Transport i Danmark

Stora Bälts fasta länk som förbinder öarna Själland och Fyn över Stora Bält öppnades 1997

Transporterna i Danmark är utvecklade och moderna. [ förtydligande behövs ] Motorvägsnätet omfattar 1 111 km medan järnvägsnätet totalt uppgår till 2 667 km operativt spår. Stora Bälts fasta länk (öppnad 1997) som förbinder öarna Själland och Fyn och Nya Lilla Bältsbron (invigd 1970) som förbinder Fyn och Jylland förbättrade avsevärt trafikflödet över landet på både motorvägar och järnvägar. De två största flygplatserna i Köpenhamn och Billund erbjuder en mängd olika inrikes- och internationella förbindelser, medan färjor tillhandahåller tjänster till Färöarna, Grönland , Island , Tyskland , Sverige och Norge , samt inrikeslinjer som trafikerar de flesta danska öar.

Luft

Aalborg flygplats på norra Jylland

Under 2011 har totalt ca. 28 miljoner passagerare använde danska flygplatser.

Köpenhamns flygplats är den största flygplatsen i Skandinavien och hanterar cirka 29 miljoner passagerare per år (2016). Det ligger vid Kastrup , 8 km sydost om centrala Köpenhamn . Den är ansluten med tåg till Köpenhamns centralstation och vidare samt till Malmö och andra städer i Sverige .

I västra delen av landet är den stora flygplatsen Billund (3 miljoner passagerare 2016) även om både Aalborg (1,4 miljoner passagerare 2011) och Aarhus (591 000 passagerare 2011) har mindre flygplatser med regelbundna förbindelser till Köpenhamn.

Lista över flygplatser

Ytterligare information: Lista över flygplatser i Danmark och Lista över de största flygplatserna i Norden

Danmarks största flygplatser är:

  • Köpenhamns flygplats (CPH), Skandinaviens mest trafikerade passagerarflygplats belägen vid Kastrup sydost om Köpenhamn och hanterar över 29 miljoner passagerare per år.
  • Billund Airport (BLL), i centrala Jylland, ett av Danmarks mest trafikerade fraktcentra samt en populär destination för charterflyg och en flygplats för reguljära flygningar som betjänar 3 miljoner passagerare per år, främst från västra delen av landet.
  • Aalborg Airport (AAL), som ligger 5 km nordväst om Aalborg , är Danmarks tredje mest trafikerade flygplats som betjänar cirka 1,4 miljoner passagerare per år i förbindelser med 25 europeiska destinationer och en av Europas mest trafikerade inrikeslinjer till Köpenhamn.
  • Århus flygplats (AAR), som ligger 39 km nordost om Århus, betjänar cirka 540 000 passagerare per år.

Andra flygplatser inkluderar:

Hav

Som en ö-stat med en lång kustlinje och alltid nära havet, har sjötransporter alltid varit viktiga i Danmark. Från stenålderns primitiva urholkar till de komplexa designerna av vikingaskeppen under vikingatiden , ofta byggda för att exakt underlätta storskaliga last- och passagerartransporter. Danmark ägnade sig också åt storskaliga godsfrakter och slavtransporter i de europeiska kolonisationssträvandena under medeltiden och drev flera mindre egna kolonier över hela världen med hjälp av sjöfart.

Idag hanterar Danmarks hamnar cirka 48 miljoner passagerare och 109 miljoner ton last per år.

Persontrafik

Rødbyhavns färjeterminal på Lolland

Passagerartrafiken består dels av färjeöverfarter inom Danmark, dels av internationella färjeöverfarter och dels av kryssningsfartygspassagerare. Vissa korta färjelinjer elektrifieras och flera fler kan vara berättigade, som i Norge .

class=notpageimage|
Karta över Danmark som visar de stora hamnarnas lägen

Bland de viktigaste hamnarna för passagerartrafik (tusentals passagerare per år 2007) är:

Under 2007 besökte 288 kryssningsfartyg Köpenhamn, ökade till 376 2011 innan de återvände till cirka 300 de följande åren. Omkring 800 000 kryssningspassagerare och 200 000 besättningar besöker Köpenhamn varje år.

Godstrafik

Bland de viktigaste hamnarna för godstrafik (miljoner ton per år 2007) är:

Vattenvägar

Vattenvägar har historiskt och traditionellt varit avgörande för lokala transporter i egentliga Danmark. Särskilt Gudenåsystemet på mellersta Jylland har spelat en viktig roll. Vattenvägarna navigerades av träpråmar och senare med ångbåtar . Några historiska ångbåtar är fortfarande i drift, som SS Hjejlen från 1861 i Silkeborg .

Det finns en 160 km naturlig kanal genom den grunda Limfjorden på norra Jylland, som förbinder Nordsjön med Kattegatt .

Många vattendrag har tidigare omdirigerats och letts genom konstgjorda kanaler på 1900-talet, men främst för jordbruksändamål och inte för att underlätta transporter i någon större skala. Flera städer har konstgjorda kanaler som används för transport- och trafikändamål. Av särskilt omnämnande är Köpenhamns kanaler och Odense-kanalen , som färjor ett stort antal både turister och lokala medborgare.

Handelsmarin

Extern bild
image icon Trafik och skyddade områden runt Danmark

Danmark har en stor handelsflotta i förhållande till sin storlek. Under 2018 översteg flottan 20 miljoner BT då regeringen försökte repatriera danskägt tonnage som registrerats utomlands, med åtgärder som avskaffande av registreringsavgiften.

Danmark har skapat ett eget internationellt register, det danska internationella fartygsregistret (DIS), öppet endast för kommersiella fartyg. DIS-fartyg behöver inte uppfylla danska bemanningsbestämmelser.

Järnvägar

Köpenhamns centralstation med S-tåg .
Danmarks järnvägsnät
Huvudartikel: Järnvägstransporter i Danmark

Den största järnvägsoperatören i Danmark är Danske Statsbaner (DSB) — Danska Statsbanorna. Arriva trafikerar vissa linjer på Jylland och flera andra mindre operatörer tillhandahåller lokaltrafik.

Den totala längden på den operativa banan är 3 476 km standardspår, med 1 756 km elektrifierad.

Järnvägssystemet är anslutet till Sverige med bro i Köpenhamn och färja i Helsingör och Frederikshavn, landvägen till Tyskland i Padborg och färja i Rødby och till Norge med färja i Hirtshals.

Vägar

Huvudartikel: Vägtrafik i Danmark
Ytterligare information: Motorvägar i Danmark

Vägnätet uppgick 2017 till 74 558 km asfalterad väg. Motorvägarna är avgiftsfria förutom Stora Bältsbron som förenar Själland och Fyn och Öresundsbron som förbinder Köpenhamn med Malmö i Sverige.

  • Motorways in Denmark.

    Motorvägar i Danmark.

Cykling

Huvudartikel: Cykling i Danmark

Att cykla i Danmark är en vanlig och populär nyttighets- och fritidsaktivitet . Cykelinfrastruktur är ett dominerande inslag i både stads- och landsbygdsinfrastruktur, med cykelvägar och cykelvägar på många ställen och ett omfattande nätverk av cykelvägar som sträcker sig mer än 12 000 kilometer (7 500 mi) över hela landet. Som jämförelse Danmarks kustlinje 7 314 kilometer (4 545 mi). Som en unik egenskap har Danmark ett VIN-system för cyklar som är obligatoriskt enligt lag. Ofta jämförs cykel- och cykelkultur i Danmark med Nederländerna som en cykelnation .

  • Bicycle rush hour in Copenhagen.

    Cykelrusningstid i Köpenhamn.

  • Heavily trafficked roads in the inner cities, often have cycle lanes.

    Tungt trafikerade vägar i innerstäderna har ofta cykelbanor.

  • A bike road in central Aarhus.

    En cykelväg i centrala Århus.

  • A cross country bikeway route.

    En cross country cykelväg.

Rörledningar

Siffror 2015:

Råolja
330 km
Petroleumprodukter Naturgas
578 km (2007)
1536
km

Se även

Vidare läsning

  •   Peter, Bruce (2013). Danmarks färjor / Danske Færger (på engelska och danska). Ramsey, Isle of Man: Ferry Publications. ISBN 9781906608514 .

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Transport_in_Denmark&oldid=1125458505 "