Sylhet järnvägsstation
Sylhet järnvägsstation
সিলেট রেলওয়ে স্টেশন
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| Bangladesh Railway Station | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg) Sylhet Railway station
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| Allmän information | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Plats |
 Sylhet Sadar Upazila , Sylhet District Sylhet Division Bangladesh
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| Koordinater | Koordinater : | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ägd av | Bangladesh järnväg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Tågoperatörer | Eastern Railway, Bangladesh | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Konstruktion | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkering | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Stationskod | SYT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Öppnad | 1912 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektrifierad | Nej | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Sylhet järnvägsstation är en järnvägsstation i Bangladesh . Det finns två typer av järnvägslinjer i Bangladesh Meter gauge och Broad gauge . Denna station är ansluten till en meter-gauge länk på båda sidor från Chhatak och Dhaka . Denna järnvägsstation ligger i staden Sylhet .
Den nybildade järnvägsstationen Sylhet invigdes 2004. Under överinseende av AK Rafique Uddin Ahmed, som representerade Engineering and Planning Consultants Ltd., var projektets huvudarkitekt. Stationen har tre plattformar
Historia
Som svar på kraven från Assam teplanterare för en järnvägsförbindelse till Chittagongs hamn , började Assam Bengal Railway byggandet av ett järnvägsspår på den östra sidan av Bengal 1891. En 150 kilometer lång bana mellan Chittagong och Comilla öppnades till trafik 1895. Sträckan Comilla–Akhaura–Kulaura–Badarpur öppnades 1896–98 och utökades till Lumding 1903.
Sektionen Kulaura-Sylhet öppnades 1912–15, grenlinjen Shaistaganj-Habiganj 1928, grenlinjen Shaistaganj–Balla 1929 och linjen Sylhet–Chhatak Bazar 1954.
Det finns en länk mellan Shahbajpur i Bangladesh och Mahisasan i Indien.
Plats
ligger mellan Sylhet-Dhaka Highway och Sylhet Bipass Road och är lättillgänglig från alla håll. Det ligger i anslutning till Kodomttoli bussterminal , varifrån man reser över hela landet med buss. Keane , en historisk bro över Surma River , och Sylhet Polytechnic Institute ligger bara en halv km från stationen.
Tågtjänster
Parabat , Joyontika, Upobon och Kalni Express är tillgängliga för att åka till Dhaka direkt från Sylhet. Enkelresan tar lite över sju timmar. Det går också tåg till Chittagong från järnvägsstationen. Paharhika express är tillgänglig för Chittagong-Sylhet-rutten. Sylhet järnvägsstation har kopplat ihop hela landet med divisionen via linjen Akhaura–Kulaura–Chhatak .
Syn
Sylhet järnvägsstation är en något återspegling av Kamalapur järnvägsstations stil. Denna lotusformade skalstruktur som täcker funktionella byggnader som ett paraply, fascinerar människorna. Stationen innehåller två biljettdiskar. Stationen har tre plattformar och det finns två restauranger bredvid de två sidorna av biljettdiskarna. Det finns också några snabbmatsbutiker nära biljettdiskarna.
Nuvarande skick
Förutom många intercity express, lokaltåg också transport genom stationen. Hemlösa människor tar skydd nattetid på stationen. Stationen har sina egna säkerhetsvakter , stationsmästare , tillsammans med en stationschef. Dagligen kommer tusentals människor genom stationen. Människor kan åka till Dhaka , Comilla , Chittagong , Chhatak, etc. direkt från stationen. Perrongerna är alltid befolkade när tågen stannar och innan start. För att säkerställa säkerheten och kontrollera området finns det många poliser och vakter inom och utanför stationen. Den gamla perrongen förvandlades till en järnvägspolisstation.
externa länkar
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