Tjeckisk igelkott
.png)
.jpg)
.jpg)
Den tjeckiska igelkotten ( tjeckiska : rozsocháč eller ježek ) är ett statiskt pansarvärnsskydd gjord av metallvinkelbalkar eller I-balkar (det vill säga längder med ett L- eller Ɪ-format tvärsnitt). Igelkotten är mycket effektiv för att hålla lätta till medelstora tankar och fordon från att tränga in i en försvarslinje; den bibehåller sin funktion även när den välter av en närliggande explosion. Även om tjeckiska igelkottar kan ge ett litet skydd för attackerande infanteri , är infanteristyrkor i allmänhet mycket mindre effektiva mot befästa försvarspositioner än mekaniserade enheter .
Historia
Andra världskriget
Den tjeckiska igelkottens namn hänvisar till dess ursprung i Tjeckoslovakien . Igelkottarna användes ursprungligen på den tjeckisk- tyska gränsen av de tjeckoslovakiska gränsbefästningarna – ett massivt men aldrig färdigställt befästningssystem som överlämnades till Tyskland 1938 efter ockupationen av Sudetenlandet som en konsekvens av Münchenöverenskommelsen .
De första igelkottarna byggdes av armerad betong , med en form som liknar senare metallversioner. Men betongigelkottarna visade sig vara ineffektiva under tester eftersom de kunde skadas avsevärt av kulspruteeld . När de väl var splittrade gav skräpet mer skydd för fiendens infanteri än vad deras metallmotsvarigheter gjorde. Därför var endast de äldsta delarna av den tjeckoslovakiska försvarslinjen, byggd 1935–1936, utrustade med betongigelkottar, och vanligtvis bara i den andra linjen.
Den tjeckiska igelkotten användes flitigt under andra världskriget av Sovjetunionen i pansarvärnsförsvar. De tillverkades av vilket robust metallstycke som helst och ibland trä, inklusive järnvägsband . Tjeckiska igelkottar var särskilt effektiva i stadsstrider , där en enda igelkott kunde blockera en hel gata. Tjeckiska igelkottar blev därmed en symbol för "försvar till varje pris" i Sovjetunionen; därför består minnesmärket över Moskvas försvarare, byggt vid motorvägen M-10 1966, av tre gigantiska tjeckiska igelkottar.
Tjeckiska igelkottar var en del av det tyska försvaret av Atlantmuren . Under invasionen av Normandie skar de allierade upp ett ansenligt antal intakta och förstörda igelkottar och svetsade dem till fronten på deras M4 Sherman och M5 Stuart stridsvagnar . Dessa är kända som Rhino-tankar och visade sig vara mycket användbara för att rensa häckarna som utgjorde bocages över Normandie .
Kalla kriget
Efterkrigstest utförda av den tjeckoslovakiska armén visade metalligelkottarnas låga effektivitet mot tunga pansarfordon som sovjetiska ISU-152 och T-54 eller German Panther . Så många som 40 % av försöken till genombrott var framgångsrika; därför utvecklade armén nya pansarvärnshinder för gränsbefästningarna som inrättades under det kalla kriget . Ändå användes metalligelkotten som en snabb vägspärr mot hjulförsedda fordon.
Rysk-ukrainska kriget
I början av 2022, under den ryska invasionen av Ukraina , användes igelkottar tillsammans med betongbarriärer och andra tekniker för att förhindra ryska styrkor. Den ukrainska järnvägen använde nya banor för att tillverka hundratals igelkottar vid 33 av sina egna butiker och några andra platser. Järnvägen uppskattade att de hade tillräckligt med material för cirka 1800 igelkottar. Den ukrainska militären i Odessa , Kiev och Lviv tillverkade också igelkottar som skulle distribueras till strategiska platser. I Kiev fördes igelkottar från andra världskriget ut från ett museum och användes vid en vägspärr.
Tekniska detaljer
Igelkotten är vanligtvis inte förankrad för att förhindra rörelse, eftersom den kan vara effektiv även om den rullas av en stor explosion. Dess effektivitet ligger i dess dimensioner, kombinerat med det faktum att ett fordon som försöker köra över det sannolikt kommer att fastna (och eventuellt skadas) genom att rulla ovanpå den nedre stången och lyfta dess slitbanor (eller hjul) från marken.
Industriellt tillverkade tjeckiska igelkottar tillverkades av tre stycken metallvinkel (L 140/140/13 mm, längd 1,8 meter (5 fot 11 tum), vikt 198 kg (437 lb); senare versioner: längd 2,1 meter (6 fot 11 tum) ), vikt 240 kg (530 lb)) sammanfogade av kilplattor, nitar och bultar , eller svetsade samman till ett karakteristiskt trearmat kors med varje stång i rät vinkel mot de andra två, detta mönster bildar axlarna till en oktaeder . Två armar av igelkotten kopplades ihop i fabriken, medan den tredje armen var sammankopplad på plats med M20- bultar. Armarna var utrustade med kvadratiska "fot" för att förhindra att de sjunker ner i marken, samt skåror för att fästa taggtråd .
Se även
- Caltrop
- Cheval de frize , en bärbar ram täckt med många långa järn- eller träpiggar som användes under medeltiden för att avskräcka kavalleri .
- Draktänder (befästning)
- Makibishi
- Sudis , en forntida romersk påle som kan ha surrats ihop för att bilda en liknande befästning
externa länkar
- JA Hampton (1944). "A 23992: Royal Navy Commandos vid La Riviere förbereder sig för att riva strandhinder (fotografi)" . Imperial War Museum Collection Search . Imperial War Museum . Hämtad 2 augusti 2012 .
