Teichfuss Nibio
| Nibio | |
|---|---|
| Roll | Enkelsits glider |
| Nationellt ursprung | Italien |
| Tillverkare | Luigi Teichfuss |
| Designer | Luigi Teichfuss |
| Första flygningen | 1929 |
Teichfuss Nibio (den tysktalande Teichfuss stavning av italienska Nibbio eller engelska: Kite ) var ett italienskt ensittsflygplan, designat av Luigi Teichfuss och flögs i två versioner omkring 1930.
Design och utveckling
Den ursprungliga Nibio, Nibio I , designades som ett primärt segelflygplan och byggdes i Royal Aircraft-fabriken på Pavullo nel Frignano Airport under 1929. Bortsett från dess spännvidd på 12,5 m (41 fot 0 tum), tomvikt på 145 kg (320) lb) och en totalvikt på 220 kg (485 lb) mycket lite information om den finns. Vissa uppskjutningar gjordes av aerotow , bakom en Aviatik från Taliedo . Nibio II , ibland känd som Nibio II Freccia Nera (engelska: Black Arrow ) följde nästa år med en ny vinge. Dess större spännvidd, ökad med 900 mm (35 tum), gav ett ökat bildförhållande . Trots sin längre vinge var Nibio II 20 kg (44 lb) lättare.
Nibio II var ett högvingat monoplan med sin vinge stödd av en enda räfflade stag på varje sida, som förenade den nedre flygkroppen med den yttre änden av centralpanelen vid ungefär en tredjedel av spännvidden. Denna centrala panel var rektangulär i plan och var utan dihedral . De yttre panelerna var raka avsmalnande till trubbiga spetsar , varvid vingen blev tunnare och fick således dihedral men bibehöll en horisontell övre yta. Skevroder upptog hela bakkanterna av dessa yttre paneler; det fanns inga inombordsklaffar eller luftbromsar .
Dess träinramade, plywoodsklädda flygkropp var hexagonal i tvärsnitt, avsmalnande markant på undersidan mot svansen . Vingen var monterad på en piedestal som sluttade akterut in i den övre flygkroppen. Pilotens cockpit , öppen bakom en liten vindruta, var omedelbart framför piedestalen och under vingens framkant . Stjärtytorna var raka avsmalnande och raktoppade, med stjärtplanet monterat på flygkroppen. Rodret sträckte sig ner till kölen, fungerade inom ett litet urtag mellan hissarna och skyddat från marken av en liten underfena som fungerade som en stjärtstötfångare. Det fanns en kort landningssko som löpte från nära nosen till strax akter om vingstaget.
Varianter
- Nibio I
- Training glider, flögs 1929. Endast en.
- Nibio II Freccia Nera
- (även skriven som Nibio 2 ),( Freccia Nera - Black Arrow), version med högre prestanda med större spännvidd och bildförhållande, flög 1930. Endast en.
Specifikationer (Nibio II Freccia Nera)
Data från Pedrielli (2011) s.32-3
Generella egenskaper
- Kapacitet: En
- Längd: 6,20 m (20 fot 4 tum)
- Vingspann: 13,40 m (44 fot 0 tum)
- Höjd: 1,3 m (4 fot 3 tum)
- Vingarea: 12,60 m 2 (135,6 sq ft)
- Bildförhållande: 14,2
- Flygplan : Göttingen 535 och NACA M6
- Tomvikt: 125 kg (276 lb)
- Bruttovikt: 210 kg (463 lb)
Prestanda
- Maximalt glidförhållande: uppskattat 19:1
- Sjunkhastighet: 0,8 m/s (160 fot/min) minimum
- Vingbelastning: 16,7 kg/m 2 (3,4 lb/sq ft)
Se även
Relaterade listor
