USS LCI(L)-1091
-1091.jpg)
|
|
| Historia | |
|---|---|
 USA
| |
| namn |
|
| Byggare | |
| Gårdsnummer | 344 |
| Ligg ner | 31 augusti 1944 |
| Lanserades | 14 september 1944 |
| Bemyndigad | 21 september 1944 |
| Avvecklade | 1955 |
|
Heder och utmärkelser |
|
| Historia | |
 USA
| |
| namn |
|
| Ägare |
|
| Identifiering |
|
| Status | För närvarande bevarad i land i Eureka, CA. sedan december 2016. |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | Stora landstigningsfarkoster av LCI(L)-351 -klass |
| Förflyttning | 236 t.(lätt), 264 t.(landning), 419 t.(laddat) |
| Längd | 158 fot 5,5 tum (48,298 m) |
| Stråle | 23 fot 3 tum (7,09 m) |
| Förslag |
|
| Framdrivning | 2 uppsättningar av 4 General Motors dieslar , 4 per axel , BHP 1 600, dubbla propellrar med variabel stigning |
| Fart |
|
| Uthållighet | 4 000 miles vid 12 knop , lastat, 500 miles vid 15 knop; och 110 ton bränsle |
| Kapacitet | 75 ton last |
| Trupper | 6 officerare, 182 värvade |
| Komplement | 4 officerare, 24 värvade |
| Beväpning |
|
| Rustning | 2" plastsplintskydd på pistoltorn, smygtorn och pilothus |
USS LCI(L)-1091 är en LCI(L)-351 -klass stor landstigningsbåt byggd för den amerikanska flottan under andra världskriget . Liksom de flesta fartyg i hennes klass, var hon inte namngiven och känd endast genom sin beteckning.
Verksamhetshistoria
LCI(L)-1091 lades ner hos Defoe Shipbuilding Company i Bay City, Michigan , och togs i drift den 21 september 1944.
LCI-1091 anlände till Stilla havet i slutet av slaget om Iwo Jima, slogs vid Okinawa 1945 och användes som en minsvepare för att städa upp runt Japan efter kriget. Hon tilldelades Pacific Theatre och deltog i attacken och ockupationen av Okinawa Gunto från 28 april till 30 juni 1945. Hon fick två stridsstjärnor för sin plikt från andra världskriget.
Landstigningsfarkosten utförde minröjningsuppgifter i Kōchi - Shikoku -området från 8 september till 16 september och i Nagoya- området från 28 september till 25 oktober.
LCI(L)-1091 var i ockupationstjänst från 2 september till 16 december 1945. 1946 deltog hon i Operation Crossroads atombombtest vid Bikini Atoll som ett testande stödfartyg.
Den 28 februari 1949 omklassificerades hon, liksom alla andra kvarvarande LCIs, till LSIL-1091 .
Fartyget förblev aktivt under Koreakriget . 1951 omvandlades hon till ett laboratoriefartyg. Under hennes tid i Korea tilldelades LSIL-1091 som ett epidemiologiskt kontrollfartyg för kontrollenhet nr 1 för flottan av epidemiska sjukdomar, en del av USA:s ansträngning för att bekämpa malaria i Korea . Från oktober till september 1951 LSIL-1091 på Koje-do och utförde malariatester bland invånare och flyktingar. I denna roll blev fartyget knutet till obevisade anklagelser om biologisk krigföring i Koreakriget av USA och allierade.
Hon användes i ett hemligt uppdrag bakom fiendens linjer för att undersöka sjukdomsutbrott av påstådd böldpest i Nordkorea. Brigadgeneral Crawford Sams "medicinska underrättelseuppdrag" till Wonsan i Nordkorea i mars 1951 hade först lanserats från LSIL-1091 .
Efter Korea blev LSIL-1091 ett av marinens minsta hangarfartyg när hon användes för att skjuta upp luftvärnsdrönare.
1955 avvecklades hon i Astoria, Oregon .
LCI(L)-1091 fick två stridsstjärnor för andra världskrigets action och fick fyra stridsstjärnor för Koreakriget som LSIL-1091 .
Postservice och museum
LSIL-1091 såldes för kommersiellt bruk, döptes om till Bering Sea och fungerade som ett konservfartyg för lax på Yukon River i Alaska från 1961 till 1985. 1988 köptes hon av LCI-veteranen Dr. Ralph Davis från McKinleyville , Kalifornien och döptes om till Ten . -Nittioett . Han flyttade henne till Eureka, Kalifornien , där hon fiskade efter albacore från 1995 till 2003.
LCI(L)-1091 hade varit i kontinuerlig användning under större delen av hennes 65-åriga liv och förblir i nästan originalskick. 2005 donerades hon av Davis till ett museifartyg för Humboldt Bay Naval Sea/Air Museum i Eureka, och öppnades för allmänheten under restaureringen. Humboldt Amateur Radio Club drev ofta en Special Event Amatörradiostation från det ursprungliga radiorummet. Därefter genomfördes ett litet restaureringsarbete och fartyget flyttades till olika kajplatser.
År 2016 var Ten-Ninety-One i dåligt skick och skulle ha blivit ett allvarligt ansvar om de fick sjunka i Eureka Bay; följaktligen beslöts att sätta henne i land där riskerna skulle vara lägre och där restaureringen kunde göras lättare. Det finns för närvarande på platsen för ett planerat Timber Heritage Museum som ska ligga nära Samoa Cookhouse historiska restaurang i staden Samoa, Kalifornien .
Se även
Priolo, Garry P. "USS LSIL-1091" . NavSource Online: Amphibious Photo Archive . Hämtad 18 april 2018 .