USS Fair (DE-35)

Historia
USA
namn	Rättvis
Byggare	Mare Island Navy Yard
Ligg ner	24 februari 1943
Lanserades	27 juli 1943
Bemyndigad	23 oktober 1943
Avvecklade	17 november 1945
Stricken	28 november 1945
Öde	Överfördes till armén den 20 maj 1947 för lån till Kanada, återvände till USN 1948 och skrotades 1949
Generella egenskaper
Klass och typ	Evarts klass jagare eskort
Förflyttning	1 140 (standard), 1 430 ton (full)
Längd	283 ft 6 tum (86,41 m) (vattenlinje), 289 ft 5 tum (88,21 m) (totalt))
Stråle	35 fot 2 tum (10,72 m)
Förslag	11 fot 0 tum (3,35 m) (max)
Framdrivning	4 General Motors modell 16-278A dieselmotorer med elektrisk drivning ; 6000 shp; 2 skruvar ;
Fart	21 kn (39 km/h)
Räckvidd	4 150 nm
Komplement	15 officerare, 183 värvade
Beväpning	3 × 3 tum (76 mm) cal Mk 22 (1×3) kanoner med dubbla ändamål , 4 × 1,1-tums/75-kaliber kanoner (4×1), 9 × Oerlikon 20 mm Mk 4 AA-kanoner , 1 × Hedgehog Projektor Mk 10 (144 omgångar), 8 × Mk 6 djupladdningsprojektorer , 2 × Mk 9 djupladdningsspår

USS Fair (DE-35) var en jagare-eskort av Evarts-klass från den amerikanska flottan .

Namne

Victor Norman Fair, Jr. föddes den 15 augusti 1921 i Lincoln County, North Carolina . Han tog värvning i United States Naval Reserve den 15 augusti 1940 och fick uppdraget som fänrik den 14 mars 1941. Under tjänstgöring på USS Gregory , löjtnant, juniorklass Fair skadades när hans skepp sänktes av japansk skottlossning på Salomonöarna den 5 september 1942 , och han dog fyra dagar senare.

Konstruktion och driftsättning

Mässan lanserades den 27 juli 1943 av Mare Island Navy Yard ; sponsrad av Mrs. VN Fair, Jr., änka efter Lieutenant Fair; och togs i bruk den 23 oktober 1943.

Servicehistorik

Andra världskriget

Fair eskorterade en konvoj från San Francisco till Pearl Harbor , dit hon anlände den 9 januari 1944. Hon satte till sjöss nio dagar senare för att genomföra en antiubåtspatrull utanför Tarawa , och sent den 4 februari anslöt hon sig till Charrette för att utveckla en kontakt som tidigare tagits av förstörare . Attacker från båda fartygen ledde till att det som troligen var japansk ubåt I-175 sjönk nästa morgon. Fair återvände till Pearl Harbor den 17 februari och seglade den 25 februari till Majuro , där hon från 5 mars – 12 juni patrullerade ingången till lagunen och eskorterade fartyg till och från oceanträffen och Roi Namur . Den 14 juni anlände hon till Eniwetok med tre oljefartyg, och under de kommande två veckorna, screenade hon dem i tankningsområdet utanför Marianaöarna när de tankade fartyg som tjänstgjorde i anfallet och erövringen av Saipan .

Eskortfartyget tjänstgjorde på patrull från Eniwetok från 1–14 juli, och återvände sedan för att undersöka logistikgruppen under attackerna på Tinian och Guam . Hon återvände till Pearl Harbor den 31 augusti för en kort översyn och för att delta i utbildningsoperationer. Den 13 oktober Fair tillbaka i Eniwetok för tjänsteeskortering av konvojer till Ulithi fram till den 19 januari 1945. Hon fortsatte sin eskorttjänst från Eniwetok till Manus , Guam och Guadalcanal till den 24 mars, då hon anlände till Ulithi för att arrangera anfallet på Okinawa .

som huvudsakligen bestod av LST:er och satte ut från Ulithi den 27 mars, och efter den första attacken den 1 april, satte han in i Kerama Retto . Den 6 april, innan hon drog iväg till Saipan med olastade transporter, sköt hon mot den massiva vågen av kamikazes som attackerade sjöfarten utanför ön och stänkte en. Efter sin resa till Saipan Fair utanför Chimu Wan, Okinawa fram till den 12 maj, och kontrollerade sedan transportområdet och sköt mot attackerande flygplan och självmordsbåtar i 10 dagar. Hennes nästa uppdrag var en konvojeskortresa till Saipan och Guam, där hon återvände till Okinawa den 10 juni för lokal eskorttjänst och patrullering.

Fair godkände Okinawa den 5 juli 1945 för en översyn på västkusten. Hon avvecklades i Portland, Oregon den 17 november och överfördes till USA:s armé den 20 maj 1947.

Utmärkelser

	Combat Action Ribbon (retroaktivt)
	Amerikansk kampanjmedalj
	Asiatic–Pacific Campaign Medal (med fem tjänstestjärnor )
	Andra världskrigets segermedalj

Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .

externa länkar

Historia

USA
namn	Rättvis
Byggare	Mare Island Navy Yard
Ligg ner	24 februari 1943
Lanserades	27 juli 1943
Bemyndigad	23 oktober 1943
Avvecklade	17 november 1945
Stricken	28 november 1945
Öde	Överfördes till armén den 20 maj 1947 för lån till Kanada, återvände till USN 1948 och skrotades 1949
Generella egenskaper
Klass och typ	Evarts klass jagare eskort
Förflyttning	1 140 (standard), 1 430 ton (full)
Längd	283 ft 6 tum (86,41 m) (vattenlinje), 289 ft 5 tum (88,21 m) (totalt))
Stråle	35 fot 2 tum (10,72 m)
Förslag	11 fot 0 tum (3,35 m) (max)
Framdrivning	4 General Motors modell 16-278A dieselmotorer med elektrisk drivning 6000 shp 2 skruvar
Fart	21 kn (39 km/h)
Räckvidd	4 150 nm
Komplement	15 officerare, 183 värvade
Beväpning	3 × 3 tum (76 mm) cal Mk 22 (1×3) kanoner med dubbla ändamål , 4 × 1,1-tums/75-kaliber kanoner (4×1), 9 × Oerlikon 20 mm Mk 4 AA-kanoner , 1 × Hedgehog Projektor Mk 10 (144 omgångar), 8 × Mk 6 djupladdningsprojektorer , 2 × Mk 9 djupladdningsspår