Transport i Visakhapatnam
Transport i Visakhapatnam är nätverket av vägar, järnvägar, snabbtransitsystem i den största staden Andhra Pradesh . Staden Visakhapatnam fungerar också som det centrala navet för transport och logistik på Indiens östkust och kallas därför ödesstaden .
Det finns olika transportsätt tillgängliga i Visakhapatnam . Det inkluderar bilrickshaws, cyklar till kollektivtrafiksystem som bussar och tåg. Visakhapatnam är också hem för en hamn och en internationell flygplats.
Vägar
Visakhapatnam är integrerat i National Highway Network of India genom NH 16, NH 516C, NH 516D, NH 516E, medan två State Highways SH38, SH39 har sitt ursprung/slutar i Vizag. Visakhapatnam har en fordonsbefolkning på nästan 12 lakhs och är den högsta i staten.
Staden har en total väglängd på 2 007,10 km (1 247,15 mi), som täcker 1 865 km (1 159 mi) kommunala vägar, 70,10 km (43,56 mi) vägar och byggnadsavdelningsvägar och 72 km (45 mi) nationella motorvägar . Det finns flera artärvägar och tio korsningar i staden, där Beach Road , Dabagardens Road, Dwarakanagar Road, Sampath Vinayak Temple Road (även känd som VIP Road), Scindia Road, Chitralaya Road och Waltair Main Road är några av dem. Jagadamba Center , Maddilapalem Junction , Siripuram Junction , Madhurawada Junction , Gajuwaka Junction , Gopalapatnam Junction och NAD X Road är stora korsningar i staden.
Det finns planer på att uppgradera National Highway NH 16 som för närvarande passerar genom staden och flytta den till nybyggda Anakapalle - Anandapuram Highway, så att onödig trafik som passerar genom staden kan regleras.
Kollektivtrafik
Buss
Busstransit är det viktigaste transportsättet för passagerare i staden. Inom stadens kommunala gränser APSRTC nästan 600 stadsbusstjänster i regionen som dagligen betjänar tusentals pendlare i staden från Dwaraka Central Bus Station Complex, Maddilapalem busstation , MVP Colony busstation , Gajuwaka Busstation, Simhachalam busstation , Kurmannapalem busstation och Madhurawada busstation.
APSRTC trafikerar också olika mellanstatliga och avlägsna bussar från Dwaraka Central Bus Station Complex , Maddilapalem busstation , Simhachalam busstation och Madhurawada Bus Station till stora delar av staten och grannstater som Telangana , Karnataka , Tamil Nadu , Odisha och Chhattisgarh . Det finns olika typer av bussar som trafikerar staden, nämligen:
- Metro Express Low Floor (icke luftkonditionerat)
- Metro Express
- Metro Luxury (luftkonditionerad)
- Stad ordinarie
Visakhapatnam Bus Rapid Transit System var helt i drift.
Cabs
Hyrbilsföretag som betjänar orter dagligen är Ola och Uber , medan Rapido endast erbjuder turer för en person. Privata researrangörer tjänar till pendling på större linjer. Det finns också Mini Vans som pendlar människor från korta och långa avstånd från 10 km till 100 km.
Andra
Cykelrickshaws är bara begränsade till ett mycket litet område av staden och är nästan försvunna, vilket var ett av de viktigaste transportmedlen. Cykelvägar är under uppbyggnad i Vizag . År 2017 kommer Vizag att vara AP:s första stad att få sådana cykelstationer. All India Bicycling Federation planerar att bygga 20-25 cykelstationer i staden, var och en med 25 cyklar. Det här projektet kostar cirka 200 crore (US$25 miljoner). GVMC planerar att införa ett samhällscykelinitiativ över 10,5 km 2 vägar i centrala Visakhapatnam, under Jawaharlal Nehru National Urban Renewal Mission . I de centrala delarna av staden kommer cykelbanor att öronmärkas på 100 fots vägar till en bredd av cirka 8 fot.
Järnvägar
Tågtransit är det viktigaste transportsättet i staden, eftersom staden är ett nav för stora industribyggnader, anställda och varor transporteras genom tåg. Visakhapatnam är huvudkontoret för South Coast Railway zone of Indian Railways. Visakhapatnam Railway Station är en A1-station med de högsta bruttointäkterna i Waltairs järnvägsdivision . Det finns planer på att modernisera dessa järnvägsstationer under stationsmodernisering som lanserats av den fackliga regeringen. Eftersom nuvarande järnvägsstation är en terminalbyggnad och flera begränsningar, har divisionen identifierat Marripalem som ett alternativ och planerar att göra det till ett alternativ för nuvarande station, som kan ta tåg bort från stadens huvudstation. Andra viktiga järnvägsstationer i staden är:
- Pendurthi järnvägsstation
- Simhachalam North järnvägsstation
- Simhachalam järnvägsstation
- Marripalem Halt järnvägsstation
- Gopalapatnam
- Duvvada järnvägsstation
- Anakapalle järnvägsstation
Metro
Vizag Metro föreslås byggas i staden. GVMC har identifierat fyra korridorer för snabb masstransit (MRT) som täcker en total sträcka på 75,3 km till en uppskattad kostnad av ₹15 933 crore. Den första fasen, som sträcker sig över 46,40 km, förväntas vara klar 2025. De är korsningen Steel Plant till Kommadi som täcker en sträcka på 34,23 km, Gurudwara till Old Post Office som täcker 5,26 km, Tatichetlapalem till China Waltair som täcker 6,91 km och Kommadi till Bhogapuram flygplats, som täcker ett avstånd på 28,91 km. Det beräknas kosta 15 933 crore (2,0 miljarder USD ) för konstruktionen av dessa korridorer.
Spårvagn
Regeringen i Andhra Pradesh har planerat att bygga spårlösa spårvagnstjänster i Visakhapatnam för en längd av 60,2 km. Denna spårvagn skulle inkluderas i fyra korridorer nämligen NAD X Roads - Pendurthi , Steel Plant - Anakapalle , Old post office - Rushikonda och Rushikonda - Bheemunipatnam .
Airways
Visakhapatnam internationella flygplats
Visakhapatnam International Airport , belägen nordöst om Andhra Pradesh, är huvudporten för stadens inhemska och internationella civila flygtrafik. Under 2017–18 hanterade flygplatsen mer än 2,8 miljoner passagerare, vilket gör den till en av de mest trafikerade flygplatserna i södra Indien. Hyderabad , Bangalore , Chennai , Delhi , Kolkata , Mumbai , Vijayawada , Tirupati , Dubai , Singapore och Kuala Lampur är de största flygdestinationerna från stadens flygplats. Årligen reste 7,47 lakh passagerare på rutten Visakhapatnam-Hyderabad, följt av 4,90 lakh passagerare på Visakhapatnam-Bengaluru.
Bhogapuram internationella flygplats
Byggandet av Greenfield Airport nära Bhogapuram på 2 558 hektar är på väg som förmodligen skulle kunna möta behoven i staden Visakhapatnam nu. Delstatsregeringen har överlämnat byggprocessen till GMR Airports Limited .
Utmärkelser och erkännande
- Visakhapatnam Airport tilldelades bästa flygplats i Tier-2 flygplatskategori (resten av Indien) i National Tourism Awards 2011–2012.
Seaways
Visakhapatnam hamn
Visakhapatnam Port är en av 13 större hamnar i Indien och den enda större hamnen i Andhra Pradesh . Det är Indiens näst största hamn efter volym av last som hanteras i landet. Indiens östkust och ligger halvvägs mellan hamnarna i Chennai och Kolkata . Visakhapatnams hamn har tre hamnar - den yttre hamnen, den inre hamnen och fiskehamnen . Ytterhamnen har 6 kajer som kan hantera fartyg med ett djupgående upp till 17 meter medan den mindre inre hamnen har 18 kajer som är Panamax- kompatibla. Vizag Seaport äger två kajplatser i inre hamnen; kaj EQ-8 är helt mekaniserad och kaj EQ-9 koj är inte. Järnmalm, manganmalm, stålprodukter, styckegods, kol och råolja är de viktigaste råvarorna som hanteras i denna hamn.
Visakhapatnams hamn genomgår ett moderniserings- och expansionsprogram som syftar till att öka dess kapacitet till 130 miljoner ton 2016–17, vilket innebär en investering på 13 000 crores. Detta kommer också att lösa problemet med luftföroreningar orsakade av den öppna hanteringen av kol som tidigare lett till protester i staden.
Visakhapatnam Port Trust planerar att utveckla en satellithamn vid Bheemunipatnam för att minska trafiken vid Visakhapatnam. Projektet förväntas kosta 2 000 crore (250 miljoner USD ) och ska genomföras genom ett offentligt-privat partnerskap (PPP). Regeringen planerar också att ha en ny hamn i Nakkapalli .
Gangavaram hamn
En annan stor hamn i Visakhapatnam är hamnen i Gangavaram som anses vara djuphamn. Den kan hantera fartyg upp till 2 00 000 DWT. Rashtriya Ispat Nigam Limited (RINL) som driver Vizag Steel Plant hade flyttat basen till denna hamn och tog med sig en stor del av kol- och järnmalmstrafiken.
Passagerare
Cruise Shipping är i drift mellan Visakhapatnam och Andaman och Nicobaröarna . Det finns planer på att lansera kryssningar till Kakinada .
