Tysk ubåt U-794

Historia
Nazityskland
namn U-794
Beordrade 7 augusti 1942
Byggare Germaniawerft , Kiel
Gårdsnummer 718
Ligg ner 1 februari 1943
Lanserades 7 oktober 1943
Bemyndigad 14 november 1943
Öde Förstörd den 5 maj 1945, senare uppbruten
Generella egenskaper
Klass och typ Typ XVIIA ubåt
Förflyttning
  • 236 långa ton (240 t) dök upp
  • 259 långa ton (263 t) under vatten
  • 312 långa ton (317 t) totalt
Längd 36,60 m (120 fot 1 tum) o/a
Stråle
Förslag 4,55 m (14 fot 11 tum)
Framdrivning
Fart
  • 9 knop (17 km/h; 10 mph) dök upp
  • 5 knop (9,3 km/h; 5,8 mph) under vatten (elektrisk drivning)
  • 25 knop (46 km/h; 29 mph) under vatten (HTP-drift)
Räckvidd
  • 1 840 nmi (3 410 km; 2 120 mi) vid 9 knop (17 km/h; 10 mph) kom till ytan
  • 76 nmi (141 km; 87 mi) vid 2 knop (3,7 km/h; 2,3 mph) nedsänkt (elektrisk drivning)
  • 117 nmi (217 km; 135 mi) vid 20 knop (37 km/h; 23 mph) under vatten (HTP-drift)
Komplement 12
Beväpning
Servicerekord
Del av:
Befälhavare:
  • Oblt.zS Werner Klug
  • 14 november 1943 – 31 augusti 1944
  • Oblt.zS Philipp Becker
  • 1 september 1944 – 5 maj 1945
Operationer: Ingen
Segrar: Ingen

Tysk ubåt U-794 var en U-båt av typ XVIIA av Nazitysklands Kriegsmarine under andra världskriget . Hon var en av ett litet antal U-båtar utrustade med Hellmuth Walters höga testperoxidframdrivningssystem, som erbjöd en kombination av luftoberoende framdrivning och höga nedsänkta hastigheter. Hon tillbringade kriget som ett försöksfartyg och sjönk den 5 maj 1945 i Gelting Bay.

U-794 byggdes av Friedrich Krupp Germaniawerft , Kiel . Kölen lades ned 1 februari 1943, båten sjösattes 7 oktober. Hon togs i uppdrag den 14 november. Fältpostnumret var M 52 496.

U-794 åtog sig inga stridspatruller och tilldelades istället som provbåt först till 5:e U-båtsflottiljen , följt av 8:e U-båtsflottiljen , innan han återvände till 5:e flottiljen för resten av kriget. I slutet av mars 1944 deltog amiral Karl Dönitz och fyra andra amiraler i en rättegång mot U-794 . Även om de var entusiastiska, var båten, designad för hög undervattenshastighet (över 30 mph) svår att manövrera, och förhållandet mellan köl och stråle var för högt.

Bibliografi

  •   Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Tyska U-båtsbefälhavare under andra världskriget: en biografisk ordbok . Översatt av Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6 .
  •   Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [ Tyska U-båtförluster från september 1939 till maj 1945] . Der U-Boot-Krieg (på tyska). Vol. IV. Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2 .
  •   Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-båtar och minkrigsfartyg . Tyska örlogsfartyg 1815–1945 . Vol. 2. Översatt av Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .
  • "U-Boat Operations of the Second World War: Vol. 2: Career histories, U511-UIT25" av Kenneth Wynn, Naval Institute Press, Annapolis, 1998.

externa länkar

Koordinater :