USS C-1 (SS-9)
 USS Octopus (SS-9)
|
|
| Historia | |
|---|---|
 USA
| |
| namn | USS bläckfisk |
| Byggare | |
| Ligg ner | 3 augusti 1905 |
| Lanserades | 4 oktober 1906 |
| Sponsras av | Fröken F. Webster |
| Bemyndigad | 30 juni 1908 |
| Avvecklade | 4 augusti 1919 |
| Omdöpt | C-1 , 17 november 1911 |
| Öde | Såld för skrot, 13 april 1920 |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | C-klass ubåt |
| Förflyttning |
|
| Längd | 105 fot 4 tum (32,11 m) |
| Stråle | 13 fot 11 tum (4,24 m) |
| Förslag | 10 fot 11 tum (3,33 m) |
| Installerad ström |
|
| Framdrivning | |
| Fart |
|
| Räckvidd |
|
| Testdjup | 200 fot (61,0 m) |
| Komplement | 15 officerare och värvade |
| Beväpning | 2 × 18 -tums (450 mm) bågtorpedrör (4 torpeder ) |
USS C-1 (SS-9) var ledarskeppet i hennes klass av ubåtar som byggdes för den amerikanska flottan under 1900-talets första decennium.
Beskrivning
Ubåtarna av C -klassen var förstorade versioner av den föregående B-klassen , de första amerikanska ubåtarna med två propelleraxlar . De hade en längd på 105 fot 3 tum (32,1 m) totalt , en stråle på 13 fot 10 tum (4,2 m) och ett medeldjupgående på 3,3 m (10 fot 10 tum). De förflyttade 240 långa ton (240 t) på ytan och 273 långa ton (277 t) under vatten. C-klassbåtarna hade en besättning på 1 officer och 14 värvade man. De hade ett dykdjup på 200 fot (61,0 m).
För ytkörning drevs de av två 240- broms-hästkrafter (179 kW) Craig- bensinmotorer , som var och en drev en propelleraxel. När den var nedsänkt drevs varje propeller av en elmotor på 115 hästkrafter (86 kW) . De kunde nå 11 knop (20 km/h; 13 mph) på ytan och 9 knop (17 km/h; 10 mph) under vattnet. På ytan hade båtarna en räckvidd på 776 nautiska mil (1 437 km; 893 mi) vid 8,13 knop (15,06 km/h; 9,36 mph) och 24 nmi (44 km; 28 mi) vid 8 knop (15 km/h) ; 9,2 mph) nedsänkt.
Båtarna var beväpnade med två 18-tums (450 mm) torpedrör i fören. De bar två omlastningar, för totalt fyra torpeder.
Bygg och karriär
C-1 lades ner av Fore River Shipbuilding Company i Quincy, Massachusetts , under ett underleverantörskontrakt från Electric Boat Company, som Octopus . Octopus sjösattes den 4 oktober 1906 sponsrad av Miss F. Webster och togs i drift den 30 juni 1908. Hon döptes om till C-1 den 17 november 1911. Tilldelad till Submarine Flotilla 2 (SubFlot 2), Octopus opererade från Newport, Rhode Island och New York City till den 9 oktober 1908. Tester och experiment, av både ubåtsdesign och taktisk användning av hennes typ, fortsatte från Norfolk, Virginia och Newport tills hon placerades i reserv i Charleston, South Carolina den 14 februari 1910. Återupptagen den 14 februari 1910. Den 15 april genomförde ubåten experiment och tjänstgjorde som träningsfartyg i Newport fram till 10 maj 1913. C-1 omplacerades till ubåtsgrupp 1, Torpedflottiljen, Atlantflottan , och från 29 maj – 7 december opererades från Guantánamo Bay, Kuba . Hon tjänstgjorde i panamanska vatten under träning och senare på patrull under första världskriget fram till den 4 augusti 1919, då hon avvecklades vid Coco Solo i Panamakanalen . Här såldes hon den 13 april 1920.
Anteckningar
- Eger, Christopher L. (mars 2021). "Hudson Fulton Celebration, del II". Krigsskepp International . LVIII (1): 58–81. ISSN 0043-0374 .
- Friedman, Norman (1995). Amerikanska ubåtar till och med 1945: En illustrerad designhistoria . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-263-3 .
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, red. (1985). Conways All the World's Fighting Ships 1906–1921 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-245-5 .
- Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Bidragen finns här och här .
externa länkar
- Fotogalleri av USS Octopus på NavSource Naval History