USS Halloran

USS Halloran (DE-305) off the Mare Island Naval Shipyard on 7 June 1944 (NH 83890).jpg
Historia
USA
namn USS Halloran
Byggare Mare Island Navy Yard
Ligg ner 21 juni 1943
Lanserades 14 januari 1944
Bemyndigad 27 maj 1944
Avvecklade 2 november 1945
Stricken 28 november 1945

Heder och utmärkelser
3 stridsstjärnor (andra världskriget)
Öde Såld för skrotning, 7 mars 1947
Generella egenskaper
Typ Evarts -klass jagare eskort
Förflyttning 1 140 långa ton (1 158 t)
Längd 289 fot 5 tum (88,21 m)
Stråle 35 fot 1 tum (10,69 m)
Förslag 8 fot 3 tum (2,51 m)
Framdrivning
Fart 21 knop (39 km/h; 24 mph)
Komplement 156
Beväpning

USS Halloran (DE-305) var en jagare-eskort av Evarts -klass från USA:s flotta .

Namne

William Ignatius Halloran föddes den 23 juli 1915 i Cleveland , Ohio. Han tog värvning i United States Naval Reserve som sjömanslärling den 14 augusti 1940. Kom i uppdrag av Ensign den 12 juni 1941, han tilldelades Naval Air Station, San Pedro, Kalifornien, och senare till USS Arizona . Han försvann under den japanska attacken mot Pearl Harbor den 7 december 1941.

Konstruktion och driftsättning

Halloran lades ner av Mare Island Navy Yard , Vallejo, Kalifornien , den 21 juni 1943; sjösattes den 14 januari 1944; sponsrad av fru LJ Halloran, mamma; och togs i bruk den 27 maj 1944.

Andra världskrigets Stillahavsteater

Efter shakedown lämnade Halloran Kalifornien som konvojeskort den 31 juli och anlände till Pearl Harbor den 9 augusti. När hon seglade till Eniwetok den 16 augusti anlände hon den 24 augusti och två dagar senare blev hon en del av eskortskärmen för snabb oljepåfyllningsgrupp på väg till västra Stilla havet . Baserat på Manus , och senare Ulithi , fortsatte Halloran denna tjänst tills den 29 november, och hjälpte till att komma med livsviktigt bränsle till flottenheter utanför Palau , Yap och Luzon . Medan hon låg förtöjd vid Ulithi den 20 november, bevittnade hon torpederingen av oljefartyget   Mississinewa (AO-59) och i sällskap med   Rail (AM-26) sökte hon fruktlöst igenom hamnen efter en misstänkt dvärg-ubåt .

Screening tankfartyg till Marshallöarna

Från 5 till 7 december genomsökte Halloran två eskortfartyg som transporterade ersättningsflygplan till Manus, och den 14 december seglade hon för att eskortera tankfartyg till Eniwetok. Hon reste den 19 december till Pearl Harbor och anlände till julafton.

Iwo Jima

Halloran var igång igen den 22 januari 1945, denna gång som en enhet i eskortskärmen för den amfibiska insatsstyrkan för att fånga Iwo Jima . Efter att ha patrullerat området runt träningsplatsen vid Saipan tjänstgjorde hon som barriärpatrullfartyg under själva landningarna den 19 februari. Hon fortsatte med denna tjänst fram till den 28 februari då hon reste med en konvoj. Ångande via Saipan och Tulagi nådde hon Espiritu Santo den 15 mars.

Okinawa

Den långt ångande jagareeskortens nästa uppdrag var med Okinawas attackstyrkor. När hon lämnade Espiritu Santo den 25 mars anlände hon utanför Okinawa den 9 april och påbörjade viktiga patruller mot ubåtsbarriärer .

Okinawa kamikaze strejk

Hon stötte bort sex attackerande japanska flygplan den 12 april, stänkte ett och skadade två andra, och missades knappt av en torped den 20 april. Efter att ha utfört olika andra uppgifter, inklusive assistans till det drabbade   Isherwood (DD-520) och eskorttjänst till Saipan och tillbaka, återupptog hon sina barriärpatruller den 30 maj. Ett kamikazeflygplan attackerade Halloran den 21 juni, men hennes skyttar sköt ner det i snäppet, knappt 75 meter från fartyget. En exploderande bomb dödade dock tre män och orsakade avsevärd skada på skrov och överbyggnad.

Filippinerna

Efter reparationer vid Kerama Retto patrullerade Halloran från Ie Shima från 5 till 13 juli, och tog sedan taktiskt befälet över en eskortskärm för LST :s på väg till Filippinerna . Efter att ha anlänt till Leytebukten den 17 juli patrullerade hon vid San Pedro Bay , Leyte och Lopez Bay, Luzon, innan hon avgick från Filippinerna till USA den 10 september.

Statens avveckling

Halloran anlände till San Diego , Kalifornien, den 29 september och seglade tre dagar senare till Charleston, South Carolina , dit hon anlände den 11 oktober. Hon avvecklades i Charleston den 2 november 1945. Hennes namn ströks från Navy List den 28 november 1945 och hon såldes den 7 mars 1947.

Utmärkelser

Halloran fick tre stridsstjärnor för andra världskrigets tjänst.

externa länkar