Hindustan skeppsvarv
Typ | Offentlig sektors företag |
---|---|
Industri | Skeppsbyggnad |
Grundad | 21 juni 1941 |
Huvudkontor | , |
Nyckelpersoner |
Commodore Hemant Khatri, (Retd.), C&MD |
Tjänster |
Fartygsbyggnad Fartygsreparation Ubåtskonstruktion och ombyggnad |
Inkomst | 546,48 crore INR (68 miljoner USD) (2019) |
₹ 49,22 crore (6,2 miljoner USD) (2019) | |
36,23 miljoner INR (4,5 miljoner USD) (2019) | |
Totala tillgångar | ₹ 1 350,37 crore (170 miljoner USD) (2019) |
Totalt kapital | −577,07 crore ₹ (−72 miljoner USD) (2019) |
Ägare | Indiens regering |
Antal anställda |
1473 (mars 2019) |
Hemsida |
Hindustan Shipyard Limited ( HSL ) är ett varv beläget i Visakhapatnam på Indiens östkust .
Historia
Grundat som Scindia-varvet , byggdes det av industrimannen Walchand Hirachand som en del av The Scindia Steam Navigation Company Ltd. Walchand valde Visakhapatnam som en lämplig plats för byggandet av varvet och tog marken i besittning i november 1940. Grundstenen för varvet lades av Dr. Rajendra Prasad den 21 juni 1941, som vid den tiden var tillförordnad kongresspresident .
Det första fartyget som byggdes helt i Indien efter självständigheten byggdes på Scindia-varvet och fick namnet Jal Usha . Den lanserades 1948 av Jawaharlal Nehru vid en ceremoni där familjerna till Seth Walchand Hirachnd, sena Narottam Morarjee och Tulsidas Kilachand, partnerna till Scindia Shipyard, var närvarande tillsammans med andra dignitärer och industrimän.
Walchand dog 1953, och Scindia-varvet fortsatte att verka framgångsrikt under grundarnas anhöriga. Men 1961 förstatligades varvet och döptes om till Hindustan Shipyard Limited (HSL).
2010 överfördes HSL från sjöfartsdepartementet till försvarsdepartementet. Varvet spelade en avgörande roll i utvecklingen av den kärnkraftsdrivna Arihant-klassens ubåt .
År 2022 registrerade Hindustan Shipyard Limited högsta produktionsvärdet i sin historia. värdet av produktionen från varvsindustrin låg kvar på 613 crore Rs, vilket markerar det som det högsta värdet av produktionen som registrerats från varvsdivisionen i varvets historia.
Faciliteter
Varvet är relativt kompakt på 46,2 ha (0,462 km 2 ). Den är utrustad med plasmaskärmaskiner , stålbearbetnings- och svetsanläggningar, materialhanteringsutrustning, kranar, logistik- och lagringsanläggningar. Den har också test- och mätmöjligheter.
Den har en täckt byggdocka för att bygga fartyg upp till 80 000 DWT. Det finns tre slipbanor och en 550 m (1 800 fot) inredningsbrygga .
HSL har en torrdocka , våtbassäng och reparationsdelfin för reparation och eftermontering av fartyg och ubåtar .
Fartyg
År 2009 hade över 192 fartyg byggts vid HRT fram till 2009 och varvet hade reparerat nästan 2 000 fartyg. Det bygger bulkfartyg , offshore patrullfartyg , undersökningsfartyg, borrfartyg, offshoreplattformar och reparations- och stödfartyg.
Den genomför också större översyn av den indiska marinens ubåtar och utrustas för att konstruera kärnkraftsdrivna ubåtar. Dock har varvet en historia av utdragna ombyggnader. Ubåtarna Vela , Vagli och Sindhukirti tillbringade var och en nästan 10 år för en enda ombyggnad vid HRT. Där ett ryskt varv skulle sätta in 200 arbetare i treskift för att slutföra ombyggnaden på två år, utplacerade HSL endast 50 arbetare för att arbeta på Sindhukirti .
- ^ "Hindustan Shipyard Limited firar Foundation Day" . 24 november 2017.
- ^ a b c d e f "Balansräkning 31.03.2019" .
- ^ Gayatri, VKL (23 november 2018). "Hindustan Shipyard Limited firar grundarnas dag" . www.thehansindia.com . Hämtad 18 maj 2019 .
- ^ a b "Hindustan Shipyard: Making Waves" . Indien idag. 9 oktober 2009 . Hämtad 9 september 2011 .
- ^ "Premiers tal vid utgivningen av ett frimärke till minne av Seth Walchand Hirachand" . Arkiverad från originalet den 11 november 2013 . Hämtad 2 september 2012 .
- ^ a b Piramal, Gita (1999). Business Legends av Gita Piramal . sid. 165. ISBN 9780140271874 .
- ^ "Om oss" . Hindustan Shipyard Limited. Arkiverad från originalet den 8 oktober 2011 . Hämtad 9 september 2011 .
- ^ "Regeringen flyttar Hindustan-varvet till försvarsdepartementet" . The Times of India . 24 december 2009. Arkiverad från originalet den 26 september 2012 . Hämtad 9 september 2011 .
-
^
Affärer, ZEE. "Hindustans skeppsvarv" .
{{ citera nyheter }}
:|last1=
har ett generiskt namn ( hjälp ) - ^ "Skeppsbyggnad" . Hindustan Shipyard Limited. Arkiverad från originalet den 8 oktober 2011 . Hämtad 9 september 2011 .
- ^ "Skeppsreparationer" . Hindustan Shipyard Limited. Arkiverad från originalet den 8 oktober 2011 . Hämtad 9 september 2011 .
- ^ Unnithan, Sandeep (17 november 2008). "Marinets underintroduktionsplan drabbas av ett slag" . Indien idag .