145 t) full
Längd	328 fot (100 m)
Stråle	50 fot (15 m)
Förslag	Avladdat : 2 fot 4 tum (0,71 m) framåt 7 fot 6 tum (2,29 m) akter Laddat : 8 fot 2 tum (2,49 m) framåt 14 fot 1 tum (4,29 m) akter
Framdrivning	2 × General Motors 12-567 dieselmotorer , två axlar, dubbla roder
Fart	12 knop (22 km/h; 14 mph)
Båtar & landstigningsfarkoster bärs	2 × LCVP
Trupper	Cirka 130 officerare och värvade män
Komplement	8–10 officerare, 89–100 värvade män
Beväpning	8 × 40 mm kanoner 12 × 20 mm kanoner

USS Lincoln County (LST-898) var ett LST-542 -klass tanklandningsskepp byggt för den amerikanska flottan under andra världskriget . Uppkallad efter län i 23 amerikanska delstater , var hon det enda amerikanska flottfartyget som bar namnet.

Ursprungligen fastställd som LST-898 av Dravo Corporation i Pittsburgh , Pennsylvania , den 15 oktober 1944; lanserades den 25 november, sponsrad av Mrs JB Mawhinney; och togs i bruk den 29 december.

Servicehistorik

Andra världskriget, 1944–1945

Efter shakedown av Florida , hon laddade last på New Orleans och avgick den 4 februari 1945. Segling via kanalen zonplanerade , LST-898 ankom Majuro den 12 mars, sedan fortsatte till Saipan för att förbereda sig för Okinawa-invasionen . När hon lämnade Saipan den 12 april anlände hon till Chimu Wan, Okinawa , och lossade last på denna strategiska bas som låg vid porten till Japan. Återvände till Saipan den 6 april, LST-898 skjutsade trupper och utrustning bland Marianerna , Filippinerna och Okinawa under de återstående månaderna av kriget.

Efterkrigstidens verksamhet, 1945–1946

Efter den allierade segern i Stilla havet , verkade hon i Fjärran Östern och transporterade ockupationsstyrkor och utrustning fram till slutet av november. Från december 1945 till februari 1946 hjälpte landstigningsskeppet till nedmonteringen av armébaser i Filippinerna . Hon stannade kvar på Filippinerna och avvecklades där den 9 maj 1946.

Armé- och MSTS-operationer, 1946–1950

Den 25 maj överfördes hon till armén för fraktoperationer. LST-898 gick tillbaka till marinens kontroll den 1 juni 1950 och utförde under de kommande tre månaderna lastoperationer för Military Sea Transportation Service ( MSTS) i Japan och Korea . Det kommunistiska hotet mot Sydkorea krävde en uppbyggnad av sjöstyrkor för att påskynda flödet av män och förnödenheter in i konflikten.

Koreakriget, 1950–1952

LST-898 återupptagen den 28 augusti 1950, laddade trupper och fordon vid Kobe , Japan, för Inchon-invasionen , och seglade sedan den 10 september mot Koreas västkust. Veteranlandstigningsfartyget deltog i den väl genomförda invasionen vid Inchon den 15 september. Framgången med operationen fick general Douglas MacArthur att anmärka att " marinen och marinsoldaterna har aldrig glänst starkare än i morse ." Efter att ha lossat trupper och last gav hon akut medicinsk vård för sårade marinsoldater, och stöttade sedan anfallsstyrkor genom att beskjuta fiendens positioner i land. LST-898 stödde operationer vid Inchon fram till mitten av oktober; efter att kinesiska trupper gick in i konflikten omplacerade hon amerikanska marinsoldater i norra Korea. Från oktober till 29 december evakuerade hon marinsoldater och koreanska civila från Hŭngnam och Wonsan till Pusan . Från januari till slutet av april 1951 LST-898 leveranser mellan japanska och koreanska hamnar. När hon lämnade Yokosuka den 24 april anlände hon till San Diego den 21 maj för översyn och träningsövningar. Hon återvände Yokosuka den 3 april 1952 för sin andra turné i kampen mot kommunismen på den omstridda koreanska halvön. Under de följande sex månaderna transporterade hon trupper och förnödenheter mellan Japan och Korea och återvände till San Diego den 16 november.

Stillahavsflottans verksamhet, 1953–1960

Under mitten av 1953 bar LST-898 förnödenheter till marinens installationer vid Point Barrow, Alaska , kvar i Arktis fram till början av september. Under de följande två åren varvade veteranlandstigningsfartyget operationer i västra Stilla havet med amfibieövningar utanför västkusten.

Den 15 juli 1955 utsågs LST-898 till USS Lincoln County (LST-898) . Från 1955 till 1960 seglade hon för tre turer med den 7:e flottan , gjorde en kryssning till det kyliga Arktis för att leverera " DEW Line "-installationer och deltog i amfibieövningar utanför västkusten och Hawaii .

Avveckling och försäljning

Efter att ha tjänat marinen under två krig förutom att ha seglat på många turer med 7:e flottan för att förhindra incidenter från att utvidgas till nya konflikter, avvecklades Lincoln County den 24 mars 1961. Den 31 augusti 1962 överlämnades hon till Thailands regering enligt villkoren i det militära biståndsprogrammet för tjänst i den kungliga thailändska flottan som Chang (LST-2) ( thailändska : เรือหลวงช้าง) . Detta fartygs skrovnummer ändrades därefter till 712 HTMS Chang .

Den 22 november 2012 kastades HTMS Chang (skrov nr. 712) nära Koh Chang Island i Trat-provinsen, Thailand, för att göra ett konstgjort rev för dykning. Information från 23 november 2012 Bangkok Post.

Utmärkelser

LST-898 fick en stridsstjärna för andra världskrigets tjänst och sex för Koreakrigstjänsten .

Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .

• "LST-898 Lincoln County " . Amfibiefotoarkiv . Hämtad 1 augusti 2007 .