Turins ekonomi

Testbana på taket vid Fiats Lingotto- fabrik , 1966.

Turin är Italiens tredje största ekonomiska centrum efter Rom och Milano . År 2004 producerade Turin en BNP på 25,439 miljarder euro , 2,2 % av den nationella siffran. Turins storstadsområde producerade 44,146 miljarder euro, 3,8 % av Italiens BNP. Turins skattepliktiga inkomst var 12,455 miljarder euro.

Industri

Lavazzas huvudkontor Nuvola , 2017.

Provinsen Turin är Italiens näst största exportmarknad (i termer av exportvärde) med en andel på 5,2 % av den nationella totalen. ^{[ behövd hänvisning ]} Dess industrier inkluderar tillverkning och ingenjörskonst; tillverkning av konfektyr och choklad; och bank och telekommunikation. Det har också skett en tillväxt inom bygg-, turism- och tjänstesektorn.

Caffarel (uppfinnaren av gianduja ) grundades 1826 och är den äldsta chokladfabriken i världen. ^{[ citat behövs ]}

Andra framstående företag i området inkluderar: Fiat , Seat Pagine Gialle, EIAR (nu RAI ), Olivetti , Lavazza , Cirio , Reale Mutua Assicurazioni, Toro Assicurazioni Lancia , Italdesign Giugiaro , Ghia , Italgas, Bertone , Pininfarina , Martini & Rossi , Martini & Rossi , Kappa , Superga , Carlo Pignatelli.

Nationella banker med närvaro i Turin inkluderar Intesa Sanpaolo och UniCredit Group .

År 2006 fanns det 231 645 företag registrerade i provinsen Turin och 112 255 i staden. Dessa siffror representerar knappt 50 % av alla i Piemonte och 4 % av det totala Italien.

Det fanns 21 987 utländska företagare, varav majoriteten var utanför EU.

Svårigheter som industrin i Turin har mött inkluderar en lång fas av industriell omstrukturering; en kris i Fiat; och överföring av produktion till utvecklingsländer.

Bil

Bertones Lancia Stratos , 1973.

Data från 2006 indikerade att tillväxten i italiensk BNP vid den tiden berodde på att exporten av bilar från Fiat-koncernen återupptogs. Associerade fordonsindustrier gynnades också. Sådana bilföretag inkluderar Iveco , Alfa Romeo , Abarth och Lancia , Pininfarina , Bertone och Giugiaro ).

General Motors fortsatte, samtidigt som de bröt en kommersiell och produktiv allians med Fiat, forskning inom testning av dieselmotorer.

Fordonskomponentindustrin har expanderat och moderniserats som svar på Fiats framgångar. Det finns ett nätverk med över 350 företag. ^{[ citat behövs ]}

Turinska handelskammarens projekt "Från koncept till bil", som involverar 145 företag, syftade till att främja branschens förträfflighet över hela världen.

Tertiär sektor

Med början på 1980-talet har den tertiära sektorns industri i Turin ökat i betydelse.

Bankverksamhet

Grattacielo Intesa Sanpaolo , 2015.

Turin är värd för huvudkontoret för bankgruppen Intesa Sanpaolo , den näst största bankgruppen i Italien mätt efter börsvärde . "Fondazione CRT", Reale Mutua Assicurazioni, Alleanza Toro och Fondiaria Sai är också närvarande.

Innovativ teknik

I Turin finns det program, till exempel "New Turin Economy Project" som arbetar för att hjälpa till med samarbete inom den privata tekniksektorn. Företag och institutioner som är involverade inkluderar: Polytechnic Institute Mario Boella , Istituto Galileo Ferraris och Centro ricerche Fiat (CRF, Fiat Research Center), Torino Wireless och Ministeriet för universitet och forskning, TILab (tidigare CSELT ). Det finns en koncentration av sådana företag på Environment Park och Virtual Reality & Multi Media Park.

I januari 2009 förvärvade Reply SpA Motorolas forskningscenter i Turin för att initiera forsknings- och utvecklingsprogram som styr Machine to Machine (M2M), Internet of Things och cloud computing : alla innovativa teknologier baserade på utbyte av information och interaktion mellan nätverksanslutna enheter, för att automatisera verksamhetskritiska processer.

Turism

Guida de' forestieri , 1753 ( "The original book" . Biblioteca Digitale BEIC . )

Redan ett resmål för Grand Tour , Turin var en av de första italienska städerna i historien att ha en turistorganisation; till exempel för de trehundra åren av SS:s mirakel. Sacramento, bokhandlaren Giovanni Gaspare Craveri publicerade Guida de 'forestieri ("Utlänningsguide"). Craveris guide delar upp besöket av staden på fyra dagar och beskriver i detalj även omgivningarna. Den av Craveri följdes av andra guider, alltid redigerade av turineser som var stolta över sin stad; till exempel publicerade Onorato Derossi 1781 sin Nuova guida per la città di Torino ("Ny guide för staden Turin".)

De olympiska vinterspelen 2006 bidrog till Turins framsteg efter en period av ekonomisk nedgång. Vissa var dock inte säkra på dess effekt.

"Giorgetto Giugiaro, vars klassiska industriella design sträcker sig från Canon-kameror till VW [sade], "Turin är en blygsam stad som har för avsikt att göra saker,"... "Om villorna vi har i La Collinas var i Milano, skulle folk kalla dem Europas Beverly Hills. Men vårt problem är att vi inte kan prata om vad vi har." Giugiaro berättade för mig om en vän som äger två Rolls-Royces men inte vill ta ut dem, av rädsla för att visa upp sig. "Så han kör runt på stan i en vanlig bil och lämnar sina rullar i garaget." Stadens Versace-butik var tvungen att stänga eftersom lokalbefolkningen inte skulle fångas döda i så pråliga kläder, och Hermès måste ha enkla, vita papperspåsar så att kunder kan bära sitt diskreta lyxhem utan att riskera några fashion statements på vägen."

2008 besöktes Turinområdet av 5,3 miljoner turister.

Senaste ändringarna

Omvandlingen av stora stadsområden, som tidigare ockuperades av fabriker, har bidragit till den senaste tidens ekonomiska tillväxt.

Stora offentliga arbeten som Passante Ferroviario di Torino och tunnelbanan har också omformat staden.

Sedan 2000 har Turin, som ursprungsplats för italiensk film, inrymt National Museum of Cinema vid Mole Antonelliana . År 2008, med 532 196 besökare, nådde den den trettonde mest besökta platsen bland italienska museer. ^{Cineporto , en multifunktionell reklam} anläggning tillägnad högteknologiska filmproduktioner och Lumiq Studios, som producerar film, tv och .